De winter komt er aan en vorige winter was het koud in mijn sm, ik heb een cx en uit de kachel komt werkelijkwaar ontzettend hete lucht, is dat bij een sm ook realiseerbaar? Moet ik de kachel radiateur misschien eens vernieuwen, is dat een koperblok wat je kunt reviseren? Hoe krijg je hem uit de auto, console demonteren, gedoe of simpel?

in de zomer is de sm te heet, ja ik ga ook de airco in orde maken, maar ik wil ook de uitlaatspruitstukken inwikkelen, lukt dat terwijl ze er op zitten?

Radiateur is van aluminium. Linker paneel van de middenconsole af, kabel van de kraan eraf, slangen los en dan wat bevestigingsboutjes eraf. Dan naar links er uit trekken. In het wphb staan duidelijke foto’s.

Niet van alu, van koper. Uitbouwen, deksel van de kachelradiateur kan je er af halen met de gasbrander, doorsteken met 2 stukjes ijzer die je uit een oud ruitenwisserblad haalt, deksel er opnieuw op solderen, inbouwen, klaar.

Kijk eerst even of de kraan wel goed werkt ,

en of dat de rubber binnenin de kraan niet los gekomen is van de plunjer ,

want dan stopt de doorstroming doordat het (losse ) rubber gaat zweven en de afvoer afstopt !

Kan je een hele tijd naar zoeken namelijk ......

de toestand van de kanalen in het radiatortje kan je makkelijk bekijken als je de kraan even demonteert ,

let wel op voor de capillair die aan de kraan zit en mee tegen de radiator hangt !

Walter

en nee je kan de vlampijpen niet omwinden in de auto. geen ruimte!