Beste,

Mijn Xsara Picasso 1.8i 16v (benzine) uit 10-2004 is over de 120.000 km heen en dus toe aan een 60.000 km beurt. Bij deze beurt moeten een aantal zaken vervangen worden, wat ik volgens mij voor een groot deel zelf kan doen. Ik heb nog een aantal vragen voor dat ik ga beginnen.

1. Aftappen brandstoffilter, vervangen brandstoffilter
Ik heb gelezen op dit forum dat het brandstoffilter voor het rechter achterwiel zit.
Is deze makkelijk zelf te vervangen? Kun je er goed bij komen?
Ook zonder dat de benzine je om de oren spuit?
Hoe kan dit filter afgetapt worden tbv de 20.000 km beurt?

2. Luchtfilter
Nog speciale tips of gewoon zwarte bak los halen en vervangen?

3. Bougies
Ik begreep dat je eerst het langwerpige zwarte bobinedeel moet loshalen en dat de bougies je dan aangapen. Klopt dit?
Past zo’n T-vormige bougiesleutel er op?
Klopt het dat de bougies 16 mm zijn?

4. Vloeistoffen.
Wat is jullie ervaring met de interval van het vervangen van remvloeistof en koelvloeistof (laat ik wel door garage doen)? Moet ik de aanbevolen termijn aanhouden of gaat dit vaak langer mee?
In het onderhoudsboekje staat ook LHM. Volgens mij is dat niet van toepassing op de Picasso. Klopt dat?

Graag jullie hulp. Alvast bedankt voor de reacties.

Groeten Dirk

Tip bij vervanging luchtfilter; hou een stofzuiger bij de hand en zuig de bak schoon voordat je de nieuwe filter installeerd.

Ervaring rem- en koelvloeistof; het is niet echt nodig, maar vooral bij de remvloeistof is het toch beter om deze na 5 a 10jaar eens te vervangen ivm vocht opname.

Succes!

Remvloeistof pas vervangen tussen de 5 a 10 jaar? (advies van mij uit 2 a 3 jaar) Koelwater kan wel wat langer dan wordt aangegeven) Dit zou ik toch eerder adviseren!!! De Xsara Picasso kent geen Hydroliek dus je hoeft geen LHM toe te voegen.

Vergeet niet dat je auto een distributie vervangen moet hebben, 10 jaar of 120.000km.

Remvloeistof inderdaad na 3 jaar vervangen!

Brandsof filter: Is dit een diesel? Dan eerst ontdekken hoe je m weer ontlucht. benzine: Bak eronder. Met een tang de leiding voo en achter het filter dicht knijpen en het filter er tussenuit. Nieuwe erin. klaar.

Bedankt voor de reacties tot zover.

@Pimperklaas: distributieriem en waterpomp zijn vorig jaar al vervangen, is dus ok.

Ik heb bij de Picasso nog nooit het benzinefilter vervangen. Kan ik daar een beetje makkelijk bij? Is hij makkelijk te demonteren?

Heeft nog iemand reacties op mijn vragen over bougies?

Groeten Dirk

Als er ABS op dat ding zit dan vooral NIET de remvloeistof verversen door de “pompen met het pedaal” methode, maar onder druk laten doorspoelen.

Het is mooi weer en ben dus van plan binnenkort de werkzaamheden uit te voeren. Graag wil ik nog info over de bougies.

1. Welke afmeting/diameter sleutel heb ik nodig?
2. Ik begrijp dat de bougies diep zitten. Welke lengte sleutel heb ik nodig?
3. Ook schijnt er niet veel ruimte om de kop van de bougies te zijn. Kan ik gewoon mijn standaard T-bougiesleutel gebruiken?

Beste djanssen

Hier vindt je de juiste maat van je bougie’s, en nog veel meer
Fijne site, om eventueel iets te bestellen, geen dure site.
Adres:
http://www.mister-auto.be/fl/bougie/citroen-xsara-picasso-n68-1-8-16v-115ch_v11872_g686.html

Gr.
Jantje

Voordat ik de bobine uit elkaar heb liggen en er dan achter kom dat ik de verkeerde bougiesleutel heb, zou ik graag nog willen weten welke lengte bougiesleutel ik nodig heb. Ik heb nog een T-bougiesleutel liggen, kan ik die gebruiken (komt die niet klem te zitten en is die lang genoeg?

Ik neem aan dat er vast wel iemand is die zelf de bougies vervangen heeft…

Beste djanssen,

Bij mijn vorige moet je het adres gewoon openen door gewoon met de muis erop te klikken, dan kom je de
sleutelwijde maat van je bougie tegen.
Je hebt toch 2 maten van bougie’s de 16 mm en de 21 mm.
Ik veronderstel dat die van u 16 mm zijn.
Gebruik anders een buissleutel 16 al je geen bougiesleutel hebt
En als je deze terug indraait, indraaien met de hand en daarna met de sleutel, eventjes daarna vastdraaien met de sleutel, klein beetje maar, ongeveer 2.5 Nm als je in bezit ben van een momentsleutel.

Gr.
Jantje

Het aanhaal koppel dat ik gebruik is 25Nm. Ik neem aan dat de 2.5 vanhet vorige bericht een vergissing is. Ik ben altijd een fan van een momentsleutel. Het moet wel goed afsluiten. Ik ben er net mee bezig. Bestel gewoon de bougies op internet. Gaat prima. Als het nog actueel is kan ik een foto maken van de dop en verlengstuk dat ik gebruik.
—Paul

Ik heb snel een plaatje geschoten van de dop die ik gebruik. Ook heb ik de nieuw gekochte bougie ernaast gelegd. De bobine unit zit met een paar boutjes vast. Zo voorelkaar. En ja de maat van de bougie is inderdaad 16mm.
Succes.

—Paul

Klik op de thumbnail om de hele afbeelding te zien

Laatste vraag: welke elektrodenafstand wordt door Citroen aanbevolen voor de Xsara Picasso 1.8?
Groeten Dirk

Volgens onderste link 0.9 mm

Gr.
Jantje

http://www.mister-auto.be/fl/bougie/citroen-xsara-picasso-n68-1-8-16v-115ch_v11872_g686.html

Jantje,
Dat is de afstand zoals die door de bougiefabriek wordt aangehouden, deze bougies passen echter op meerdere merken/typen. Als je op jouw link klikt zie je bij Bosch ook afstanden van 0,7 en 1,1.
Dirk

Vandaag met diverse onderdelen vervangen. Ook naar het benzine filter gekeken. Vervangen ziet er simpel uit. Het filter zit echter vast aan de tank met een plastic beugel. Hoe en waar moet ik deze beugel los halen (zonder iets te breken)?