Totaal aantal Berichten: 3198
Geregistreerd: 16-06-2005
- SM 2.7 Carburateur
- C5 exclusive
- Berlingo 1.4 I multispace
- 2CV special
Van het weekend geprobeerd met de originele bougiesleutelset van de DS
de bougies te vervangen van een 23 injectie 
Een en vier geen probleem , maar twee en drie raak ik niet bij !!
dit doordat de inlaatcollector daar over de motor zit .
Is er een speciale (originele) sleutel voor de injectie’s ?
Of een goed werkende nieuwe dop ?
Walter
Meten is weten , gissen is missen
Ik haalde (ds is niet meer…..) de inlaatcollector er altijd af. werkt wel zo makkelijk. en zo veel extra tijd kost het nauw ook weer niet.
Citroën SM: Ceci n’est pas une voiture…..c’est un art de vivre !!
history: BX gti (2x), BX sport, BX 16V MK2,Xantia 2.0 SX, DS23 pallas injection.
Walter,
ik heb een “goedkope"pijpsleutel afgezaagd op 13 cm
een moer erop gelast.
Door de moer steek ik een plastic buisje van een purfles
welke aan de bougkant iets is platgekenepen
dit werkt zowel bij het demonteren om de bougie te verwijderen
als bij het monteren om de bougie er recht in te kunnen draaien
met een steek/ringsleutel draai ik de bougie eruit/in
23ie
Totaal aantal Berichten: 3198
Geregistreerd: 16-06-2005
- SM 2.7 Carburateur
- C5 exclusive
- Berlingo 1.4 I multispace
- 2CV special
citroen23 schreef:Ik haalde (ds is niet meer…..) de inlaatcollector er altijd af. werkt wel zo makkelijk. en zo veel extra tijd kost het nauw ook weer niet.
Oeps even vergeten melden dat dit beestje ook nog een hydraulic uitvoering is !
Dus dan is het al leidingen loshalen .......
Walter
Meten is weten , gissen is missen
Totaal aantal Berichten: 3198
Geregistreerd: 16-06-2005
- SM 2.7 Carburateur
- C5 exclusive
- Berlingo 1.4 I multispace
- 2CV special
Die buissleutel afzagen is de oplossing als er geen originele of passende sleutel bestaat !
Heb het kunnen klaarkrijgen met een uitschuifbare sleutel , maar was een heel geklooi :
sleutel in het gat steken , en dan pas vergrendeling los om twee keer langer te maken , na het vastzetten omgekeerde volgorde 
walter
Meten is weten , gissen is missen
Totaal aantal Berichten: 43461
Geregistreerd: 26-02-2005
- Overig Jaguar 3.4 litre saloon
- Overig Someca SOM 20D
- Overig Volvo C70n
Tja, iets anders weet ik ook niet.
Ik ben niet arrogant. Ik ben de beste.
gediplomeerd Citroën Specialist!
Doneer, zo blijven we draaien!
disclaimer: al mijn adviezen komen voort uit opleidingen en professionele werkervaring. Let op, gebruik van mijn tips, trucs en adviezen geschiedt op eigen risico en autotechnische kennis is een vereiste
Totaal aantal Berichten: 2967
Geregistreerd: 15-01-2007
- ID/DS DSuper LPG 4bak Méchanique
hlooman schreef:Walter,
ik heb een “goedkope"pijpsleutel afgezaagd op 13 cm
een moer erop gelast.
Deze pijpsleutels bestaan (bestonden vroeger?) ook in ‘bougiesleutel’-variant.
Zo’n sleutel heb ik in 1982 van mijn vader gekregen, bout erop laten lassen.
Werkt perfect, want IN de pijp zit een rubber dat de bougie vasthoudt, en bovendien in de pijp blijft zitten als je de bougie weer vastgedraaid hebt.
Totaal aantal Berichten: 25738
Geregistreerd: 31-07-2003
- Ami 6
- SM 2.7 i.e.
die galerij los is maar 2 leidingen. Zo gepiept. kan je meteen kleppen stellen!
Zelfbenoemd Citroën Specialist!
Main Entry: bo·gart
Pronunciation: ‘bO-“gärt
Function: verb
1 : BULLY, INTIMIDATE.
2 : to use or consume without sharing. <don’t bogart that joint, pass it over>
Totaal aantal Berichten: 3198
Geregistreerd: 16-06-2005
- SM 2.7 Carburateur
- C5 exclusive
- Berlingo 1.4 I multispace
- 2CV special
Dus dat gaat zelf maken worden 
Nu moet ik nog een stukje rislan slang hebben van 3mm diameter
voor de lekleiding aan de stofkap van de koppelingscilinder .
Is die ergens te koop , of is er (weer) een andere oplossing ??
Walter 
Meten is weten , gissen is missen
