Hallo allemaal,

Nu ik net voor een weekeindje met de Godin naar Frankrijk wil afreizen hoor ik sinds kort een hoorbare tikkerij op het achterste lager. Inmiddels de hele handel losgehaald en bemerk ik geen enkele speling op zowel het binnenste kleine lager alsmede op het buitenste grote lager. Het afsluitdekeseltje ging met veel pijn en moeite los, precies de locatie waar het geluid vanuit het binnenste vandaan lijkt te komen.

Iemand tips of ervaring ?

Het lijkt me dat de freule aan nieuwe lagers toe is. Gewoon doen.

Ja precies, linksachter had ik recent al laten vervangen en is het nu tijd voor de andere zijde. Welk type kan ik nu het beste laten monteren, hoor zo veel verschillen als het om kwaliteit gaat !

Kwaliteit maakt niet zo veel uit als je de boel netjes invet en weet wat je doet. De afstandsbus die oorspronkelijk in de as zat hoort NIET bij het nieuwe type lager.

Nou, volgens mij maakte de kwaliteit wel degelijk uit.
Ik heb de lagers van mijn break nu voor de derde keer in twee jaar vervangen. De eerste twee keer met een “gunstig geprijsd” setje, maar steeds binnen zes maanden / 6000 km weer geronk. De laatste keer door een kwaliteitsmerk, en de tijd zal het leren, maar zelfs nieuwe in doos voelde ik al dat dat beter loopt.

Nu heb ik bij de vakhandel Kalkhuis in Hoorn lagers van NACHI (Japans topmerk) gekocht, maar ze zijn er zeker ook van SKF, FAG of INA. Even zoeken op internet bewijst dat, Aandrijftechniek Deventer (0570-620680) heeft beide typen op de website in 3 uitvoeringen.

Het grote lager is een 30208
•  € 11.29 ECO http://atdbv.nl/kegellager-30208-p-17945.html
•  € 20.52 NACHI http://atdbv.nl/kegellager-30208-p-17487.html
•  Ook € 20.52 SKF http://atdbv.nl/kegellager-30208-p-27647.html

Het kleine lager is een 30305
•  € 8.64 “ECO”, http://atdbv.nl/kegellager-30305-p-27590.html
•  € 15.72 NACHI http://atdbv.nl/kegellager-30305-p-17501.html
•  € 15.28 SKF http://atdbv.nl/kegellager-30305-31305-p-17550.html

De keerring is een RST 62x81x6, en die is een beetje speciaal en moest custom gemaakt worden.
Kostte echter maar een paar euro.

Succes.

Was ECO het gunstig geprijsde detje?

jantje1948 schreef:

Was ECO het gunstig geprijsde detje?

Ik moest hem even twee keer lezen, ik las:  gunstig geprijsde sletje

Wekte dat je interesse op??

Ik heb lagers van chyparse. Is zeker geen SKF maar Koyo of zo iets. Zit er al een ton in…

Mijn lager van Chyparse heeft het maar zo’n 50k uitgehouden. Had geen zin om mij flink te verdiepen en daarom laatst een gebruikt origineel lager gemonteerd.

@nltecoko:
Ik ben onder de indruk van je zoekwerk en overigens ook van het assortiment bij Aandrijftechniek Deventer. Goed om die zaak te weten.

jantje1948 schreef:

Was ECO het gunstig geprijsde detje?

Nee, hoewel het wel een merk met drie letters was, naar ik me herinner. Het zou me trouwens niet verbazen als ECO niet echt een merk is, maar gewoon een term die de leverancier gebruikt voor “gunstig geprijsd, variabele kwaliteit”.
Ik zal het merk tzt nog eens opzoeken / nakijken, je hoort van me.

Ik heb het even nagezocht: het merk dat mij tot twee maal toe gefaald heeft was “EBI”.
Het zijn konische rollagers, dus die kun je, met de binnenring onder, plat op tafel leggen en een beetje aandrukken.
Als je dan een slinger aan de buitenring geeft hoor je direct een flink geruis. De betere lagers lopen dan stil.

Ok bedankt mannen ! Jansen heeft goede lagers liggen waar hij nog nooit gemopper over gehoord heeft dus ik zie wel wat hij gebruikt.

Heb wel even het oude lager met een vetspuit met lekker dik lagervet behandelt.

Wat gaat dat afdekdekseltje moeilijk los zeg was bijna van plan om er een luchthamer op te zetten !

Maar goed ik hoor hem nu eigenlijk bijna helemaal niet meer maar weet dat het probleem niet is opgelost natuurlijk !