Kunstenvliegwerk schreef:

Als CX- en Scandinavië liefhebber ben ik zonder meer geïnteresseerd maar moet wel net als veel anderen eerst serieus in mijn spaarpot kijken…

Oh ja, en mijn auto terughebben, die is nog steeds niet klaar.

Hoop voor jou dat je niet op de bodem kijkt,( doe ik nu ook) .
Maar hoezo is de cx nog niet klaar?
Duurt nu ook al een jaar?

Ja, waarom duurt dat zo achterlijk lang? is een klus van max 24 uur…

Om de gehele reis te maken lijkt me geweldig,maar dan ben je denk ik 3 weken kwijt?
Is er ergens een route kaart,want ik denk dat er meer mensen zijn die mee willen maar niet de gehele trip kunnen of willen maken
Ivm met tijd en natuurlijk de kosten,ik snap dat dit een bijna eenmalig evenement is,maar om aan zo veel mogelijk mensen tegemoet te komen
Is dit misschien wel een mooie optie.
Ik kan zelf denk ik 2 weken weg,maar als de vrouw ook nog mee gaat wordt dit voor mij/ ons al zeer moeilijk.

VgF

Echt een geweldig plan en superfijn dat er nu wat concretere info loskomt. Het is een mooi plan om de vakantie volgend jaar aan te wijden, maar mijn vakantiegeld is niet toereikend hiervoor. Wil ik mee, dan zal ik dus nog ergens wat goudstukken vandaan moeten zien te plukken.

F.SvM schreef:

Om de gehele reis te maken lijkt me geweldig,maar dan ben je denk ik 3 weken kwijt?Is er ergens een route kaart,want ik denk dat er meer mensen zijn die mee willen maar niet de gehele trip kunnen of willen maken

Voor Gällivare-Parijs trekken we 6.5 dagen uit - van zondag tot zondag -, zodat je nog zondagavond weer thuis in Nederland kunt zijn. Wil je de heenweg helemaal rijden, dan doe je er inderdaad verstandig aan het weekend ervoor te vertrekken. Zo wordt het hele avontuur een vakantie van twee weken, waarin overigens ook tijd zal zijn om interessante dingen te zien. Wie minder tijd wil besteden, kan de auto op transport zetten en zelf vliegen/treinen. Als alle geïnteresseerden de voorlopige inschrijving invullen, weten we hoe serieus we elke heenreisoptie moeten uitwerken.

Edit : de bovengenoemde planning is niet definitief en kan nog gewijzigd worden

jaco schreef:

Wil ik mee, dan zal ik dus nog ergens wat goudstukken vandaan moeten zien te plukken.

Niemand die veel geld over heeft voor een briljante sticker-ontwerper? 

Edit: sorry voor deze off-topic post die ws door niet veel lezers begrepen zal worden…

Bijvoorbeeld.. 

Maar je brengt me wel op een idee, Peter. Of ik nu uiteindelijk mee kan of niet, het lijkt me wel een leuk idee om een mooie sticker te ontwerpen voor alle deelnemers, die ze vervolgens op hun deur kunnen plakken (en een bijpassend schildje wil ik ook wel maken).

Laat maar weten of daar behoefte aan is, dan maak ik iets moois. En in de tussentijd ga ik nog even op zolder kijken of daar nog goudstukken liggen.

We wilden de “officiële” bestikkering uit 1974 voeren…

RensKorevaar schreef:

We wilden de “officiële” bestikkering uit 1974 voeren…

Moet ik er alleen nog een juiste cx bij zoeken
Op magneet platen.

Mooi idee

RensKorevaar schreef:

We wilden de “officiële” bestikkering uit 1974 voeren…

Ik neem toch aan dat je daar ook iets uit 2014 bij wilt doen. Mijn idee was een 2014 bestickering met een duidelijke (vrij letterlijke) verwijzing naar 1974. Zo maak je mooi duidelijk waar de hele trip om draait.

jaco schreef:

RensKorevaar schreef:

We wilden de “officiële” bestikkering uit 1974 voeren…

Ik neem toch aan dat je daar ook iets uit 2014 bij wilt doen. Mijn idee was een 2014 bestickering met een duidelijke (vrij letterlijke) verwijzing naar 1974. Zo maak je mooi duidelijk waar de hele trip om draait.

Ik denk alleen de magneetstrips uit 2014

Een verwijzing van 1974/2014 is natuurlijk wel mooi.

Indien er interesse is, ik heb een vector versie van het Total log. Hiermee kan je stickers laten maken in elk formaat zonder kwaliteitsverlies.

Maak je geen zorgen, daar beschik ik ook over.

F.SvM schreef:

. . .Is er ergens een route kaart . . .

Om een beeld te krijgen: dit is de route van de Raid Arqtique 1974 (en 2014).

De route zuidwaarts ligt uiteraard vast.

Noordwaarts zijn er drie hoofdrichtingen:
-Wie heen over Noorwegen rijdt zal al gauw over Oslo en Narvik rijden.
-Via Finland gaat over Helsinki en Oulu (ferry v.a. Duitsland of Estland)
-De snelste route is de Zweedse kustweg E4.

JW