2 van de 8
 < Vorige 1 2 3 4 Volgende >  Laatste »
   
de c6 van giel
giel
> 400 berichten
RankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 403
Geregistreerd: 28-01-2007

- ID/DS DS 23 IE Pallas BVH
- C6 (2005-2012) 2.7 hdi exclusive
- 2CV 2cv6
Gepost: 06 februari 2013 07:29 PM
  [ # 16 ]

zou het graag doen, maar heb geen idee hoe dit gemakkelijk kan.

Eenmaal citroen, altijd citroen

Reeds gehad: ID19P 1965, Xantia 2.0i 16v sx 1996, BX 1.9 tzi 1991, xsara 1.6i Ligne Prestige, C5 2.0i 16v break exclusive 2003, ducati st 2, ducati 996, cx gti 1983, DS23 ie 1974, 2 maal 2cv6 1984, c3 1.4i exclusive, ds 23ie halfautomaat break 1971, ducati 748
In bezit: SM 2.7 carburateur, 1973, C6 2.7 HDI 2006, C5 v6 2001, gs 1220 1973, en ducati diavel

Profiel  
 
JanSr
> 3000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 3424
Geregistreerd: 23-06-2006

- ID/DS DSpécial Derde neus
- C5 2.0i 16V automaat
Gepost: 06 februari 2013 08:04 PM
  [ # 17 ]

Daar heb ik ook lang mee geworsteld.
De foto’s op het forum staan niet op het forum, maar op servers buiten het forum. Het plaatje is dus een link. Dat lijkt heel omslachtig, maar het Forum heeft niet voldoende ruimte voor al die foto’s. En ruimte kost geld.

Er zijn allerlei mogelijkheden om een foto op een server te plaatsen waarvan het linkje dan in je bericht kan.
Zelf gebruik ik Picasa van Google (gratis). Maar Dropbox werkt ook. En mocht je een kennis of zo met een website hebben kan je ook daar naar linken.
Het is even wennen, maar met een digitaal vriendje of zo moet het lukken.
Je plaatst je foto’s daar in toepasselijke mapjes.

Die foto’s kan je dan “uploaden” zodat ze zichtbaar worden op Internet.
Als je er dan op klikt opent die foto in een groter formaat.
Als je met je rechtermuisknop op zo’n foto klikt kan je kiezen voor “Kopieer de locatie…”
Je hebt dan de link van die foto die je in je bericht plakt. Als je die link in de adresbalk van je browser plakt zie je die foto verschijnen.
Bijvoorbeeld deze link van een foto: https://lh4.googleusercontent.com/-NZrwhbEHrlE/TgiJT-rMriI/AAAAAAAACWc/LNro7dD5Pr0/s640/DS 1.jpg
Als je daar dubbel op klikt tot die link helemaal geselecteerd is klik je op <img> (boven in beeld boven je bericht).

Dan staat daar dus [img]link van die foto[\img]

Als je dan op Preview Post klikt zie je het wonder gebeuren.

Laat maar horen waar je vastloopt.

Achterstallig onderhoud brengt elke Citroen op de sloop

Profiel  
 
giel
> 400 berichten
RankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 403
Geregistreerd: 28-01-2007

- ID/DS DS 23 IE Pallas BVH
- C6 (2005-2012) 2.7 hdi exclusive
- 2CV 2cv6
Gepost: 06 februari 2013 08:31 PM
  [ # 18 ]

Uploaded with ImageShack.us

Eenmaal citroen, altijd citroen

Reeds gehad: ID19P 1965, Xantia 2.0i 16v sx 1996, BX 1.9 tzi 1991, xsara 1.6i Ligne Prestige, C5 2.0i 16v break exclusive 2003, ducati st 2, ducati 996, cx gti 1983, DS23 ie 1974, 2 maal 2cv6 1984, c3 1.4i exclusive, ds 23ie halfautomaat break 1971, ducati 748
In bezit: SM 2.7 carburateur, 1973, C6 2.7 HDI 2006, C5 v6 2001, gs 1220 1973, en ducati diavel

Profiel  
 
giel
> 400 berichten
RankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 403
Geregistreerd: 28-01-2007

- ID/DS DS 23 IE Pallas BVH
- C6 (2005-2012) 2.7 hdi exclusive
- 2CV 2cv6
Gepost: 06 februari 2013 08:33 PM
  [ # 19 ]

zowaar succes!

Eenmaal citroen, altijd citroen

Reeds gehad: ID19P 1965, Xantia 2.0i 16v sx 1996, BX 1.9 tzi 1991, xsara 1.6i Ligne Prestige, C5 2.0i 16v break exclusive 2003, ducati st 2, ducati 996, cx gti 1983, DS23 ie 1974, 2 maal 2cv6 1984, c3 1.4i exclusive, ds 23ie halfautomaat break 1971, ducati 748
In bezit: SM 2.7 carburateur, 1973, C6 2.7 HDI 2006, C5 v6 2001, gs 1220 1973, en ducati diavel

Profiel  
 
giel
> 400 berichten
RankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 403
Geregistreerd: 28-01-2007

- ID/DS DS 23 IE Pallas BVH
- C6 (2005-2012) 2.7 hdi exclusive
- 2CV 2cv6
Gepost: 06 februari 2013 08:40 PM
  [ # 20 ]

Hier voor onze “pop-up store” in amsterdam.

Eenmaal citroen, altijd citroen

Reeds gehad: ID19P 1965, Xantia 2.0i 16v sx 1996, BX 1.9 tzi 1991, xsara 1.6i Ligne Prestige, C5 2.0i 16v break exclusive 2003, ducati st 2, ducati 996, cx gti 1983, DS23 ie 1974, 2 maal 2cv6 1984, c3 1.4i exclusive, ds 23ie halfautomaat break 1971, ducati 748
In bezit: SM 2.7 carburateur, 1973, C6 2.7 HDI 2006, C5 v6 2001, gs 1220 1973, en ducati diavel

Profiel  
 
giel
> 400 berichten
RankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 403
Geregistreerd: 28-01-2007

- ID/DS DS 23 IE Pallas BVH
- C6 (2005-2012) 2.7 hdi exclusive
- 2CV 2cv6
Gepost: 09 februari 2013 08:45 AM
  [ # 21 ]

ik rij nu een twee weken rond en het valt mij op dat de versnellingsbak, bij rustig rijden wat rommelig van vier naar vijf schakelt (voelt onzeker aan). Echter bij vollast pakt hij alle versnelling goed en schakeld hij soepel door.

Kan iemand mij vertellen wat hiervan de oorzaak is? En is dit te verhelpen met een eventuele versnellingsbakolie spoeling bij Oldenhage?

Omdat ik de auto net heb, en deze gekocht heb met 6 mnd bovag, kan ik natuurlijk terug naar de garage. Maar heeft deze ook de mogelijkheid om te spoelen, of is Johan Oldenhage de enige met zo’n installatie?

gr giel

Eenmaal citroen, altijd citroen

Reeds gehad: ID19P 1965, Xantia 2.0i 16v sx 1996, BX 1.9 tzi 1991, xsara 1.6i Ligne Prestige, C5 2.0i 16v break exclusive 2003, ducati st 2, ducati 996, cx gti 1983, DS23 ie 1974, 2 maal 2cv6 1984, c3 1.4i exclusive, ds 23ie halfautomaat break 1971, ducati 748
In bezit: SM 2.7 carburateur, 1973, C6 2.7 HDI 2006, C5 v6 2001, gs 1220 1973, en ducati diavel

Profiel  
 
Breeze
> 1200 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 1300
Geregistreerd: 30-11-2009

- Xantia 3,0 V6 Exclusive Break (manuelle)
Gepost: 09 februari 2013 09:57 AM
  [ # 22 ]
giel schreef:

En is dit te verhelpen met een eventuele versnellingsbakolie spoeling bij Oldenhage?

Hoogstwaarschijnlijk wel. Het apparaat van GJO spoelt en ververst en over de resultaten is iedereen lovend.

giel schreef:

kan ik natuurlijk terug naar de garage. Maar heeft deze ook de mogelijkheid om te spoelen.

Sommige garages doen een gedeeltelijke verversing. maar dan blijft er een gedeelte olie achter in de koppelomvormer.

giel schreef:

of is Johan Oldenhage de enige met zo’n installatie?

Ja, zeker binnen NL.

Succes,

Adri

Profiel  
 
break23m
> 7000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 7520
Geregistreerd: 03-04-2006

- C35 RD
- C3 1.4 Exclusive
Gepost: 10 februari 2013 03:12 PM
  [ # 23 ]

Kijk je wel uit met de garantie? Even vooraf overleggen en vastleggen of de verkopende garage geen bezwaar heeft tegen deze ingreep.

Profiel  
 
giel
> 400 berichten
RankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 403
Geregistreerd: 28-01-2007

- ID/DS DS 23 IE Pallas BVH
- C6 (2005-2012) 2.7 hdi exclusive
- 2CV 2cv6
Gepost: 30 maart 2013 05:58 PM
  [ # 24 ]

vandaag de c6 even terug naar de garage gebracht voor de garantie.
Ik had een lijstje met de volgende punten:
- olie verversen en spoelen van de versnellingsbak (deze schakeld af en toe wat rommelig. Ik kijk eerst of de garage hier wat aan kan doen voordat ik in overleg met de garage naar Oldenhage ga;
- bij 80/ 90 km per uur in de 6e versnelling fluit de auto;
- koplamp geeft af en toe een foutmelding (starter);
- kleine beschadiging aan de onderzijde (lijkt net of de vorige eigenaar over een hoge stoeprand is gereden;
- kofferbakklep moet worden uitgelijnd;
- en nog wat kleine dingetjes.

Gelukkig zit er op de auto 6 mndn bovag garantie, dus daar maken we gelukkig gebruik van.

Ik ben benieuwd wat ze aan het schakelen kunnen doen. Ik heb de garage tevens verwezen naar de topic over het verversen van de automatenbakolie bij johan oldenhage.

Omdat ik de auto zo’n twee rijden bij mij vandaan heb gekocht, zou ik deze wegbrengen met een vriend van mij.
Helaas was die verhinderd en kon ik niemand anders vinden die achter mij aan kon rijden.

Zodoende heb ik mijn ds maar op een auto ambulance gereden en deze met de c6 meegenomen. Terug kon de ds de lege ambulance meenemen. Al met al een mooi plaatje dacht ik zelf (zie onderstaande foto’s).

Het viel mij op met welk gemak de c6 de combinatie trok, wat een motor zeg! 110 op de cruise en nog geen 1800 rpm.

gr giel

Eenmaal citroen, altijd citroen

Reeds gehad: ID19P 1965, Xantia 2.0i 16v sx 1996, BX 1.9 tzi 1991, xsara 1.6i Ligne Prestige, C5 2.0i 16v break exclusive 2003, ducati st 2, ducati 996, cx gti 1983, DS23 ie 1974, 2 maal 2cv6 1984, c3 1.4i exclusive, ds 23ie halfautomaat break 1971, ducati 748
In bezit: SM 2.7 carburateur, 1973, C6 2.7 HDI 2006, C5 v6 2001, gs 1220 1973, en ducati diavel

Profiel  
 
giel
> 400 berichten
RankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 403
Geregistreerd: 28-01-2007

- ID/DS DS 23 IE Pallas BVH
- C6 (2005-2012) 2.7 hdi exclusive
- 2CV 2cv6
Gepost: 30 maart 2013 06:03 PM
  [ # 25 ]

Eenmaal citroen, altijd citroen

Reeds gehad: ID19P 1965, Xantia 2.0i 16v sx 1996, BX 1.9 tzi 1991, xsara 1.6i Ligne Prestige, C5 2.0i 16v break exclusive 2003, ducati st 2, ducati 996, cx gti 1983, DS23 ie 1974, 2 maal 2cv6 1984, c3 1.4i exclusive, ds 23ie halfautomaat break 1971, ducati 748
In bezit: SM 2.7 carburateur, 1973, C6 2.7 HDI 2006, C5 v6 2001, gs 1220 1973, en ducati diavel

Profiel  
 
Revrok
> 100 berichten
RankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 145
Geregistreerd: 03-11-2011

- ID/DS DS20h Pallas
Gepost: 30 maart 2013 10:05 PM
  [ # 26 ]

Ik kon helaas niet mee om de C6 weg te brengen, dan maar even de foto’s van Giel online zetten.
Prachtig plaatje! C6 heeft geen moeite met 2200 kg aan de trekhaak. clap

foto4

foto3

foto2

foto1

foto5

Ik leer het wel…

Profiel  
 
break23m
> 7000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 7520
Geregistreerd: 03-04-2006

- C35 RD
- C3 1.4 Exclusive
Gepost: 31 maart 2013 04:02 AM
  [ # 27 ]

Mag een C6 2200 kilo trekken? Waarom zijn er dan zoveel Landrovers op de weg?

Profiel  
 
waterman
> 40000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 43019
Geregistreerd: 26-02-2005

- Overig Mercedes E200 cabriolet
- Overig Jaguar 3.4 litre saloon
- Overig Someca SOM 20D
Gepost: 31 maart 2013 10:11 AM
  [ # 28 ]

Nee, er mag geen 2200 kg achter, slechts 1700 kg is toegestaan.

Ik ben niet arrogant. Ik ben de beste.
gediplomeerd Citroën Specialist!

Doneer, zo blijven we draaien!

Profiel  
 
JanSr
> 3000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 3424
Geregistreerd: 23-06-2006

- ID/DS DSpécial Derde neus
- C5 2.0i 16V automaat
Gepost: 31 maart 2013 10:42 AM
  [ # 29 ]

Maar het kán wel…..

Achterstallig onderhoud brengt elke Citroen op de sloop

Profiel  
 
waterman
> 40000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 43019
Geregistreerd: 26-02-2005

- Overig Mercedes E200 cabriolet
- Overig Jaguar 3.4 litre saloon
- Overig Someca SOM 20D
Gepost: 31 maart 2013 11:05 AM
  [ # 30 ]

Niet heel lang, ik heb mogen vernemen dat de automatische bak het écht niet leuk vind ...

Ik ben niet arrogant. Ik ben de beste.
gediplomeerd Citroën Specialist!

Doneer, zo blijven we draaien!

Profiel  
 
 
2 van de 8
 < Vorige 1 2 3 4 Volgende >  Laatste »
 
© Citroën-Forum 2003 - 2024 | adverteren
Facebook