Vraagje.

We zijn op zoek naar een C4 op gas. Nou wil ik graag weten waar ik op moet letten voor wat betreft kilometerstanden. Hoeveel kan een 1.6 of 2.0 hebben op LPG? Om de hoeveel kilometer zou een revisie nodig zijn? We zijn op zoek naar de eerste types vanaf 2005 dus.

Mijn vorige auto was een C4 Coupe 1.6 op gas. Daar heb ik 175.000 probleemloze km’s mee gereden. Qua revisie kan ik niets zeggen.

We hebben toch gekozen voor een diesel. We moesten hals over kop een andere auto dus maar snel gehandeld . Een 1.6 16V HDi 92 PK.

Goede keus en een heerlijke motor!

Dat hoop ik! Zaterdag halen we hem op. Ben benieuwd, we komen van HP geveerde wagens af dus het zal even wennen zijn denk ik. De Xantia die we hadden is tijdens de reparatie voor de keuring afgeschreven. Bouten afgebroken van de remklauwbevestiging. Reparatie zou meer gaan kosten dan de auto heeft gekost. Meer dan €700,- dus. Afgelopen zaterdag meteen maar op zoek gegaan naar iets nieuws en de C4 heeft altijd op ons lijstje gestaan. Het is een zilvergrijze uit september 2007 met 160.000 op de teller.

Iemand een idee of er voorbereiding op de achterbumper zit voor parkeersensoren die er uit zien als sensoren?

700 voor een paar afgebroken boutjes? Yeah right….

Daar komt dan nog bij twee remschijven en blokken, einddemper, remklauw want die zit ook nog muurvast en montage van dat alles.

Ik heb hiervoor ook een hp wagen gehad en ik was verrast Door de c4 kan ik je melden! Ben benieuwd hoe het jou gaat bevallen.

Ik zal het laten weten

Vandaag opgehaald en het rijdt perfect! Wel een paar kleinigheden. De reservesleutel kan de auto wel op slot zetten en openen maar starten wil niet, in de boordcomputer zit de functie RW achter, wat is dat? En de cruise control geeft een foutmelding. Iemand een idee?

Rw achter is ruitenwisser achter, als je die activeer..
Dan zal de achterwisser aan gaan als je de auto in de achteruit zet, tenminste als je je ruitenwissers voren aan hebt.

De sleutel zal door de dealer ingeleerd moeten worden, je moet dan beide sleutels meenemen.
Dit zal een niuewe zijn, en de transponder is dan nog niet afgestemt op jouw wagen.

Foutmelding van de cruisecontrol is een bekend probleem bij een C4.

klik hier
of klik hier eens

Sleutel laten we wel programmeren bij de beurt. Cruise control werkt weer als ik het Lim-0-Reg knopje ene paar keer op en neer draai. Verder een paar kleine dingen gevonden die ik op termijn wil oplossen en een dingetje wat sneller. Roest in de motorkap (...), Een of ander stickerplaatje om een lakbeschadiging te bedekken op de achterklep, sluiting achterklep gaat af en toe spontaan open als de auto van het slot af gaat. De laatste wil ik wel snel verhelpen want dat is nogal vervelend… Verder tot nu toe een heerlijke wagen! inmiddels alweer 1500 kilometer gereden en gemiddeld 1:19 gereden. Niet zuinig gedaan maar normaal doorrijden op de snelweg en stadsritjes. Ik vind de 90 PK best lekker rijden! Niet te sloom als zoals ik veel lees hier…

Dat met de achterklep wordt waarschijnlijk veroorzaakt door de schakelaar in de achterklep waarmee je deze opent. Onder het afdekklepje, dat je met je vingers beweegt zit een microswitch. Op dat klepje dit een plactic veertje die voorkomt dat de microswitch vrijkomt, als je het klepje los laat. Dat veertje is denk ik afgebroken, waardoor het klepje de switch bediend, en de klep opent als je de auto ontgrendeld.

Hetzelfde heb ik ook ooit eens gehad. Unit in de achterklep vervangen.

Het klepje voelt ook wel een beetje lam. Ik kan het niet indrukken, aanraken is al genoeg. Net als een tiptoets ding.

Die tiptoetsaanslag hoort zo.

Groet, Marcel