Bij deze wil ik mezelf en mijn Xantia even voorstellen!
Sommigen zullen mij misschien kennen van het BX-subfoum daar ben ik al wel een paar jaar actief. Ik heb eerder een BX Deauville en een Acadiane gehad, en nu heb ik nog een BX 16 TRS en sinds gister heb ik een rode Xantia 2.0 16v.
De Xantia heb ik gekocht zodat ik met de BX niet door de winter hoef te rijden, en zodat ik degelijk en betrouwbaar naar mijn nieuwe werk kan rijden.

Dit is dus mijn eerste eigen Xantia. Ik heb echt leren rijden in een Xantia Break, die was van mij vader. Verder heb ik wel eens in de Xantia’s van Timo en Jochem gereden. Stiekem zijn het hele degelijke auto’s en daarom wilde ik er dus ook een. Ik had er verder niet veel eisen aan, alleen wilde ik geen Break maar wel een 2.0. Ik heb er nu dus ook een met niet heel veel luxe, zeg maar gerust gewoon niks. Het enige wat de Xantia luxer is dan de BX is dat de Xantia airco en stuurbekrachtiging heeft.

Hier een paar foto’s die ik even snel met de telefoon gemaakt heb gisteren:

En hier staat ie naast mijn andere Citroën:

Ik ben er achter gekomen dat er nog wel wat kleine dingetjes moeten gebeuren. Zo moet de achterrem ontlucht worden en moet er iets aan de audio gebeuren. Maar de remmen hebben nu wel even de prioriteit om vele veilige kilometers te kunnen rijden.

Leuk man, dat heb je vlot voor elkaar.

Veel plezier ermee!

Binnenkort maar is wat Xantia’s op een rijtje gaan zetten

Dank je wel Bram!
Wat een ontzettend fijne wagen is zo een Xantia 2.0 heerlijk met 3200 toeren 120 rijden
Gister nog even wat dingen gecontroleerd, maar alles werkt gewoon naar behoren.

Zei ik toch al, welkom in de echte wereld

Mijn 1.8 16V draait 3500 bij 120 km/h, en daar moest ik best ff aan wennen.

Een Xantia HDi-110 draait slechts 2400 toeren bij 120 km/u (telleraanwijzingen).

Grt, Alfred.

Dan hebben ze toch nogal wat verschillende bakken gemonteerd kennelijk, mijn 1.8 16V break draait 3000 rpm bij 120 km/h. Mijn ouder hadden vroeger een 2.0 16v break van 1996 en die draaide 3800rpm bij 120km/h

Als het me goed voorstaat draait mijn HDi 90pk +/- 2800 toeren bij 120km/u. Wat een verschillen! M’n 1.8i 8v draaide er +/- 3000.

Ze zullen wel wat bakken over gehad hebben en die er maar aan vast gehangen :p
Afgelopen weekend heb ik maar een Activa-spoiler op de Xantia gezet!

Net even goed op de toerenteller gekeken, 120 op de teller is bij mij ook 3200, lijkt dus op dezelfde bak als in Marvin´s 2.0

Is dat een metallic lak? Ik merkte bij mijn donkerblauwe Xant pas nadat ik haar kocht en ze bij mij op de oprit zette dat ze geen metallic lak had. En mijn eerste reactie was toen dat het eigenlijk veel mooier was zo zonder ‘glinsters’! :p En bij dit rood vind ik het precies nog mooier, zo op foto!

Het is toch echt metallic, de kleur is Rouge d’Enfer.
De foto had ik even snel met mijn telefoon gemaakt dus de kwaliteit is niet super te noemen