dank je, ik zal het volgende week nog even navragen bij de dealer en het hier posten.

Volgens de dealer voor de e-HDI motor :

Distributieriem 240000km of 10 jaar
Roetfilter 1e controle roetverstopping 160000km
roetfilter additief 100000km

Dat zijn mooie cijfers vind ik zelf en doet mij deugd.

Vandaag het eerste niet regulier bezoek gehad…. Condensor van de airco kapot…. Grrrrrrrr. Daar gaan weer 400+ euro’s….. auto wordt in mei 3 jaar oud, 63k gelopen. Ik vind t wel raar….de oorzaak van t lek is niet gevonden. Dat hoor ik pas als t ding eruit is.

Dat is balen! Vraag om coulance bij je dealer.

Ook al is de garantie voorbij, van zoiets mag je verwachten dat het langer mee gaat, dus als ik jou was zou ik wel eens gaan praten met de dealer dat je niet de volle prijs wil betalen.  Of ze moeten dit aanduiden als een slijtartikel (zoals remvoering) maar dit lijkt me niet het geval.

Als je zoekt op Google kom je onderandere dit tegen:
http://www.deombudsman.nl/koop-en-garantie/rechten/garantie

Dank voor de bijdragen! Ik zat hier ook al een beetje aan te denken. In eerste instantie vroeg ik hoe dit ding kapot kan gaan. Antwoord was: slijtage! Dat vond ik al vreemd..maar later kwam er dan uit dat ze nog niet kunnen bepalen wat er precies aan de hand is maar dat ze alleen het lek gelokaliseerd hebben. Dus mocht het slijtage zijn dan zal ik zeker aandringen op coulance. Als het steenslag of iets anders van buiten is dan heb ik gewoon botte pech. Ik ben ook weer niet zo dat ik koste wat kost iets gecompenseerd wil zien. Maar slijtage van een condensor van nog geen 3 jaar oud gaat er bij niet in.

Laat ze het bij de garage maar aanwijzen als het onderdeel is uitgebouwd.

9 van de 10 keer is dit het gevolg van steenslag..
bij de c5 is dit ook veel voorbij gekomen…
het rooster onder de bumper is nogal Open.
sommige hebben hier gaas achter geplaatst.

Alleen bij de eerste serie c5-3 is er een slechte kwaliteit geweest..
Die snel aangetast werden maar die zerden ook vervangen onder coulance

Vorige week 60k beurt gehad dit kostte totaal 525 euros. Vandaag heen geweest voor een storing aan de parkeersensoren. Direct geholpen dat wel. Maar kostte toch even een krappe 120 euros. De auto moet nog 3 jaar worden. Niet normaal. Een sensor kapot. Met op de brug zetten nog even een de sierstrip onder de dorpel gekneusd. Ze zien me bij deze dealer niet weer.

Wat hebben ze allemaal gedaan voor de 60k beurt ?  Mijne is over 5000 km ook aan de beurt?

Basisbeurt 215 euro
Luchtfilter 45
Pollenfilter 49
Dieselfilter 79
Remvloeistof verversen 59
APK afmelden 27
Setje wisserbladen 52

Totaal 525

ja, kijk..behalve de beurt heb je ook alle filters laten vervangen, zijn die lucht en pollenfilter van je airco? Dan laat je voor 52!! euro wisserbladen plaatsen terwijl bosch bladen bijna om de week wel ergens in de aanbieding zijn. Als je niet bovenop je onderhoud zit, en de dealer niet PRECIES voorkauwt wat ze wel en niet mogen doen…dan krijg je zulke bedragen..Daarnaast heb je geen citroencard waarmee je voor 49 euro per jaar al je vloeistoffen kunt laten bijvullen etc… allemaal zaken waardoor je aanzienlijk kunt besparen op onderhoud he..

Er is vast een nuance verschil tussen motorolie bijvullen en compleet vervangen. Evenals de apk afmelden is iets anders dan de gratis apk controle.

Pechhulp zit bij m’n verzekering in, evenals sterreparatie. APK was nog niet nodig (volgende week bij de 120k wel), bijvullen van ruitenwisservloeistof doe ik zelf met een Jerrycan van een paar euro, en dan tja.. de checks (ik zie de dealer al elke 4 maanden), bandenreparatie is 1x voorgekomen tijdens een DS3 meeting in Dordrecht en is toen alsnog gratis gedaan en ik heb nog geen lampje hoeven te vervangen…

Dus de voordelen op een rij:

  Gratis Pechhulp in heel Europa, 24/7, 365 dagen per jaar
  Gratis APK-controle
  Gratis bijvullen van vloeistoffen wanneer u wilt (motorolie, ruitenwisservloeistof en koelvloeistof)
  Gratis checks (vakantie, winter en tussencontroles)
  Gratis bandenreparatie
  Gratis lampjes vervangen
  Gratis voorruit (ster) reparatie
  10% korting op originele Citroën-accessoires
  Speciale acties gedurende het jaar

Morgen ga ik naar de dealer voor de airco. Ik wil idd de condensor zien en bij twijfel neem ik m mee zodat ik dan coulance aan kan vragen.

Er wordt nu gewerkt aan mijn auto. De inslagen van steenslag is duidelijk te zien precies op de bandbreedte die blootligt achter de opening van de bumper. Helaas pindakaas voor mij dus. Maar ik ga zeker zoals ik al gelezen heb een stuk gaas aan de bumper bevestigen.