Het wordt eens tijd om een topic over mijn cx 20re te beginnen omdat deze nu uit de winterstalling is
en naar volle tevedenheid gebruikt word. 
Sommigen van jullie zouden deze cx nog wel kennen, het is namelijk de oude cx van Joppe.
Sinds eind november in mijn bezit doordat ik deze met Joppe geruild heb tegen mijn witte gs club.
Na de ruil heb ik de cx in de stalling gezet waar hij tot 2 weken terug gestaan heeft,met uitzondering een ritje naar berlicum (fr) Afgelopen week de cx op de brug bekeken en de wielen eraf gehad. Het viel me niet tegen! Ik heb de leidingen, waar nodig opgeschuurd en behandeld met owatrol en vandaag afgelakt. Ook was de accu aan vervanging toe en het ruitenwisserblad. 1 Aandrijfashoes moest een nieuwe klem hebben, verder geen noemenswaardige mankementen.De motor was aardig bezweet met olie, Die heb ik dus schoongemaakt om in de gaten te houden waar het vandaan komt. Lijkt bij het oliefilter waar deze op het blok zit een pakking te zijn. Binnenkort ook maar ff een beurtje en lhm doen.Ook nog een beetje laswerk aan de voetenbakken is te voorzien.Het is mischien niet de mooiste met z’n deukjes en wat krassen maar een hele fijne cx die echt geweldig zweeft. De bollen zijn nog goed! Het uiterlijk komt nog wel een keer aan de beurt.

Mooi hoor!

Mooi plaatje op de afsluitdijk

Dank! Daar heb ik er nog een paar van..

De cx doet het het nog altijd goed en rijd nog steeds fantastisch!
Wat een belevenis weer.Ik ga bijna denken dat m,n 3e cx er eindlijk 1 is die het gewoon doet zoals het hoort   Maargoed het blijft een cx natuurlijk dus ik zal nergens van op kijken. Binnenkort maar eens wat tijd inplannen voor wat laswerk dat nog gedaan moet worden aan een rechter verstevigingsbalk onder de kofferbodem.Hiervoor zal de tank er even onder vandaan moeten. Kan ik daar ook gelijk mooi tectyleren. Ook moet ik links en rechts bij de voetenbakken nog 2 plaatjes inlassen. Dan is het laswerk klaar. De rest is al door de vorige eigenaar gedaan. Daarna nog wat gebruikelijk onderhoud plegen en de voorremmen vervangen. In principe zou ie dan zo door de apk moeten komen in juli. De cx is al voor gekeurd. Tot nu toe geen klachten

In zo’n kleur toch wel heel erg mooi hoor. Merkwaardige deukjes wel - lijkt bijna alsof er een stellingkast tegenaan is gevallen. Maar goed, daar rijdt het natuurlijk niet minder om.

Tja, hoe die aan die deukjes gekomen is
Komt wel goed een keer als de rest op orde is…...
Het mooiste zou zijn om wat plaatwerk in de kleur te vinden, en anders maar een deurtje laten spuiten..
Het belangrijkste is dat ie technisch goed ondehouden is, niet verrot , door de apk komt en vooral betrouwbaar blijft.

Je gebruikt hem nu dagelijks?

In combinatie met de gsa en de eend ja,
Totdat ik een geschikte auto naar mijn zin heb gevonden om de bx te vervangen als in principe dagelijkse winter en gezinsauto.Daar voor heb ik nog wel ff de tijd, in elk geval tot eind september.
De cx blijft bedoeld als hobby auto, samen met de eend en de gsa natuurlijk

Vandaag heb ik de portiersloten van de voorste portieren vervangen omdat ik hier geen sleutel voor had. Ik kon de cx enkel op/van slot doen met de afst.bed van de cv.
De vervangende set met sleutel was afkomstig uit een bx en kon zonder enige aanpassing zo in het cx portier gemonteerd worden. Dus voor wie het zich ook af vraagt, cx serie 2 sloten zijn idd dezelfde als van de bx, en daarmee wss ook het zelfde als ax,zx enz…..

Ik vind het wel een gerust stellend idee dat de cx nu weer met een sleutel open kan. Ik vertrouw nooit zo op de kastjes. Laat staan als de accu een keer leeg is…......

Ik heb 4 mooie strakke deuren in de juiste kleur gevonden! 
Daar zal ze flink van opknappen zeg, ze liggen alleen zoals altijd een flink end rijden hier vandaan, maar dat komt ook wel weer goed. Binnenkort meer…........ 

Zover is Drenthe toch niet, per CX…

Nee, alleen kan je in een cx berline volgens mij niet 4 cx portieren meenemen
dus ga ik maar met wat anders waar het zeker te weten n zal passen haha, mits iemand ze voor citromobile nog kan oppikken. De verkoper kent wss ook nog iemand die meer hier in de regio woont en evt ook de portieren mee zou kunnen nemen.Dat hoor ik dan nog. Anders ga ik gewoon een retourtje drenthe inplannen

Kopje koffie in haren Art??

Art schreef:

alleen kan je in een cx berline volgens mij niet 4 cx portieren meenemen

Gaat prima, ik neem er elke dag 4 mee, afgehangen!

Gewoon ter plekke omwisselen dus.

Dakdragers, of imperial? 2 in de auto en 2 erop.