Sinds een paar dagen, gaat het passagiers raam voor ongeveer 1/4 open (dezelfde stand als via de afstandsbediening) zodra ik de ruitenwissers aanzet. (op automatisch)
Het raam blijft vervolgens op en neer gaan.
Wat je aan de passagierskant ook probeert met de raambediening, er gebeurt niets.
Dat kan ik stoppen door langzaam het raam via de bestuurderskant in etappes omhoog te laten gaan.
Nu heb ik alles m.b.t ramen weleens gehad, maar deze variant kende ik niet.
Heeft iemand een idee?
Alvast bedankt
Peter
Totaal aantal Berichten: 280
Geregistreerd: 04-06-2011
- GS/GSA Pallas
- C5 2.0 hdif break caractère
Ik heb wel een vermoeden. In de motor voor het raammechanisme linksvoor zit meer elektronica dan wenselijk. Zo is de bediening bijvoorbeeld gekoppeld aan de regensensor.
In mijn C5 break is helaas al twee keer het bewuste motortje vervangen; de tweede keer kon ik ook geen verband meer leggen tussen de bediening van het schakelaartje en de gedragingen van het raam. Ik merkte toen dat ook het raam rechtsvoor zijn eigen leven leidde.
Motortje linksvoor vervangen, en het raam links en het raam rechts doet weer wat het moet doen.
Ik weet niet of ik het wil begrijpen, maar het probleem is opgelost. Maar voor hoe lang?????
Grote kans dus dat de elektronica van jouw motortje links de weg kwijt is.
Lijkt op een probleem dat ik met mijn eerste c5 (2001) heb gehad. Op het moment dat het begon te regenen ging het raam aan de bestuurderskant open. Heeft te maken met het feit dat, op het moment dat de regensensor nattigheid detecteert, het raam wordt gesloten. Gaat dit te strak dan treedt de anti-klem beveiliging in werking en gaat het raam weer open. Afstellen was bij mij de remedie.
Groet,
Wijnand
Ooit gehad: BX 14E (1984), BX 16TRI (1987), AX 10E (1987), BX TRD Turbo (1988), BX TZD Turbo (1990), XM 2.0 (1992), XM Turbo D12 (1992), AX 11 SPOT (1996); Xsara Turbo D Break LP (1999); Saxo 538 Sport (1999); BX Gti 16V (1988); C5 2.0 HDI LP (2001); C5 2.0 HDI Exclusive (2005); Xsara 1.8 16V (1998); XM Turbo D aut. (1998); C5 2.2 HDI Exclusive aut. (2005)
Heren, hartelijk dank, het probleem is (hopelijk) opgelost.
Ben langs de garage geweest, wist het wel zei hij, +pool van de accu afgehaald, paar minuten gewacht, contactsleutel weer gesteld en het probleem was verholpen….
Ik rijd inmiddels voor de 6e keer in een C5, maar dit had ik ook niet eerder meegemaakt.
Heb dittook meegemaakt het was bij de mijnne een waterschade aan de stuurkast onder het dashboard en de garage legde een verbadn tusen de ruimte onder de voorruit en de vorige eigenaar die in een bosrijke omgeving woonde maar nooi t de bladeren enzo van de auto afhaalde.Daardoor liep het vol met vuilk, kon het water niet meer weg en liep het dus naar binnen. De stuurkast is vervangen en een stekker van de kabel die eraan zat ook want die was verroest. nu paar jaar verder alweer blijft alles werken. maar ja, ik houd het bij en ik woon dan ook niet in een bos..
