de koppeling heeft de geest gegeven. Er blijkt aan het gaspedaal een hulprem cylinder te zitten met een eigen piepklein reservoirtje.
Deze was leeg, de remcylinder is duidelijk lek.
Zijn hiervoor revisie setjes te krijgen of kant en klare nieuwe cilinders?

Ik neem aan dat je aan het koppelingspedaal een hulpkoppelingscilinder bedoelt?

Inloggen (en registreren) in service.citroen.com en je VIN nummer invoeren. Dan zie je welk type je hebben moet.
Er staat NFP bij, hetgeen betekent dat het niet meer leverbaar is.
Een nette dealer kijkt in zijn toverdoos en kan dan zien of er nog ergens eentje op de plank ligt.
Anders proberen bij clubs als Brezan of anders de sloop.

Er zijn niet zo gek veel V6-en met een handgeschakelde bak en er zijn twee types versnellingsbak, dus even opletten.

koppelingspedaal uiteraard.
ok ga zoeken.

zojuist gekeken: NFP…
zal morgen bij de dealer eens vragen.

En anders een bericht plaatsen op het Duitse Citroënforum, zoeken op Ebay of een advertentie plaatsen op Le Bon Coin.

Bij de Jong in Aalsmeer staat een v6 handbak. Ik weet dat die een goede koppeling heeft. Dat is overigens een MG bak. Geen idee wat de planning is met die v6 overigens maar v6 handbakken uitvoeringen zijn idd schaars in Nederland.

in heb nog een v6 handbak liggen deze mag weg voor 100 euro

kurt

de koppeling is prima, het gaat om de hulpcilinder.
Nu heb ik gehoord dat de koppelings constructie van een 2.5 TD identiek is aan die van de V6.
Gechecked via citroen.service.com en dat klopt (althans op plaatje). Nummer is alleen anders (2095 50 vs 2095 27).
Dus maar besteld.
wordt vervolgd.