Ik overweeg een CX 2400 GTi van 1979 te importeren uit Frankrijk en heb een vraag over de te betalen BPM.
Als ik de regels van de Belastingdienst goed begrijp, dan kun je een BPM berekening doen op basis van de CO2 uitstoot (dat wordt heel duur) of op basis van het historische BPM tarief. Nu is de BPM pas ingevoerd op 1 januari 1993, als opvolger van de BVB. Mag ik nu stellen dat in 1979 de BPM 0 euro bedroeg, en ik dus ook geen BPM verschuldigd ben voor deze in te voeren CX?

Ik heb afgelopen jaar een BX geïmporteerd. Keurig netjes via de co2 uitstoot. Krijg je inderdaad hoge bedragen te zien. Maar, omdat je auto ouder is dan 17 jaar en 6 maanden krijg je een korting van 100%. Dus bedraagt het bij de eindstreep alsnog 0 euro. Oftewel je hoeft geen BPM meer af te dragen voor je CX uit 1979

Dat is goed nieuws!
Heb je de BX in 2013 of in 2014 geïmporteerd? (De regels veranderen de laatste jaren nl. steeds op 1 jan…)

Even lezen:

http://www.belastingdienst.nl/wps/wcm/connect/bldcontentnl/belastingdienst/prive/auto_en_vervoer/belastingen_op_auto_en_motor/belasting_van_personenautos_en_motorrijwielen_bpm/geen_bpm_betalen/

Voor motorrijtuigen van 25 jaar en ouder hoeft u ook geen bpm te betalen

De BX heb ik in april 2014 geïmporteerd, waarbij een dame van de belastingtelefoon afd. autozaken of bpm in iedergeval mij heeft verzekerd dat het ook 100% korting op komt. Tot op heden geen bpm rekening gekregen, wel een kenteken gekregen en wegenbelasting betaald.

Okay, geen BPM dus!
Bram en Yuri, dank voor de snelle hulp.