Wij hebben problemen met onze 2005 C4 Coupe.
Hij valt tijdens het rijden spontaan uit, gecombineerd met de het branden van het motorlampje en de melding “Storing Emissiesysteem” in het display.
Nadat onze garagist (geen dealer) een grondige zoekactie had uitgevoerd was zijn conclusie dat het relais wat de voeding naar de bobine en de brandstofpomp regelt defect is. Als hij deze by-passt dan loopt de motor prachtig, zonder de by-pass valt hij uit.
Reparatie alleen mogelijk d.m.v. complete vervanging van de BSM omdat de zekeringen helemaal ingegoten zijn.
Nou zag ik op het internet een terugroepactie:
Recall: No. 12 of 22
Recall Ref: R/2012/048
Exact Model: C4 & DS4
Description: VEHICLE MAY CUT OUT
VIN: VF7******BY580054 to VF7******BY638057 (C4) VF7******BY580054 to VF7******BY638057 (DS4)
Build Date: 13 oct 2011 to 15 nov 2011
Numbers: 78
Defect: The supply terminal to the engine relay unit may have been over tightened and over time this could damage the component and cause the engine to cut out. In addition this could cause the diagnostic warning lamp to illuminate in error and it may make it more difficult to start the engine.
Action: Recall the vehicles that are likely to be affected to check and if necessary replace the engine relay unit.
Launch Date: 23 April 2012
Lijkt vergelijkbaar, maar ik heb er nooit een schrijven van Citroën van gehad (ben nog steeds de eerste eigenaar) Mijn VIN code lijkt echter afwijkend van die hier genoemd, namelijk VF7LAKFUC74243522
Is er ergens een overzicht beschikbaar, of moet dat via de dealer?
Heeft iemand vergelijkbare problemen (of gehad?)
Bedankt en de groeten,
Erik
http://www.citroen-forum.nl/forums/viewthread/222170/
lees hier eens ! ...... ik heb nooit iets van een terug roep actie gehoord
was wat te snel ........zag dat je dit topic al gelezen en erop gereageerd hebt 😉
Die terugroepactie gaat ongetwijfeld over het nieuwere type C4, aangezien ook de DS4 genoemd wordt.
It’s nice to be important but it is more important to be nice.
http://www.explosionsandboobs.com/
Doneer, zo blijven we braaien!
Ik rij de C4 ( bouwjaar 2006 ) nu 6,5 jaar en heb maar 1 terugroep actie meegemaakt in 2011.
het betrof toen de kabelboom bescherming die de achterklep in gaat.
qua reparaties buiten het reguliere onderhoud en slijtage heb ik de laatste jaren best wat kosten gehad.
140 euro nieuwe sleutel met ab in 2011
Verwarming passagierszijde bleef warme lucht blazen, tandwieltje van stelmoter afgebroken, was een duur grapje het vervangen 240 euro in 2013.
Nieuwe BSM totaal 290 euro in 2014
Een of ander onderdeel ,waardoor ik melding motermanagment storing kreeg en C4 in noodloop ging, waarvan een tandwieltje stuk was en een klep niet goed werd aangestuurd ..... totaal 350 euro in 2014
condensor vervangen airco 350 euro in 2014
Hopelijk blijf ik in 2015 een beetje bespaard 😉
