Iemand enig idee hoe dit kan? Doet ‘ie al sinds ik ‘m heb, maar is toch wel jammer. Het is dus zo dat de temperatuurmeter werkt op contact, niet bij lopende motor. Dus direct bij het starten doet íe niets meer…

Oja, het gaat om een 1.6vtr uit 96…

hhmmm, vreemd, zit de orginele fabrieks radio er nog in?  of had de vorige eigenaar al een andere radio gemonteerd, of iets anders, een bleutooth module, ik denk dat ze, een verkeerde draad ergens aan hebben gehangen,gebruikt. je kan dan even de stekker uit de radio trekken, zodat ie niet meer een lus maakt, en dan even kijken of ie weer werkt,

Nou, helaas is dat het niet….het probleem blijft hetzelfde. Nog andere ideeen…?

Bedankt!

Contactslot issue?

tsja…hoe kom je daar achter? wel is er een buzzertje ingebouwd die verraad of de lampen nog aanstaan…niet origineel, maar is maar twee draadjes, dus kan me niet voorstellen dat hier iets mis mee is…

Je kan natuurlijk ook even die Buzzer afkoppelen, je kan per ongeluk een verkeert draadje hebben gepakt, welkom in de gecompliceerde electronica, van de auto wereld ,

Buzzertje had ik ook al eens losgemaakt, bleek het ook niet te zijn. Kan dit inderdaad een contactslot-issue zijn? Ik geloof dat ik het er eerst maar eens bij laat ...

electronica in een 96er?
Buzzertje is ook niet het ding, die saxo is gebouwd om dat aan boord te hebben
eerste verdachte is inderdaad contactslot