Hallo,
Ik ben bezig met de demontage van mijn DS21IE.
Enkele problemen gehad dit weekend waarvoor ik wat hulp op het forum zoek.
1) Draagarmen achter
Ik heb de torsieas verwijderd. Ik zit nu wat vast en weet niet wat de volgorde is om die draagarmen eruit te halen. Op bijgevoegde foto (vanuit kofferbak) zie ik een grote gekartelde ring. Moet die eerst los? Moet de groene moer ook los? Zo ja, iemand idee met welke sleutelmaat?
Zag ook nog 3 bouten zitten aan de wielzijde? Zijn dit de bouten voor het lagerhuis en moeten die ook los voor de arm eruit kan?

2) Draagarmen voor
Ik zou mijn hulpstuurhuis willen losmaken van de voorste draagarmen zodat ik die draagarmen kan verwijderen en vervolgens mijn hulpstuurhuizen.
Wat voor gereedschap heb ik daarvoor nodig? Lukt dat met een stuurkogeltrekker om die verbinding te lossen zoals aangeduid op foto? Zo ja, zou dit iets zijn http://www.klium.be/facom-u16a18-stuurkogeltrekkers-92804 ?

3) Handrem veren
Ik moet de handremkabel kunnen verwijderen zodat de motor eruit kan. Ik heb al een speciale handremverentang gekocht maar op dit moment lukt het daar niet mee. Wat is de truc? Ik heb de handremkabel maximaal gelost aan het schutbord. Je begint aan de rechterremklauw en duwt veren samen. Maar hoe krijg je dan die pen uit de rechter remklauw? Er komt maar geen beweging in. Het probleem blijft al enkele weken aanslepen waardoor mijn motor er maar niet uit geraakt.

Iemand die goede adressen kent in Belgie (liefst regio west-Vlaanderen) voor stralen, motor/bakrevisie?
De auto staat in Brugge (België) moest iemand handje willen helpen!
Volgende keer prentje van de auto. Ik kon maar 3 fotos toevoegen.
Alvast bedankt voor alle advies.
Groeten!
Fijne werkweek!
Mathieu

Klik op de thumbnail om de hele afbeelding te zien

Hi mathieu

1. Achterdraagarmen heb ik nog nooit losgemaakt. Geen idee
2. Ja die trekker is goed.
3. Als je veren ingeklemd zijn kan je de kabel uit zn houder trekken en naar boven door de sleuf halen. Begin bij degene die je niet aanwijst op de foto.

Achter armen: gekartelde ring los en de drie bouten los.

je moet de veren opspannen borgdraad door heen halen,dit doe je drie keer, zodat de veer met de windingen tegen elkaar zit dan kabel weer ontspannen dan kun je deze los halen ,zorg dat de borg draad verdeeld zit over de hele veer zodat hij recht blijft.dan kun je alles demonteren.

Denk ik nou te moeilijk…..? hij wil de handrem veren losmaken om het blok te kunnen verwijderen. Dus doel blok verwijderen. Dan is het toch een kwestie om de handremblok houders aan de achter/zijkant los te schroeven. Om vervolgens het geheel aan de kant te leggen. 10 min werk als je er goed bij kunt.

Klik op de thumbnail om de hele afbeelding te zien

3. Handremveren.
Het is gemakkelijker om de handremklauwen compleet los te nemen ( 2 bouten per stuk), en ze aan de kabel te laten zitten, en “opzij” te leggen. Dat is veel minder werk dan de kabel loshalen. Loshalen is relatief gemakkelijk maar monteren is ook een klus.

Citroensmgz schreef:

3. Handremveren.
Het is gemakkelijker om de handremklauwen compleet los te nemen ( 2 bouten per stuk), en ze aan de kabel te laten zitten, en “opzij” te leggen. Dat is veel minder werk dan de kabel loshalen. Loshalen is relatief gemakkelijk maar monteren is ook een klus.

Bedankt voor het vertalen…..

Bedankt voor de reacties!
Extra vraagjes!
De gekartelde ring voor draagarmen achter. Hoe krijg je die eraf zonder het speciale citroengereedschap? Trucs? met een beiteltje? Draait ring links/rechtsom bekeken vanuit de binnenkant?
De handremveren. Ik probeer om de blokken er apart af te halen. Als ik toch de draad er wil uittrekken dan begin ik volgens jullie dus best aan de bestuurderskant?
Wou net mijn stuurkogeltrekker bestellen voor de dragarmen voor. Zie dat ze bij facom 4 maten hebben. 16/22mm of groter. Pak je best de grootste of kleinste om makkelijk te werken.
Bedankt alvast!
Mathieu

Klik op de thumbnail om de hele afbeelding te zien

De handremveren. Ik probeer om de blokken er apart af te halen. Als ik toch de draad er wil uittrekken dan begin ik volgens jullie dus best aan de bestuurderskant?

Toch het geheel gewoon even losschroeven zijn maar 4 bouten. Want als je de schijfremmen er tussen uit hebt, kun je relatief makkelijk het draad er tussen uit te halen met de extra ruimte. Zelf met een simpel spanbandje de veer ingedrukt en vervolgens kun je zo het draad zo uit de behuizing schuiven. Je kunt het vergelijken met de stelschroef waarmee je de fiets remkabel strakker en losser spant. Je handrem kabel vervangen die op spanning staat is zelfs dan een zeer grote klus terwijl als je de stelschroef terug draait je de kabel er zo uit wipt. 

Misschien handig om dit draadje ook effe door te lezen… http://www.citroen-forum.nl/forums/viewthread/225779/P0/

Veel klus plezier!

Kijk ook eens hier http://www.citroen-forum.nl/forums/viewthread/187750/P15/#584345 en verder…bij berichtje #30

tiplijst:
http://www.citroen-forum.nl/forums/viewthread/165441/#566238

Beste, moest het zijn dat je wat hulp kan gebruiken mag je gerust een mailke sturen

ik weet het een en ander over ds,ik woon in West-Vlaanderen laat iets weten als het nodig is.

vele groeten

edit mod: mailadres verwijderd, communicatie via pb aub.