Wie herkent deze situatie?
Nieuwe C4 Picasso Exclusive bj 2013/14, 1.6 THP Benzine. Nu 20000km op de teller.

Motor goed op temperatuur gereden, auto gestopt motor afgezet. Na circa 2,5 uur starten slaat de motor moeilijker aan. Startmotor moet veel langer draaien. De koude start is prima. Dit probleem is voor het eerst bij 15000 km opgetreden.
Dealer heeft er al een aantal keren naar gekeken, maar geen oplossing.  Nu probeert de dealer mij ervan te overtuigen dat dit een ”eigenschap” van de auto is.
Na wat debatteren gaat de auto volgende week weer naar de dealer.

Hallo
Ik zit in dezelfde situatie als u , probleem is bij mij opgetreden na 7500 km.
Wagen is meermaals naar garage geweest maar nog steeds geen oplossing.
Men zegd dat psa ernstig naar oplossing zoekt maar ik geloof er geen bal van.

c4 Picasso september 2013 ( nieuw model) thp intensieve nu 18000 km op teller.

Effe, dank voor je reactie. Morgen gaat de mijne weer naar de dealer, ik ben benieuwd.
Zal het el op het forum laten weten.

Naar de dealer geweest. Citroen adviseerde de inspuitdruk van de brandstof te meten. Resultaat de druk was NIET goed. Nu wordt volgende week een sensor bij de brandstoftank vervangen. Ben benieuwd wat dit oplevert.

Oei, dan staat mij dat nog te wachten, hebben over de 5000 km weg, maar sinds pensioenering rijd ik niet meer zo veel. Ben benieuwd of je probleem hiermee opgelost is.
groet/Peter

In verband met de te lage inspuitdruk is de brandstofpomp vervangen door de dealer. Het probleem heeft zich niet meer voorgedaan en lijkt opgelost. Hopen dat het zo blijft.

effe schreef:

Hallo
Ik zit in dezelfde situatie als u , probleem is bij mij opgetreden na 7500 km.
Wagen is meermaals naar garage geweest maar nog steeds geen oplossing.

c4 Picasso september 2013 ( nieuw model) thp intensieve nu 18000 km op teller.

Herman Massink schreef:

In verband met de te lage inspuitdruk is de brandstofpomp vervangen door de dealer. Het probleem heeft zich niet meer voorgedaan en lijkt opgelost. Hopen dat het zo blijft.

Hallo
Was het de pomp aan de benzinetank of deze aan de motor die de druk opbouwd ?

Hallo, het was de pomp bij de benzinetank. Tot nu toe heeft het een goed resultaat gehad, geen problemen meer.

Beste

Nadat men eerst de benzinepomp aan de moter heeft vervangen gaf dit totaal geen resultaat. Daar ik wees op uw berichtje dat de pomp in de benzine tank werd vervangen heeft men deze ook bij mij vervangen , dit heeft goed resultaat gegven en heb ik tot hiertoe geen startprobleem meer gekregen ( hopelijk blijft het zo ) bedankt herman dat je dit bericht hebt gepost.

Mooi, ik ben nu zo’n 5000 km verder en heb deze problemen niet meer ondervonden. Kunnen we elkaar toch maar mooi helpen via dit forum.