Hey iedereen, ik ben sinds zaterdag de trotse eigenaar van een C4 2.0 hdi 150pk Exclusive uit 2010.

Ik had een Xsara 2.0hdi exclusive uit 2003 met 260.000km, die ik ingeruild heb.

Het is een Exclusive uitvoering met oa: Parkeerhulp V+A, Lane departure warning system, dodehoek bewaking, Half leder interieur, stoel verwarming met massage stand, Xenon verlichting, Rt6 Navigatie, 17 inch Lm velgen, 6 versnellingen…..en veel meer.

Ik woon zelf momenteel in Duitsland dus vandaar dat het een Duitser is

De c4 heeft 117.000km gelopen en is bij een Dealer gekocht.

Ik ben specifiek voor een 2L hdi wezen kijken ipv de 1.6, en wilde graag navie in de auto, ik ga hem 5 mei ophalen, ik kan niet wachten.

Tzt als ik weer in Nederland kom wonen gaat hij gewoon mee

Mooie auto, veel plezier en veilige km ermee

proficiat met je aanwinst.
Moge je veel rijplezier beleven.

Mooie kleur.

Ziet er goed uit.
Hoe bevalt de massage-stand?
Wordt je dan niet te relaxed op langere stukken?

Mooi ding zeg! Zeker een waardige opvolger voor een Xsara HDi Exclusive (de auto die ik maar met moeite kan vergeten).

PPL schreef:

Ziet er goed uit.
Hoe bevalt de massage-stand?
Wordt je dan niet te relaxed op langere stukken?

Mijn persoonlijke mening, dat wordt je snel beu zoveel massage vind ik daar niet aan, meer een boks gevoel in je rug als ‘t een tijdje aanstaat tijdens ‘t rijden. Wat niet wil zeggen dat ik ‘t niet(meer)gebruik.

Ik heb het zelden gebruikt in de c4…
Ben het met vtske eens.

Oud en nieuw naast elkaar.

Mee draaiende Xenon koplampen.

Rt6 gaat zsm een kaartupdate krijgen, 2010 kaarten staan nog geinstalleerd lol.

De Xsara heeft 200K zonder problemen gereden bij mij, en ik mis m wel een beetje.

Wat nu al opvalt is hoe zuinig de C4 op de snelweg rijd 120km/uur in de 6e versnelling draait hij erg weinig toeren en icm de cruise gaat het nog zuiniger, ik zit nu op 6L op 100km.

De massage stand is leuk dat het erop zit en soms leuk om even aan te zetten, maar wat wel erg handig is is de dodehoek bewaking in de buiten spiegels.

Maar iedere keer dat ik nu de weg op ga is een feest om in de C4 te rijden haha, het weekeind in Duitsland hem even op zn staart trappen(soms even de sporen geven is best goed voor hem)

Vandaag op het werk even de voor wielen uitgebalanceerd ivm een lichte trilling bij de 130km/uur, voor de rest geen opmerkingen.

Lag nog een cadeau in de auto toen ik hem ging halen, een 17 inch winterset met 7mm profiel.

Mooie wagen, veel plezier ermee en veilige km..

Zeer mooi,vooral ook combinatie velg en kleur. Dat verbruik dat kan nog lager hoor!!!!

Helaas vorige week een ontmoeting met een Fiat Punto gehad op de A27.

FF snel een foto van de situatie schieten net na de aanrijding en dan snel de rijbaan af.

Fiat total loss

Al met al toch 5970 euro schade, gelukkig niet total los, t zat er wel dicht tegen de grens aan om financieel total los te gaan.

Ik moest remmen op de A27 omdat de rest dat ook voor mij deed, ik stond netjes op tijd stil alleen achter mij een hoop gerem en gepiep en toen een grote klap met een dreun.
De gordel spanner ging af en trok mij in de stoel, de auto verplaatste zich een halve meter vooruit en toen was t voorbij.
K maakte mijn gordel los terwijl de navigatie (rt6) een automatische noodoproep ging doen naar 112, hoop lawaai in de auto, ik heb uitgelegd dat ik een ongeval heb gehad en dat het met mij goed ging, ik stapte uit en zag de mevrouw van de Fiat lopen, die had ook geen hulp nodig dus werd rijkswaterstaat gestuurd.

1 rijbaan afgezet en toen 1 voor 1 op de sleep wagen en we waren weer onderweg naar Vianen in een bergingswagen vaan Kooijman.

La scherm ook een beetje gevouwen.

Dat is minder leuk.
Een geluk dat je geen total loss had

gelukkig heb je niets , maar voorzichtig de eerste dagen , door de schok ga je overall pijn hebben door de spanning in je spieren .