de extra ventilator van mijn 23 IE kan ik ook extra bedienen met een schakelaar op het dashbord, maar deze zit niet geschakeld over het contact. Als je hem vergeet, is de accu leeg bij stilstand.
Ik zou hem graag schakelen over de schakelaar van de achterruitverwarming( die ik niet gebruik), omdat er dan in de dashklok een lampje gaat branden en deze wel schakelt over het contact. Maar ik weet er zo weinig van !
1) schakelt de achterruitverwarming over de + of over de min ? ( ik meen de +)
2) hoe zit dat met de extra ventilator ? Ik dacht over de -
3) kan ik beter ivm het verbruik een relais er tussen zetten ?

4) hoe schakelt de binnenverlichtingsknop, plus of min?

Nb en dan nog een stomme vraag misschien : hoe krijg je die schakelaars uit het dashbord zonder ze te mollen ?

1) plus
2) klopt.
3) niet noodzakelijk, maar nu wel want plus en min moeten omgedraaid.
4) min

Wip de schakelaars eruit met een platte schroevendraaier.

Volgens mij gaat de extra ventilator al over een relais.

Klopt, de meest linker van de 3 of 4 relais aan de accu.

Het spoeltje van het relais wordt door het thermocontact naar de - geschakeld. Als je de andere kant van het spoeltje via je schakelaar aan een + hangt moet het werken.

Ik denk:
De schakelaar in het dash doet het zelfde als het manocontact. Dus schakelen naar min. Met contact uit draait de fan na tot het water koud genoeg is. So far so good.
Maar als je de schakelaar aanzet override je dat…

Dus moet je een contactgestuurd relais hebben die dat draadje naar de schakelaar onderbreekt als het contact eraf gehaald wordt..

Of het remblokslijtagelampje gebruiken, die schakelt ook naar min.

Het schema:

Draad J-Mv van bobine losmaken en met zweefzekering aan +accu.
Dashboard schakelaar parallel/over contact 68 verbinden.
Van Bc-R kan je een draadje trekken naar dashboard om te signaleren dat de ventilator draait (als je dat al niet hoort)