Zaterdag thuisgekomen van de Internationale Meeting in de Loire. Geweldige happening en mooi om ruim 20 C6-en door de streek te zien gaan. Deelnemers uit Nederland, Zwitserland, Noorwegen, Zweden, België en zelfs Australië. Diverse bouwjaren vanaf 2006 aanwezig en geen technische problemen meegemaakt.
Mijn C6 heeft ruim 2500 km gemaakt en het gemiddelde verbruik op een, naar mijn idee, acceptabele 1 op 14,5 l/km

Dat is een verbruik. En de Loire is prachtig. Foto’s?

Foto’s volgen

Ok, ben benieuwd.

Gisteren de C6 een tijd achtergelaten bij de garage😔
Maar ja, zo nu en dan moet er naar gekeken worden door de specialist. De reguliere 60.000 km beurt leverde
geen bijzonderheden op. Voor de zekerheid wordt de olie van de automaatbak gecontroleerd. Ziet er op het oog nog niet naar uit dat de
bak al moet worden gespoeld.
Lekker verder zweven

Een foto van de bijeenkomst in de Loire

Klik op de thumbnail om de hele afbeelding te zien

En nog meer

Klik op de thumbnail om de hele afbeelding te zien

Het kasteel waar de club verbleef

Klik op de thumbnail om de hele afbeelding te zien

Op de Champs Elysees

Klik op de thumbnail om de hele afbeelding te zien

Laatst een vervelend probleem. Bij warme motor was er rechts voorin een soort “ratelend” geluid te horen. Omdat de auto toch voor garantiewerk naar de garage moest, gelijk gevraagd om daar “even” naar te kijken. Ook omdat ik 2 weken later naar het buitenland ging.
Na 1 week bleek het lastig te vinden. Garage heeft contact gezocht met Citroën. Hun advies was de waterpomp kijken. Dit kon mijn garage niet geloven en is verder gegaan. Uiteindelijk was het vermoeden dat het de oliepomp zou zijn. Dan zou je denken, bestellen dat ding en monteren.Maar nee, na 1 week het bericht van Citroën dat deze in backorder stond.  Gelukkig bleek een paar dagen later dat een andere dealer nog een oliepomp had liggen. Opgestuurd, gemonteerd en de C6 rijdt weer. Geluid is weg. Veel dank voor de wijze van werken door de garage.
Nu nog wachten op Citroën wat zij willen vergoeden. De C6 heeft pas 66000 km gereden, dus dat lijkt wat snel dat de oliepomp defect is.

al twee maal gehad, niet bij een C6, maar wel bij een C5 3.0 HDI.

Monsterklus… 2 volle dagen werk. t is te hopen dat PSA het gaat vergoeden.

Hoeveel kilometer hadden die gelopen?

Werd dat ratelende geluid niet veroorzaakt door een te laag niveau in het reservoir van de oliepomp?
Het ratelende geluid in de pomp van mijn C6 (lucht in de pomp) verdween tijdens het bijvullen.
Toen de garage de pomp verving is natuurlijk ook olie bijgevuld….

Black C6 schreef:

Zaterdag thuisgekomen van de Internationale Meeting in de Loire. Geweldige happening en mooi om ruim 20 C6-en door de streek te zien gaan. Deelnemers uit Nederland, Zwitserland, Noorwegen, Zweden, België en zelfs Australië. Diverse bouwjaren vanaf 2006 aanwezig en geen technische problemen meegemaakt.
Mijn C6 heeft ruim 2500 km gemaakt en het gemiddelde verbruik op een, naar mijn idee, acceptabele 1 op 14,5 l/km

Vraagje hoe hard heb je gereden 100KM of 120kp P/U

De snelheid heeft erg gevarieerd. Vanuit Nederland naar Parijs over snelweg, door Parijs over de Champs Elysees in slakkengang. De toerritten rondom het kasteel in colonne tussen de 20 en 80 km/uur en daarna naar Troyes en Luxemburgstad. Vervolgens weer over de snelweg naar NL.

Vraagje hoe hard heb je gereden 100KM of 120kp P/U

compie schreef:

Werd dat ratelende geluid niet veroorzaakt door een te laag niveau in het reservoir van de oliepomp?
Het ratelende geluid in de pomp van mijn C6 (lucht in de pomp) verdween tijdens het bijvullen.
Toen de garage de pomp verving is natuurlijk ook olie bijgevuld….

Zo ver bekend niet. Er zit inmiddels een nieuwe pomp in en de ratel is weg. Pomp wordt nog onderzocht.