Leuk idee van Ramon om foto’s van z’n Xantia V6 Activa in een herfstomgeving te maken. Nog niet gezien? Kijk hier
Volgens mij de moeite waard om er een apart topic van te maken (en dan krijgen we straks nog winter enz.)
Deze Xsara was 2 dagen niet van z’n plek geweest:
En m’n eigen auto even in de bladeren gezet:
Er liggen nog bladeren zat. Wie laat ook wat zien?
On ne le dira jamais assez, une Citroën est faite pour rouler!
XM 2.0 carburateur, vert triton
C4 Picasso, 1.6 VTI, blanc banquise
Honda XL500, 1982 (te koop)
Gehad: Xantia’s 2.0i 8V, Xsara Picasso Exclusive, ID 1966
Totaal aantal Berichten: 423
Geregistreerd: 03-10-2004
- Xsara Break 1.6i 16v Différence II
- (Grand) C4 Picasso 1.8 16v Ambiance
ziet er mooi uit hoor, 3e foto is inderdaad prachtig
hè dat herfstgevoel dat ik nu innerlijk krijg.. toch een warm gevoel. Ook al zit ik als single thuis 
Zulk soort bomen hebben we hier helaas niet om het huis staan, dus zulke bladeren zal ik niet snel op mijn bix krijgen.. maar goed misschien dat ik nog een paar mooie plaatjes kan schieten deze herfst 
Foto genomen in België, tussen Turnhout en Baarle-Nassau:
Ami 8 Club (1970)
ex: 2CV (‘79) | Dyane (‘81) | GS (‘79) | AX (‘95) | 17 x BX
Ik haat bladeren op me auto 
ik kan me auto met dit weer wel iedere dag gaan wassen vanwege die K*t dingen….. voor mij lekker zomer en me bx in een mooi zonnetje 
heb ik tenminste ook eer van me gewassen bxje
worb80 schreef:Foto genomen in België
Heel mooie sfeerfoto. Die anderen in het topic Post hier uw foto’s ook trouwens.
Maar kijk nu nog eens goed naar je foto. Wat ben jij een luchtvervuiler zeg. De hele omgeving in de dampen. Het is wel heel toevallig dat sinds Dees niet meer wil starten het zelfs in Roosendaal ‘s ochtends niet meer mistig is,
PeTeR
On ne le dira jamais assez, une Citroën est faite pour rouler!
XM 2.0 carburateur, vert triton
C4 Picasso, 1.6 VTI, blanc banquise
Honda XL500, 1982 (te koop)
Gehad: Xantia’s 2.0i 8V, Xsara Picasso Exclusive, ID 1966
Volgens mij heet die damp ook wel condens. En condens is water en als water vervuilend is hebben we een probleem met z’n allen
Schijt aan originaliteit.
ID66 schreef:Maar kijk nu nog eens goed naar je foto. Wat ben jij een luchtvervuiler zeg. De hele omgeving in de dampen. Het is wel heel toevallig dat sinds Dees niet meer wil starten het zelfs in Roosendaal ‘s ochtends niet meer mistig is.
Ik geef toe, Dees rookt (net als ik )
Het valt me echter wel op dat Dees de gehele tijd door rookt, maar misschien is dat wel normaal bij 2CV’s in koude tijden?
Dat is vooral op deze foto te zien: 
Ami 8 Club (1970)
ex: 2CV (‘79) | Dyane (‘81) | GS (‘79) | AX (‘95) | 17 x BX
Is gewoon condens volgens mij, hebben in ieder geval meer eenden last van. Mooie pics trouwens!
Totaal aantal Berichten: 1609
Geregistreerd: 04-12-2003
- 2CV 2cv6 Special
- DS 3 1.2 Vti
- C3 Pluriel 1.6 16V Sensodrive
- DS 5 1.6 BlueHDI Business Executive
worb80 schreef:Het valt me echter wel op dat Dees de gehele tijd door rookt, maar misschien is dat wel normaal bij 2CV’s in koude tijden?
Dat komt door veel korte ritjes. Er hoopt zich door condensvorming veel vocht op in je uitlaat. Als de motor niet volledig op bedrijfstemperatuur komt, blijft er veel vocht in het systeem achter. Dit slaat vervolgens neer op de koude uitlaat. Er zou wel eens een flinke plas in je uitlaat kunnen staan…
Totaal aantal Berichten: 25364
Geregistreerd: 31-07-2003
- Ami 6
- SM 2.7 i.e.
ik boor altijd een klein gaatje in de langs pot. 4mm. Loopt het water eruit!
Anders rot je sigaar binnen de kortste keren door!
Zelfbenoemd Citroën Specialist!
Main Entry: bo·gart
Pronunciation: ‘bO-“gärt
Function: verb
1 : BULLY, INTIMIDATE.
2 : to use or consume without sharing. <don’t bogart that joint, pass it over>
jah als je in je uitlaat gaat boren rot het ook weg.
En dan is die niet meer gas dicht! Das ook niezo fijn bij de apk!
Mvg Joost
Totaal aantal Berichten: 2255
Geregistreerd: 20-04-2004
- BX TZD Turbo
- BX 14 TE
- BX 19 GT
Douw je er voor de APK effe wat Gun Gum in, en dan pulk je het er na de APK weer af. Maar leuker is het om regelmatig een lekker eind te gaan rijden, dan wordt de uitlaat vanzelf weer droog van binnen.
Totaal aantal Berichten: 25364
Geregistreerd: 31-07-2003
- Ami 6
- SM 2.7 i.e.
Dan rot het juist niet! Doordat er veeel minder water in staat is ie zo droog en rot niet meer!
Uit ervaring. Alleen hoor je een klein sis geluidje omdat ie niet meer gas dicht is. Mijn APK heeft dat afwatering gaatje altijd gewoon goed gekeurd…
Zelfbenoemd Citroën Specialist!
Main Entry: bo·gart
Pronunciation: ‘bO-“gärt
Function: verb
1 : BULLY, INTIMIDATE.
2 : to use or consume without sharing. <don’t bogart that joint, pass it over>
