Afgelopen vrijdag is mijn cactus diesel afgeleverd bij de dealer. Ik heb daarbij zelf een set originele square velgen aangeleverd. Nu gaf de dealer aan dat de bestaande wielbouten van de stalen velgem niet passen en er speciale wielbouten op moeten. Kosten 75 euro. Klopt het dat er andere wielbouten op moeten bij de 16 inch square dan de 15 inch staal? Zover ik begreep ging het in ieder geval niet om een set slotbouten. Graag jullie reactie.

Op het Duitse C4 Cactus forum lees ik dat geen andere bouten nodig zijn: http://www.cactus-forum.de/index.php/Thread/431-Radschrauben/
De bouten passen zowel op de stalen als de lichtmetalen velgen.

Klik op de thumbnail om de hele afbeelding te zien

Volgens service.citroen.com zijn er wel degelijk twee verschillende bouten geleverd. Platte voor lm velgen en conische voor staal. En die kan je niet door elkaar gebruiken.

is in dat geval het bedrag van 70 euro een realistische prijs?

Als je die ook zelf had aangeleverd, was je zeer waarschijnlijk goedkoper uit… Maar dat is het geval bij alles wat je zelf regelt…

Bij de dealer moet ook het licht blijven branden…

snap ik maar wil niet zeggen dat ze mee poot hoeven uit te draaien. het was overigens incl. inruil van de bouten voor de stalen velgen.

Sjors81 schreef:

is in dat geval het bedrag van 70 euro een realistische prijs?

service.citroen geeft €61,zoveel voor 16 wielbouten.

dacht dat hier nog de btw over heen kwam, maar dan is dat dezelfde prijs als die de dealer gaf. Hij geeft echter aan dat hij hier al rekening heeft gehouden met de inruil van de bestaande bouten.
kun je ook aangeven wat de prijs is van de standaard wielbouten en een setje slotbouten?
normaliter doe ik niet zo moeilijk over dit soort dingen maar heb nu al een paar keer ondervonden dat de prijs gewoon niet klopt die ze aangeven. alvast bedankt voor de reactie!!

Conische bouten (stalen velg) €40.-
Slotbouten €36

Topper!!

Als je Cactus standaard met stalen velgen is afgeleverd, heb je idd conische bouten die niet geschikt zijn voor de lm velgen. Is je auto echter met originele lichtmetalen velgen afgeleverd, dan heb je wielbouten met dubbele functie. Dus ook geschikt voor de stalen velg, bijvoorbeeld van je reservewiel. Zie sticker op het reservewiel.

Klik op de thumbnail om de hele afbeelding te zien

Zouden dan je velgen niet aangepast zijn op de wielbouten? Stalen velg voor reservewiel heeft ook een ander nummer dan de gewone stalen velgen

Dat dealers flinke prijzen vragen voor accessoires is bekend, maar ze maken het wel een beetje bont bij Citroen.

Ik vind de square blacks bv erg fraai, maar moest 1150.- bijbetalen onder inruil van de stalen wielen met banden. Een vriend van me met een Mercedes E320 moest er om lachen. Zijn MB velgen hadden ook 300.- per stuk gekost maar dan wel in 19” en 235 breed.

Dus even naar een velgenboer gereden en keurige oxxo blacks gekocht met betere banden onder bijbetaling van 350.- en inruil van de stalen velgen met banden. Toch wel een verschil 800.-

Met de winterwielen dito actie via webshop. Keurig antraciet lichtmetaal ontvangen met Continentals TS 850 voor 690.- incl uitbalanceren en verzendkosten. Bijna de helft van wat de dealer vraagt. Al met al 1400.- bespaard.

Als een webshop / velgenboer kennelijk al voldoende winst maakt met normale prijzen waarom moet een merkdealer daar dan 2x zoveel voor vragen?

Ik wil een merk best wat sponsoren als ze goed bij de auto passende, unieke designdingetjes hebben bedacht, maar dubbele prijzen vind ik het niet waard.

OT: 35 euro is voor een setje wielbouten voor een webshop marktconform.

NB: ook wel eens meegemaakt dat door het dunnere ijzer van een stalen velg tov een lichtmetalenvelg de bouten net het binnenwerk van de handreminstallatie of naaf raakten. Altijd even met de hand het wiel draaien als je voor de velgen afwijkende bouten gebruikt, voor je gaat rijden. Dat, los van de zekerheid die je moet hebben mbt conische of bolle passing en spoed van de bouten.

het is wel duidelijk dat de dealer hier een flinke duit aan verdient. In mijn geval kreeg ik na onderhandeling het onderstaande aanbod. Wellicht handig om te weten voor toekomstig cactus-rijders:

- Square incl. banden: 500 bijbetaling + inruil staal
- Cross zilver: 700 bijbetaling + inruil staal (is door de dealer een partij opgekocht, dit waren dus voorraadmodellen)
- Cross zwart: 900 bijbetaling + inruil staal

Uiteindelijk heb ik een set originele square velgen incl. banden naar keuze gekocht bij de lokale velgenboer. Ik heb hiervoor 600 euro betaald en kreeg vervolgens 250 voor de set staal. Voornaamste reden om het bij de velgenboer te halen was dat ik zelf de banden mocht kiezen. Heb gekozen voor de Michelin Cross climate band. Het lijkt een 4season band alleen in tegenstelling die sets presteert deze als zomerband net zo goed als een ‘normale’zomerband (en dus ook zeer goed als winterband). In feite wordt er aan beide geen concessies gedaan. Prijs is maar een paar euro meer dan de standaard michelin energysaver. Qua profiel is deze ook bijna identiek.

@tonino: ben overigens wel benieuwd naar de Oxxo velgen onder de cactus. heb je daar een foto van die je hier wilt posten. Heb je 16 of 17 inch genomen?