Forumleden, ik heb een vraag over mijn C4 Picasso 1.6 vti. Zij is net iets meer dan twee oud en daarmee uit de garantie. Ik vind het een zeer fijne auto en hoop er veel kilometers mee te kunnen rijden.

Maar regelmatig voelt in de versnellingspook, met name in de 5e versnelling rond 2800 toeren, een diepe trilling.  Wanneer ik op de snelweg de trilling voel, helpt het om kort terug te schakelen in de 3e versnelling en dan de versnelling weer in de 5e versnelling te zetten.

Ik ben er al twee keer mee terug geweest naar de garage, maar het is helaas nog niet verholpen. Ze hebben de volgende zaken aangepakt:
1. Het hitteschild is goed vast gezet. Een resonantie die ik ook hoorde rond de 2800 toeren is daarmee weggehaald
2. De versnellingskabels zijn nagelopen. De bakt schakelt nu een stuk fijner.
Nu is het lastige dat het genoemde probleem zich niet altijd voor doet. Maar op den duur is het hinderlijk en ik ben bang voor onnodige slijtage.

Heeft iemand een idee waar dit aan kan liggen en daarmee ook een oplossing?

Nieuwe optie, hand massage ,    Hebben ze ook naar de motor rubbers gekeken?  Oké lijkt onwaarschijnlijk bij een auto van twee jaar oud,  maar je weet nooit,  het is ook niet gekomen door dat er wat is gedaan aan de auto, bv een reparatie , of een keer een stoepranden mee gepakt.

Dank @ Beremans voor de tip. Ik neem het mee. Het lastige is dat de trilling niet steeds te voelen is. Het is overigens wel opvallend dat bij de koop bleek dat het rubber bij het scharnier van de motorkap gescheurd was.

Probleem is opgelost! As 5e versnelling is door dealer vervangen!

Dat is een aardige operatie geweest?

Mij is verteld dat de ingreep via de wielkast van het linker voorwiel is gedaan. Niet de gehele versnellingsbak is gedemonteerd.