Vraag me af of deze ook naar Europa komt?
Heb gereden in xantia 2.0 8v ber .ax volcane bx 1.4 saxo 1.1 en 1.4 xantia br 2.0 16v, C5 br 2.0 excl 2004 Rij nu C5 tourer 2.0 exclusive van 08.08.08 en een GSA 1981 en DS 21 pallas 1968.
Ja, je hebt nu eenmaal auto’s en Citroeën
Over het waarheidsgehalte van dat artikel durf ik geen uitspraak doen…
Doneer, zo blijven we draaien!
Een tip voor de kalender? Een bijdrage voor de voorpagina? Schrijf .(JavaScript moet ingeschakeld zijn om dit e-mail adres te bekijken)!
Zal wel alleen voor China zijn zoals alle specifieke modellen die daar ontwikkeld worden. En ik ben ook zeer verbaasd als deze auto veerbollen zou hebben, het zou logischer zijn om de nieuwe vering onder een dergelijk model te monteren.
Het zou wel fantastisch zijn als het model deze kant op zou kunnen komen om de oude C5 af te lossen, want die is inmiddels wel aan alle kanten achterhaald helaas (ik vind het nog steeds een hele mooie auto).
We beginnen met 198.000 km….
Getipt door een admin: er staat nu een bericht over een nieuwe C6 voor China op http://www.autoblog.nl/nieuws/citroen-tekent-nieuwe-c6-84860. Hij zou in Genève aangekondigd worden, dus volgende week weten we of deze berichten op fantasie of op waarheid berusten.
Doneer, zo blijven we draaien!
Een tip voor de kalender? Een bijdrage voor de voorpagina? Schrijf .(JavaScript moet ingeschakeld zijn om dit e-mail adres te bekijken)!
Ik ben benieuwd hoever ze hem nu weer uitkleden, want diverse mooie ontwerpen zijn vaak tot een veel minder ontwerp op de markt gekomen. Anders beredenerend het zou jammer als het niet voor Europa zou zijn. Maar we wachten af
Heb gereden in xantia 2.0 8v ber .ax volcane bx 1.4 saxo 1.1 en 1.4 xantia br 2.0 16v, C5 br 2.0 excl 2004 Rij nu C5 tourer 2.0 exclusive van 08.08.08 en een GSA 1981 en DS 21 pallas 1968.
Ja, je hebt nu eenmaal auto’s en Citroeën
Bij CarNewsChina.com lijken ze behoorlijk zeker van hun zaak te zijn…
Doneer, zo blijven we draaien!
Een tip voor de kalender? Een bijdrage voor de voorpagina? Schrijf .(JavaScript moet ingeschakeld zijn om dit e-mail adres te bekijken)!
Totaal aantal Berichten: 1626
Geregistreerd: 16-04-2007
- C3 c3 1.0 collection zenith
- 2CV 2CV-6
- ID/DS 21 Pallas BVH
- CX 25 prestige automatic
Het kan aan de camouflage liggen, maar ik zie geen chevrons. De auto hierboven (van AZ) kan ik echt niet mooi vinden. Waarom moet het tegenwoordig toch allemaal zo grof?!
Totaal aantal Berichten: 1743
Geregistreerd: 29-07-2003
- C4 (2004-heden) Cactus 1.2 Shine EAT6
- DS 3 1.2 So Chic EAT6
- 2CV AZ-A
Lekker in China laten ... 
Citroën 2CV AZ-A 1968 Bleu Weekend (.•\=/•.)
Citroën DS3 1.2 So Chic EAT6 2015 Blue Encre
Citroën Cactus 1.2 Shine EAT6 2019 Noir Obsidien
Totaal aantal Berichten: 43033
Geregistreerd: 26-02-2005
- Overig Mercedes E200 cabriolet
- Overig Jaguar 3.4 litre saloon
- Overig Someca SOM 20D
Een stretched 508
Ik ben niet arrogant. Ik ben de beste.
gediplomeerd Citroën Specialist!
Ze recycleren inderdaad schaamteloos foto’s van de DongFeng Number 1 uit 2014, die er zeker van achter helemaal niet slecht uitziet:
Grappig detail: al in dit artikel van CarNewsChina.com uit 2014 staat dat de auto in 2016 in productie gaat.
Doneer, zo blijven we draaien!
Een tip voor de kalender? Een bijdrage voor de voorpagina? Schrijf .(JavaScript moet ingeschakeld zijn om dit e-mail adres te bekijken)!
CitroExpert komt nu met een “door Citroën vrijgegeven” afbeelding:
Een internetzoekopdracht met deze foto levert maar één andere hit op: leblogauto.com. Daar staan twee foto’s die ook van Citroën zelf afkomstig heten te zijn.
Doneer, zo blijven we draaien!
Een tip voor de kalender? Een bijdrage voor de voorpagina? Schrijf .(JavaScript moet ingeschakeld zijn om dit e-mail adres te bekijken)!
Totaal aantal Berichten: 1626
Geregistreerd: 16-04-2007
- C3 c3 1.0 collection zenith
- 2CV 2CV-6
- ID/DS 21 Pallas BVH
- CX 25 prestige automatic
Volgens CarNewsChina.com zou de dealervoorstelling al plaatsgevonden hebben: klik!
Stiekeme telefoonfoto’s:
Doneer, zo blijven we draaien!
Een tip voor de kalender? Een bijdrage voor de voorpagina? Schrijf .(JavaScript moet ingeschakeld zijn om dit e-mail adres te bekijken)!
