De Le Mans Classic is een tweejaarlijks historisch racespektakel waar meer dan 120.000 toeschouwers op afkomen. Kees “Visa GTI 115” is er ook bij geweest en hij heeft een mooie set foto’s aan .(JavaScript moet ingeschakeld zijn om dit e-mail adres te bekijken) gemaild.
In de klasse 1923-1939 is een schitterende remake van de C4 Roadster van Henri de la Sayette van start gegaan én over de finishlijn gerold.
In de klasse 1949-1953 zijn “onze” merken Panhard en D.B goed vertegenwoordigd. Deze klasse wordt zelfs gewonnen door de D.B HBR 53 van Dominique Lanlaud met startnummer 62. De D.B HBR Barquette uit 1945 met startnummer 50 is zo’n bijzonder exemplaar dat ook Guy Verhofstadt er eens goed naar kijkt. Waar DB bijna altijd Panhard-aandrijflijnen gebruikte, heeft deze een Traction-motor aan boord.
1945 D.B HBR Barquette
1951 Callista Dyna 120 Ranelagh
1953 D.B HBR 53
1954 D.B HBR 4
1956 Monopole-Panhard
1957 D.B HBR Barquette
Waar met historische auto’s geracet wordt, is geld en waar geld is, vallen zaken te doen. Artcurial heeft onder meer een Citroën 2CV Sahara uit 1963 in absolute nieuwstaat geveild.
foto’s: Visa GTI 115
Doneer, zo blijven we draaien!
Een tip voor de kalender? Een bijdrage voor de voorpagina? Schrijf .(JavaScript moet ingeschakeld zijn om dit e-mail adres te bekijken)!
In http://www.artcurial.com/pdf/presse/2016/r2929-le-mans-classic-2016-en.pdf valt te lezen dat de 2CV Sahara bij €79.900 afgehamerd is.
Doneer, zo blijven we draaien!
Een tip voor de kalender? Een bijdrage voor de voorpagina? Schrijf .(JavaScript moet ingeschakeld zijn om dit e-mail adres te bekijken)!
Aardige duit centen voor een stuk blik! Fijn voor verkoper. Ook netjes tussen het geschatte bedrag.
Alleen wel jammer dat dergelijke auto’s waarschijnlijk niet meer in de zandbak zullen spelen 
Doneer, zo blijven we draaien!
Een tip voor de kalender? Een bijdrage voor de voorpagina? Schrijf .(JavaScript moet ingeschakeld zijn om dit e-mail adres te bekijken)!
De geschiedenis van de C4 replica is beschreven op https://www.bonhams.com/auctions/18215/lot/522/.
Doneer, zo blijven we draaien!
Een tip voor de kalender? Een bijdrage voor de voorpagina? Schrijf .(JavaScript moet ingeschakeld zijn om dit e-mail adres te bekijken)!
Doneer, zo blijven we draaien!
Een tip voor de kalender? Een bijdrage voor de voorpagina? Schrijf .(JavaScript moet ingeschakeld zijn om dit e-mail adres te bekijken)!
Toch liever in het Engels?
Doneer, zo blijven we draaien!
Een tip voor de kalender? Een bijdrage voor de voorpagina? Schrijf .(JavaScript moet ingeschakeld zijn om dit e-mail adres te bekijken)!
Totaal aantal Berichten: 1126
Geregistreerd: 06-01-2010
- Visa GTI 115ch
- Jumpy 2 liter HDI 140 6bak Nm320
Rens bedankt.
Hele mooie sfeervolle film van “Le Mans Classic 2016”.
Helemaal als je jezelf nog tussen 51.14/51.19.
recht boven in rood zwart geblokt hemd en pet op de
tribune ziet staan.
Bouten en moeren gaan altijd los, als je Citroen voorbij Lyon en links van de Rhone komt.
VISA GTI 115 Fun, is not a straight line.
Hier is nog een filmpje met speciale aandacht voor de Panhards en afgeleiden:
Doneer, zo blijven we draaien!
Een tip voor de kalender? Een bijdrage voor de voorpagina? Schrijf .(JavaScript moet ingeschakeld zijn om dit e-mail adres te bekijken)!
Kees, ik heb al veel artikelen en foto’s van je op het forum mogen zetten, maar het waren je foto’s in het openingsbericht van dit topic die me echt nieuwsgierig naar deze bijzondere auto’s gemaakt hebben; bedankt! De geschiedenis van D.B staat in het topic D.B, René Bonnet en CD.
Doneer, zo blijven we draaien!
Een tip voor de kalender? Een bijdrage voor de voorpagina? Schrijf .(JavaScript moet ingeschakeld zijn om dit e-mail adres te bekijken)!
