Tja, vol verwachting klopt mijn hart…
nog een weekje, en dan is-ie in mijn bezit!
Een DS23 Pallas uit 1973 dus.
Technisch is-ie Pico-Bello !!
En hij ziet er strak uit.
Cosmetisch is er nog al wat aan te doen.
- Er staan nu lelijke buitenspiegels op
- De aanduidingen (zijkant en kofferklep) DS23 Pallas staan er niet op
- en zo nog een rijtje van die dingen

Ik popel om dat naar m’n zin te krijgen….
Hier alvast een plaatje, die ik bij de proefrit heb geschoten:

Klik op de thumbnail om de hele afbeelding te zien

Dat je maar veel van het rijcomfort mag genieten ! (en dat er weinig/geen gebreken naar voren komen)

Mooie wagen, mooie kleur ook. Plaatje met DS23 voor op de kofferklep heb ik nog wel liggen voor je. Ook het injection eleectronique plaatje ligt nog wel ergens denk ik.

Maar, weet je zeker dat het een Pallas is? De wieldoppen, wasbordjes, sierstrippen zijn allemaal niet van een Pallas.

idd. inclusief de reflectoren achter..

Maar: Lekker Belangrijk! Rijden moet je!

Als je wil weten of het een echte pallas is; als je aan metalen ogen moet trekken om de motorkap te openen is het geen pallas. Bij een pallas zijn dat kunststof handgrepen.

bogaard77 schreef:

idd. inclusief de reflectoren achter..

Maar: Lekker Belangrijk! Rijden moet je!

Als je voor een Pallas betaalt, wil je toch ook een Pallas hebben?

tja mannen, dat moet ik allemaal nog ontdekken, maar mij is verzekerd dat het een echte Pallas is…

Als ik bij RDW het kenteken intik, komt er te staan: CITROEN DS3BC DW23
is daar wat uit af te leiden?

Overigens probeer ik nog info / fotomateriaal te krijgen van de restauratie.

De auto heeft kennelijk ook erg weinig gelopen; teller staat op 69.345

Ik neem ‘m over van een bevriende zakenrelatie, en heb de papieren al in m’n bezit.
Staat daar nog iets op, waaruit ik e.e.a. kan afleiden?

Overigens heb ik sterk het idee dat er bij de restauratie heel goed is gekeken naar het Technische gedeelte, en dat de accessoires van ondergeschikt belang waren….

Enne….

@ERICT: ik hou me ten zeerste aanbevolen voor de plaatjes van DS 23 en Electr. Injection
      en wat zijn nou toch de wasbordjes????

@Bogaard77: hoe bedoel je, de reflectoren achter?

Alle uiterlijke kenmerken van een non-pallas DS. En ook de deurbekleding lijkt daarop te duiden als ik het goed zie op dit fotootje. Maar persoonlijk vind ik dat extra leuk. De DS23 zie je niet zo heel in de niet-Pallas uitvoering.
[Edit] De wasbordjes zijn de geribbelde platen op de C-stijl. Bij een Pallas zijn die vlak en gematteerd.

break23m schreef:

Alle uiterlijke kenmerken van een non-pallas DS. En ook de deurbekleding lijkt daarop te duiden als ik het goed zie op dit fotootje. Maar persoonlijk vind ik dat extra leuk. De DS23 zie je niet zo heel in de niet-Pallas uitvoering.
[Edit] De wasbordjes zijn de geribbelde platen op de C-stijl. Bij een Pallas zijn die vlak en gematteerd.

Pallas reflector houders lopen de hoek om en door in de stoot strippen. De non pallas liggen in het spatbord. Niet erop.

Verder kan je aan het chassisnummer zien of het een pallas is/was. Ik weet de nummer ranges niet maar dat staat wel in de boeken.

Volgens mij geeft het chassisnummer geen duidelijkheid over wel of niet Pallas.

Mooi boek inderdaad, kijk maar eens op blz. 64!

Deze op de voorkant is een pallas.

Daar ziet het wel naar uit inderdaad, echter aan de hand van de chassisnummers is hiervoor geen bewijs te vinden. Moet puur afgegaan worden op de optische elementen.

Hetgeen zou betekenen dat je met de juiste frivoliteiten dus een “echte” Pallas kan maken.

Het leuke van een DS vind ik dat de grootste verschillen zitten in volstrekt ondergeschikte stukjes blik en stoffering.