stuurbekrachtiging uitgevallen en de vering werkt niet goed meer.
Liter LDS bijgevuld en naar de garage gereden. Ze zouden na het weekend wel bellen voor een offerte, veerpoot rechts voor en eventueel een nieuwe hd pomp. Bellen ze gisteren op dat hij klaar is. Een rubberen retourslang kapot. Afgeknipt nieuwe koppeling eraan, alles schoongemaakt en op niveau gebracht en alles weer ok. Deed me denken aan mijn BX tijd met veel problemen met retourslangen en octopus.

David kooijman
C6 2.7 HDI met 185.000 km op de teller

Ik mag voor je hopen dat je die slang ff zelf hebt gedaan…. Nieuwe pomp hoogstwaarschijnlijk niet nodig.
Met zo’n C6 is het echt verstandig op zoek te gaan naar een C6 specialist, een kleine handvol in NL.
De officiële dealer heeft er helaas veel te weinig ervaring mee.

Jan, waar lees je dat hij naar de dealer is geweest?

david.kooijman schreef:

stuurbekrachtiging uitgevallen en de vering werkt niet goed meer.
Liter LDS bijgevuld en naar de garage gereden. Ze zouden na het weekend wel bellen voor een offerte, veerpoot rechts voor en eventueel een nieuwe hd pomp. Bellen ze gisteren op dat hij klaar is. Een rubberen retourslang kapot. Afgeknipt nieuwe koppeling eraan, alles schoongemaakt en op niveau gebracht en alles weer ok. Deed me denken aan mijn BX tijd met veel problemen met retourslangen en octopus.

David kooijman
C6 2.7 HDI met 185.000 km op de teller

Hier.

Bij nadere lezing lijkt het er op dat de garage die slag heeft vervangen. En dat valt dus erg mee!

Ik zie alleen maar “Naar de garage gereden” 

Wat is nou de porté van je reactie?

Ik zie een zo op het eerste gezicht nieuw C6 bezitter met zo op het eerste gezicht niet zo’n brede forumervaring.
En die geef ik in overweging naar een specialist te gaan.

That’s all.

Ik ben inderdaad naar de plaatselijke citroen dealer geweest. Zij hebben zelfs de slang niet vervangen alleen een koppeling en de veerpoot was ook nog niet nodig zeiden ze.
Voor regulier onderhoud ga ik inderdaad naar Johan Oldenhage. aleen met een lek in mijn hydraulisch systeem durf ik dat niet aan. Ik woon 900 kilometer van Johan vandaan

Jansr, ik heb mijn C6 nu ruim 5 jaar en ben al meerdere keren bij Johan geweest. Bak gespoeld silentbloc vervangen egr klep afgedicht en drie keer grote beurt. Hier in Frankrijk is ook niet iedere Citroen dealer een C6 specialist.

Hulde!

Mijn eerste bezoek mijn mijn juist gekochte C6 aan en nabije dealer liep iets anders:

Het Head up display ging na twee dagen op zwart. Na een uur in de werkplaats kreeg ik te horen:
Tsja, hij doet het niet meer. Een nieuwe kost ca € 800 plus nogal wat montagekosten”

Toen ik thuis toch maar even rondspitte in het boekje bleek dat je het hard-zachtknopje ook kan indrukken. En dan gaat het ding op donker.

Er zijn gewoon veel te weinig C6-en verkocht om dealers aan ervaring te helpen.  Ook in Frankrijk.

Of misschien moet er te weinig aan gebeuren! .

Dat lijkt me een prima verklaring, dank je wel Floris.