Ik kocht in oktober 2016 top onderhouden C5 2.0 Aut, bj 2004 met 147.000 km op teller. In e winter trad een koude gerelateerd probleem op. Starten onmiddellijk, vervolgens normaal op ca 1200 toeren, daarna ging hij onregelmatig stationair lopen. Bij rijden alles normaal. Eenmaal redelijk warm ook geen probleem. Niemand kon de oorzaak aanwijzen. Klepstoters, sensors, vervuiling, het hele scala werd geopperd, maar niets leek van toepassing. Bij puur toeval de oorzaak ontdekt. Opeens kwam er een geluid linksvoor onder de kap vandaan dat leek op een schrapende ventilator. Het bleek het pompje te zijn van het secundair luchtsysteem. Dit blaast lucht in het uitlaatspruitstuk waardoor door naverbranding de kat en de sensors sneller opwarmen. Bij mij werkte dit dus eerst waarschijnlijk niet en daarna schrapend en gebrekkig. Ik heb op de sloop een pompje gehaald en zelf ingebouwd, wat goed te doen is. Daarna bleek ook het probleem van het onregelmatig lopen na koude start geheel verdwenen en werkt alles weer als een zonnetje voor een paar centen.

Welk type motor gaat het hier om? Mooi dat je het probleem hebt gevonden en hebt kunnen oplossen!

Daar ben ik ook benieuwd naar.
Top dat je het gevonden hebt en opgelost

Een 2 liter Automaat had toen een EW10.

De secundaire luchtpomp is alleen toegepast op de EW7 -en EW10J4. De 2e editie, de EW10A doet het zonder deze pomp.
Een veelvoorkomend euvel is dat het filtersponsje, wat in de aanzuigbuis naast de accu zit, door de pomp wordt aangezogen en dat hierdoor de pomp vast slaat. Het pompje zit tegen de linker voorsnep aangeschroefd onder de accu. Pompjes zijn geheel te demonteren en soms weer werkend te krijgen. Ze zijn ook steeds moeilijker verkrijgbaar en moeilijker vindbaar. Storingen aan deze pomp zijn met de Lexia/Diagbox niet vindbaar. Je moet dus afgaan op een beroerde loop of storingen in het uitlaatgas- systeem die wel worden gelogd in het motormanagement.

Oké, niet voor mijn van toepassing dus, ik heb een EW10A motor.
Bedankt voor je duidelijk uitleg GW-tje.

GW-tje schreef:

De secundaire luchtpomp is alleen toegepast op de EW7 -en EW10J4. De 2e editie, de EW10A doet het zonder deze pomp..

Had ik moeten weten ops: