Beste Allen,

Vandaag was het nogal vochtig weer. Toen ik de auto na een regenachtige rit van een half uur parkeerde zag ik dat in beide koplampen nogal wat condensvorming plaats vindt. Zie bijgesloten foto van de rechter koplamp. Voor de duidelijkheid heb ik het condens gedeelte op de rechter afbeelding ingekleurd.
Het was mij laatst ook al opgevallen na een wastunnel, maar het was toen aanzienlijk minder.

Ik heb op het forum gezocht, maar kon niets vinden.
Heeft iemand hier ervaring mee?
De auto valt nog onder BOVAG garantie.
Is dit een bekend probleem.
Kan dit middels kit of nieuwe ‘pakking’ o.i.d. door de garage worden opgelost?

Wat hier mee aan te vangen?

Ik hoor graag jullie ervaring / mening.

Dank alvast!
Ron

Klik op de thumbnail om de hele afbeelding te zien

Rubberen dop aan de achterkant van de koplampunit nog aanwezig?

Die rubberdop inderdaad, ik heb er geen last van, ik heb de Bi-Xenon, jij ook toch?

2Cv Maarten en René,

Dank voor de reactie. Ja, ik heb ook Xenon.
Ik heb de rubber afsluitingen gecheckt en dat ziet er keurig uit.
De koplamp units zien er verder als nieuw uit, dus het zal idd wel een klein afdichtingen dingetje zijn. Hoop ik )

Ik heb eind van de maand een afspraak bij de garage i.v.m mijn AUX (René dan weet ik daarover hopelijk meer),
dan laat ik meteen even naar dit probleem kijken en laat weten hoe ze het daar gaan oplossen.

Dank voor nu en groet,
Ron

Beste Ron,
Hoe is het afgelopen?
Ik heb namelijk exact het zelfde probleem.
Vriendelijke groet,
Maarten

Hi Maarten,

Oeps, ik had idd beloofd de afloop te melden hier, toch vergeten.
Komt ie:
Het probleem is niet opgelost.
Wel is het probleem (tijdelijk) behandelbaar:

Haal beide rubber afdekkappen van de lamp unit en laat de auto zo een dagje staan.
Het vocht verdwijnt dan vanzelf. Voorlopig.

Afhankelijk van het weer natuurlijk. Bij regen kan het water dan zo je koplamp in lopen!
Mijne is een binnenslaper.

Leg de kappen niet onder de motorkap, maar b.v. op je stoel. Zodat je ze niet vergeet.
Ik was ze wel vergeten en kwam daar te laat achter.
Nou, dan blijken die rubber kappen best duur…

Hallo,

Ik had hetzelfde probleem met mijn Xsara.
Snelle oplossing, rubberen kappen verwijderd, de fohn van moeders geleend, een slang erop gefabriceerd, binnen 10 minuten droog.
Laten afkoelen, doppen er weer op, geen last meer gehad.

Zag dat we dit ook hadden, wilde wat zakjes rijst (veel rijst komt in die portie zakjes waar je het in kookt, dat laat netjes vocht door zonder een rotzooi te geven, gebruik dat soort zakjes ook als er iets nat is geworden wat niet de bedoeling is zoals telefoon oid) achter de rubber afdekking plakken met ducttape maar er eerst wat warme lucht door blazen is natuurlijk zo gedaan. Bedankt!

Hem kan vorige post niet wijzigen…
Condens was al weg, maar met de plek die er is past er gemakkelijk een zakje rijst in, dus gedaan en alle drie de rubber afdek dingen van elke lampeenheid goed in een laagje siliconen gezet als voeding en afdichting, ziet er vanuit het motor compartiment uit als nieuw en aan de voorzijde van de wagen is niets te zien van de rijst.
Als het niet voldoende is dan zal ik het melden.

Achterlampen is minder ruimte, daar wat silicakorrel zakjes in gedaan voor de zekerheid, zag er laatst ook wat condens maar dat was nu ook weg.