[removed][removed]

[removed][removed]

Binnenkort mag deze weer gaan rijden. Na een tijdje stilstaan in onze loods.
Dinsdag wil ik de CX naar de APK brengen en de eerste rondjes sinds een jaar(denk ik) laten rijden.
Daarna conserveren (lak is niet best) en tzt wat dingetjes verhelpen.

Leuk die 2200 van de eerste series.

Leuk, ik was hem al ergens op feestboek tegengekomen

Ja, klopt, bij de ouwebakken groep.
Verder is er nog niet veel te melden. Het weer aan de gang krijgen was even een klusje. Uiteindelijk vooral door lichtelijk onleesbare markeringen op de startkrans. Maar verse benzine en een kleine schoonmaak van carb en bougies hielp ook wel.

Als eerste nu APK, daarna meteen wat onderhoud. Olie, bougie’s, contactpuntjes, alles nalopen en plekjes bijwerken.

Tja, APK laat even op zich wachten. Op de brug bleek de uitlaat toch niet erg fris en de fuseehoesjes sluiten niet goed op het smalle deel. Waarschijnlijk zijn het niet de juiste hoezen.
Verder vind ik de speling op de stuurstang links te ruim (kan bijna 1 cm bewegen)
De wagen ziet er vanonder verder heel ok uit, leidingen ook (allemaal in een soort gladde witte coating).
De voorbanden vervang ik ook, het wobbelt een beetje aan het stuur en ze zijn 10 jaar oud. Ik ben benieuwd of dat wobbelen iets met de vredestein’s te maken heeft. Mn 404 doet dat ook. De band velg combi is niet optimaal met de vredesteins. Eens kijken wat ik voor de CX zal kopen.

Hee Wouter, gaaf dat je ‘m gekocht hebt!!!

Yes!, nu nog wat beunwerk van 2 eigenaren terug verhelpen;)

Een aantal weken terug heb ik project CX weer opgestart. Aanvankelijk wat het de bedoeling om met de auto op vakantie te gaan. Helaas zat het wat tegen met tijd en onderdelen. Simpele onderdelen maar stomstom, op een verkeerde plek besteld.
Toen gekozen om toch maar weer met de 404 te gaan. Ook geen straf maar wel wat minimaal qua power om de caravan door frankrijk te slepen.

Tot mijn vreugde nog geen rottigheden tegengekomen

image by wouter smits, on Flickr

image by wouter smits, on Flickr

image by wouter smits, on Flickr

Lekker bezig weer maare… moet jij je beunschuurtje niet eens opruimen? Man, je staat zowat in je eigen vuil te werken. Niet alleen lastig maar ook link hé

Thanks, en ja, dat ben ik ik met je eens wat betreft die troep. Als ik dat echter eerst allemaal op moet gaan ruimen voordat ik iets wil doen aan een auto dan krijg ik die CX nooit af. De plekken waar ik bij moet zijn zijn meestal best goed te bereiken en m’n eigen rommel ruim ik op als ik klaar ben.

De wielkasten meteen goed schoongemaakt. Volgende keer alles in de RX 5 en dan alle doppen er weer in.

IMG_3284[1] by wouter smits, on Flickr

IMG_3285[1] by wouter smits, on Flickr

waterman schreef:

moet jij je beunschuurtje niet eens opruimen?

ik zou willen dat het bij mij zo netjes was.

en: succes met de cx

IMG_3459[1] by wouter smits, on Flickr

IMG_3456[1] by wouter smits, on Flickr

de linkeras ook gedaan en meteen het gerammel in het schakelmechanisme opgelost.
Van de weromomstuit ook nog de vloer lopen kuisen.

Volgens mij kan ik nu richting APK. Kan me niet snel genoeg gaan, dat rondje door het dorp gisteren smaakte naar meer:D

erikkuiper schreef:

waterman schreef:

moet jij je beunschuurtje niet eens opruimen?

ik zou willen dat het bij mij zo netjes was.

en: succes met de cx

minder netjes? Je kunt geen poot verzetten in je schuur?

 
Maar ik blijf wel jaloers op de ruimte wie hij heeft als hij um opruimt.

VgF

+1 Ook jaloers op de ruimte die hij heeft (Give me that garage, kwijl)