4 van de 10
« Eerste  < Vorige 2 3 4 5 6 Volgende >  Laatste »
   
DS23: DX11 motor!
Penny Lane
> 11000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 11613
Geregistreerd: 06-05-2007

- Xantia TD SX
Gepost: 18 juli 2017 11:07 PM
  [ # 46 ]

Teleurgesteld valt wel mee eigenlijk. Veel meer geduld had ik er momenteel ook niet voor en och, voor een kleppendeksel dat eigenlijk helemaal niet mag glimmen… Mr. Green

Derk

Doneer, zo blijven we draaien! 
Een tip voor de kalender? Een bijdrage voor de voorpagina? Schrijf .(JavaScript moet ingeschakeld zijn om dit e-mail adres te bekijken)!

Profiel  
 
Penny Lane
> 11000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 11613
Geregistreerd: 06-05-2007

- Xantia TD SX
Gepost: 11 augustus 2017 06:09 PM
  [ # 47 ]

Zo. Vandaag is de cilinderkop naar het revisiebedrijf vertrokken. Langzaamaan wordt het spannend… Is de DX11 klaar & geinstalleerd voor de Harzrun? Of moeten we er dan toch nog heen met die ouwe DY3? Of, stel je voor, met de Xantia? Meer nieuws volgt in dit draadje!

Derk

Doneer, zo blijven we draaien! 
Een tip voor de kalender? Een bijdrage voor de voorpagina? Schrijf .(JavaScript moet ingeschakeld zijn om dit e-mail adres te bekijken)!

Profiel  
 
Nielsje
> 4000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 4704
Geregistreerd: 17-09-2012

- CX 2400 Pallas
Gepost: 11 augustus 2017 06:51 PM
  [ # 48 ]

Natuurlijk met de DX11 Smile
Succes nog even!

Doneer, zo blijven we draaien! 
Een tip voor de kalender? Een bijdrage voor de voorpagina? Schrijf .(JavaScript moet ingeschakeld zijn om dit e-mail adres te bekijken)!

Profiel  
 
Penny Lane
> 11000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 11613
Geregistreerd: 06-05-2007

- Xantia TD SX
Gepost: 29 augustus 2017 06:35 PM
  [ # 49 ]

Koppie is weer terug. Allemaal weer helemaal shiny & nieuw!

Verder nog wat tijd aan deze spullen besteed aan de ontvetterbak:

Als het een beetje meezit kan het blok morgen dicht gemaakt worden. Maar eerst moet er wat tijd aan de Xantia besteed worden. Die gaat namelijk wél naar de Harz en met een kapot raammechaniek is dat niet optimaal. Maar houd ‘t hier in de gaten!

Derk

Doneer, zo blijven we draaien! 
Een tip voor de kalender? Een bijdrage voor de voorpagina? Schrijf .(JavaScript moet ingeschakeld zijn om dit e-mail adres te bekijken)!

Profiel  
 
H@ns
> 5000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 5355
Geregistreerd: 24-05-2010

Gepost: 29 augustus 2017 07:33 PM
  [ # 50 ]

Knappe kop Derk!
Maar zit er nou één anders gevormde uitlaatklep in?
Of lijkt dat zo?

Profiel  
 
Penny Lane
> 11000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 11613
Geregistreerd: 06-05-2007

- Xantia TD SX
Gepost: 29 augustus 2017 07:43 PM
  [ # 51 ]

Nee, dat klopt. Er is een klep vervangen en daarvan heeft het schoteltje een iets andere vorm.

Derk

Doneer, zo blijven we draaien! 
Een tip voor de kalender? Een bijdrage voor de voorpagina? Schrijf .(JavaScript moet ingeschakeld zijn om dit e-mail adres te bekijken)!

Profiel  
 
waterman
> 40000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 42993
Geregistreerd: 26-02-2005

- Overig Mercedes E200 cabriolet
- Overig Jaguar 3.4 litre saloon
- Overig Someca SOM 20D
Gepost: 29 augustus 2017 09:12 PM
  [ # 52 ]

Derk, waarom lijkt die ene klep veel dieper in de zitting te liggen dan die anderen?

Ik ben niet arrogant. Ik ben de beste.
gediplomeerd Citroën Specialist!

Doneer, zo blijven we draaien!

Profiel  
 
Penny Lane
> 11000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 11613
Geregistreerd: 06-05-2007

- Xantia TD SX
Gepost: 30 augustus 2017 01:35 AM
  [ # 53 ]

Goeie. Ik zal dat morgen eens beter bekijken. Nu aan de hand van deze foto kan ik je daar niks zinnigs over zeggen.

Derk

Doneer, zo blijven we draaien! 
Een tip voor de kalender? Een bijdrage voor de voorpagina? Schrijf .(JavaScript moet ingeschakeld zijn om dit e-mail adres te bekijken)!

Profiel  
 
Penny Lane
> 11000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 11613
Geregistreerd: 06-05-2007

- Xantia TD SX
Gepost: 30 augustus 2017 06:02 PM
  [ # 54 ]

Ik heb nog even gekeken waarom dat er vreemd uit ziet. Niet aan de hand natuurlijk, alleen is de onderrand van die ene klep anders schuin dan van de andere 7 (minder steil). De klep zelf ligt net zo hoog als alle andere. Overigens is de kop volledig afgeperst en daarbij vrij van problemen bevonden.

Derk

Doneer, zo blijven we draaien! 
Een tip voor de kalender? Een bijdrage voor de voorpagina? Schrijf .(JavaScript moet ingeschakeld zijn om dit e-mail adres te bekijken)!

Profiel  
 
Penny Lane
> 11000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 11613
Geregistreerd: 06-05-2007

- Xantia TD SX
Gepost: 31 augustus 2017 06:43 PM
  [ # 55 ]

Goed. Verder met de frisse machine! Om te beginnen mogen de stoterbussen er weer in:

Daarna kan de koppakking op z’n plek:

En dan komt de kop zelf!

Daarna mag de klepsturing er weer op gezet worden. Stoterstangen erin en dan eerst de lange tuimelaaras erop:

En dan natuurlijk de korte tuimelaarasjes (4 splinternieuwe).

Als alles dan netjes afgemonteerd en op koppel getrokken is, ziet het er zo uit:

En dan niet vergeten om het olieleidinkje aan de voorkant erop te zetten.

Kortom, de kop is erop Cool

Derk

Doneer, zo blijven we draaien! 
Een tip voor de kalender? Een bijdrage voor de voorpagina? Schrijf .(JavaScript moet ingeschakeld zijn om dit e-mail adres te bekijken)!

Profiel  
 
H@ns
> 5000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 5355
Geregistreerd: 24-05-2010

Gepost: 31 augustus 2017 07:23 PM
  [ # 56 ]

Dat hest weer schier veur’n kander Derk!

Profiel  
 
Han S
> 4000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Totaal aantal Berichten: 4854
Geregistreerd: 04-06-2006

Gepost: 31 augustus 2017 08:27 PM
  [ # 57 ]

Ik herinner me nog iets over de smeergaatjes in de tuimelaarassen Derk, maar daar weet waterman wel meer over te vertellen.

Profiel  
 
waterman
> 40000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 42993
Geregistreerd: 26-02-2005

- Overig Mercedes E200 cabriolet
- Overig Jaguar 3.4 litre saloon
- Overig Someca SOM 20D
Gepost: 31 augustus 2017 08:41 PM
  [ # 58 ]

Smeergaatjes naar beneden. Ringetjes onder de pilaren van de inlaattuimelaars op een na, daar zit geen rubber onder.

Ik ben niet arrogant. Ik ben de beste.
gediplomeerd Citroën Specialist!

Doneer, zo blijven we draaien!

Profiel  
 
Penny Lane
> 11000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 11613
Geregistreerd: 06-05-2007

- Xantia TD SX
Gepost: 31 augustus 2017 10:52 PM
  [ # 59 ]

Check & check.

Het moeilijkste is om de lange tuimelaaras erin te leggen, omdat je dan een hele serie veertjes, ringen, tuimelaars en pilaartjes op de goeie afstanden moet zien te krijgen terwijl je de bouten in het blok draait. Dat heeft één ring gekost, die bij het op z’n plek zetten meende in een veerring te moeten veranderen. As er weer af, twee tuimelaars eraf, ring wisselen, spul er weer op, klaar. Verder is het allemaal niet te moeilijk.

Inmiddels liggen ook de spruitstukken en een (bijna) nieuwe vlampijp klaar. Dat was wel mats, dat er in de sloper kort voor de buitengebruikstelling blijkbaar nog een nieuwe vlampijp in gegaan was. Die kan mooi weer aan deze tor hergebruikt worden. En daarna hebben we spullen uit de DS nodig… Koppeling en vliegwiel (waarschijnlijk zijn die recent), waterpomp (is al een nieuwe), brandstofpomp (ook reeds nieuw), motorsteunen (ook reeds nieuw), dat werk.

Derk

Doneer, zo blijven we draaien! 
Een tip voor de kalender? Een bijdrage voor de voorpagina? Schrijf .(JavaScript moet ingeschakeld zijn om dit e-mail adres te bekijken)!

Profiel  
 
Penny Lane
> 11000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 11613
Geregistreerd: 06-05-2007

- Xantia TD SX
Gepost: 01 september 2017 03:53 PM
  [ # 60 ]
H@ns schreef:

Dat hest weer schier veur’n kander Derk!

Nou… Rolling Eyes

Hier gaat iets fout.

Bij het proefpassen van de spruitstukken werd duidelijk dat er bij de (reeds gestripte) DX4 een DX5 kop is meegeleverd! Kortom, tijd om een volgende kop te laten reviseren.

Tja. Faecaliën vinden plaats, maar dit is best zuur. Goddank was het besluit om er niet Harzwaards mee te trekken al genomen…

Derk

Doneer, zo blijven we draaien! 
Een tip voor de kalender? Een bijdrage voor de voorpagina? Schrijf .(JavaScript moet ingeschakeld zijn om dit e-mail adres te bekijken)!

Profiel  
 
 
4 van de 10
« Eerste  < Vorige 2 3 4 5 6 Volgende >  Laatste »
 
© Citroën-Forum 2003 - 2024 | adverteren
Facebook