Allen,

1 week geleden is er een nieuwe koppeling set gemonteerd( druklager lag in 3 delen en van de drukgroep waren een paar tanden gebroken) welke bij een universele garage is gedaan wie bij mij bekend is.

Vanaf dag 1 slipte de koppeling bij flink gas geven in de versnelling, b.v. bij in halen op de snelweg of flink gas geven in de 2e/3e/4e versnelling.
Bij normaal rijden merk ik niets van slippen, alleen bij veel vermogen.

Terug gegaan naar de garage en zij vertelde mij dat de koppeling niet is af te stellen omdat hij hydraulisch is.
Waarschijnlijk zit er lucht in het systeem.

Is het mogelijk om de koppeling te ontluchten of moet het hele hydraulische systeem na vervanging van de koppeling worden ontlucht/vernieuwd.

Er staat 202.000 km op de teller en volgens mij moet bij 200.000 het systeem vernieuwd worden, of werkt de koppeling op de olie van de remmen.

Het gaat om een C5 uit 2004, 2 liter.

Joop.

De koppeling werkt op de remolie. Lijkt me niet dat er lucht in zit, en dan zou je het probleem krijgen dat je niet kunt ontkoppelen.
Lijkt me dat er iets mis is met ofwel de koppelingscilinder of de koppeling bv verkeerd om zit.
Ik zou terug gaan en ze het laten oplossen voor je de nieuwe plaat verslijt.

Boukewerff,

Sterker nog, als de motor afgekoeld is kan ik zonder koppeling in alle versnellingen schakelen.
Het remolie reservoir staat niet op level max. maar er iets onder( op 2/3 tussen min. en max.)maar dat lijkt mij niet het euvel te kunnen zijn.

Ik ga het wel even bij vullen en terug naar de monteur.

Joop.

Het bijvullen zal niet helpen, zou zeker terug gaan.

Dat ga ik zeker doen.

Joop.