Citroen levert de nieuwe Aircross met een 1.2 met 110 pk of 130 pk.Wat zijn de verschillen tussen die twee motoren? Er zit een behoorlijk prijsverschil tussen dus er moet meer zijn dan alleen een andere chip?

Bij de 130 pk versie krijg je een 6 bak en bij de 110 een 5 bak. Daar zal al wel een stuk prijsverschil zitten denk ik.
Of de motor echt anders is, weet ik niet.

Denk het eerlijk gezegd niet, 20pk is vrij gemakkelijk te winnen met een iets andere fabriekstune. Prijsverschil zal zoals Herben al aangeeft voornamelijk in de versnellingsbak zitten.

En deze optie: de automaat uitvoering laten tunen tot 130pk, zoals die naar mijn idee in de 308 van Peugeot wordt gehanteerd?
Voorziet iemand hier problemen behalve met de garantie?

Ik begrijp de logica bij PSA niet goed, ze hebben de mogelijkheden en toch, Citroen tot 110 pk Peugeot 130pk, wel of niet Manueel en of Automaat.
Mijn volgende keuze motor zou een 1.2 130pk zijn, maar dan wel met een automaat, dus moet ik mijn hartkeuze verlaten omdat ‘t niet leverbaar is.
In Mijn C4 Model is de keuze ook herleid tot 1 model afwerking, om dan nog maar de vraag te stellen, wat wordt daar de opvolger van.

De P in PSA staat voor Peugeot, vandaar dat Citroën 20pk minder krijgt. De XM (of was het de Xantia?) kreeg ook minder comfortabele bollen, omdat deze anders comfortabeler zou zijn dan zijn Peugeot tegenhanger en beter zou verkopen…

Dat verhaal over de bollen is echt complete onzin. Het verhaal over 20 pk minder dan Peugeot ook. De nieuwe cactus is met 130pk leverbaar, de huidige C4 ook…

De motor is dezelfde, de software affabriek is anders.
Waarom citroen ervoor kiest op de 130 pk versie niet met automaat te leveren zal wel een reden hebben..
Wat betreft de C3 aircross..

De cactus heb ik nog geen prijslijst van gezien..

De 130pk-versie wordt in de 308 inderdaad met automaat geleverd, dus de enige reden van Citroën om die niet te leveren zal dan wel zijn dat ze verwachten dat er niet genoeg vraag naar is of zo?
EDIT: In de c4 Picasso wordt de 130 ook met automaat geleverd.

Denk dat een 130pk toch meer souplesse biedt, qua rijden dan een 110pk omdat je reserve hebt, verbruik zal praktisch geen verschil zijn.