Weet iemand hoeveel tijd een garage nodig heeft om een kompressor van de lichtvoetig te vervangen ? Die van mij vraagt 175 euro voor het vervangen.
Dan heb ik het alleen over uurloon.

ik was € 183 kwijt, incl btw

Wat voor storing gaf jouw wagen, of lag de kont op de straat?

Steeds vaker oppompen ook na een half uurtje stilstaan, en uiteindelijk inderdaad kont op de straat.
Nu hadden ze nog een 2e handspomp liggen, maar kostte toch nog € 300.-

Oké, tis een geld he

Als de pomp steeds vaker moet pompen is dan niet een ( of beide) luchtbalg kapot ipv de pomp. Ik heb een C4 Picasso 2007 waarvan de pomp ook nagenoeg na elke keer starten gaat pompen. Lijkt mij meer dat dan de luchtbalgen versleten zijn. De pomp werkt goed.

Meten is weten!

Jan van Gils schreef:

De pomp werkt goed.

Dat deed de pomp ook, maar door het vele oppompen zei die doe het zelf maar.
Ik had te lang gewacht me de balgen te laten controleren. Eigen schuld dikke bult.

Gisteren luchtbalgen van C4Picasso 2.0 exclusive, 2007, automaat, laten vervangen bij garage Ebben. Rijgedrag aanmerkelijk verbeterd maar het probleem van bij elke start oppompen, ook na enkele korte ritjes vlak na elkaar, blijft zich voordoen. Toch compressor stuk? Heb ook ergens iets gelezen over een terugslagklep. Zou die kapot zijn en is dit te repareren of moet toch de complete compressor vervangen worden?

Dat oppompen heeft tie vanaf het begin gedaan. Ook na nieuwe balgen en ander compressor.

Wat was je kwijt voor de luchtbalgen bij Bart Ebben?, en waren ze Nieuw?
Hebben ze niet gelijk de compressor nagekeken op de werking?

Bij Bart Ebben zijn 2 nieuwe luchtbalgen gemonteerd voor een totaalprijs van € 369,90. Men heeft mij er wel op gewezen dat de pomp mogelijk als volgend item aan de beurt zou kunnen zijn. Vooralsnog niet vervangen.

Ahhhh balen dat misschien de compressor ook niet 100% werkt