heeft iemand hier toevallig ervaring mee?

het voertuig starte s’morgens nog normaal, daarna niet meer.
startmotor was kapot en is vervangen maar nu heeft het voertuig soms een vrij hoog stroomverlies.
meestal doet ie het maar soms wil ie niet in gang gaan en heeft ie zeer veel stroomverlies (batterij leeg op nog geen 2h)

toevallig iemand hier ervaring mee want we zijn al lang aan het zoeken en kunnen nergens iets vaststellen.
massakabels zijn nagelopen en overbrugd geweest, dat was niet de oplossing.

hartelijk bedankt alvast
stein

Dat heeft en beetje analyse nodig: Weet je waarom de startmotor kapot is gegaan ? Als je contactslot kapot is of blijft “hangen” dan brand je startrelais op de startmotor door.  Hebben ze je gezegd wat er kapot was?
Als de startmotor vervangen is en het je hebt daarna veel stroomverlies ( accu leeg in 2 uur, dan moet je wel 10 ampere of zo lekken), dan denk ik dat het startrelais ( dat ding dat op de startmotor zit en de hoofdstroom naar de startmotor schakelt en tegelijk het rondsel in de starterkrans schuift ) blijft hangen, een kortsluiting heeft of dat de kabel bij de aansluiting contact maakt met de massa, maar dat verwacht je niet bij een nieuwe.
Maar: Als je contactslot of het relais dat de startmotor aanstuurt kapot was en dat nog steeds is, dan moet je daar eens zoeken. S;echte massa leidt wel tot slecht starten, maar ik zie niet hoe dat het stroomverlies kan verklaren.

massa en dergelijke is nagekeken, relais zullen we eens goed bekijken en uitmeten.
Wat er defect was aan de startmotor werd niet medegedeeld.

probleem gevonden, de computer stuurt de nodige foutieve signalen uit bij momenten. computer is het dus aan het begeven en t’is over en uit.
kosten hiervan lopen te hoog op.