Een rondje bollen vervangen of op druk brengen is altijd een heel goed plan als je de onderhoudsgeschiedenis niet kent, kost ook zeker niet de wereld. Veel specialisten kunnen deze bollen voor je vullen met nieuw stikstof, een bekend bedrijf hiervoor is https://chyparse.business.site/ in Almere. Bollen vullen/vervangen moet eens in de paar jaar, LHM vervangen jaarlijks aan te bevelen
In normale rijstand met draaiende motor moet je elke hoek van de auto met een hand volledige kunnen indrukken, na het loslaten mag deze x 1,5 veren om daarna weer in normale rijstand te staan. Elke hoek moet even soepel zijn. Probeer ook eens de achterkant met je volledige gewicht in te drukken door op de trekhaak te staan, de auto gaat binnen de kortste keren de auto weer op rijhoogte brengen.
Als de auto in de hoogste stand staat is er een kijkglaasje bij het LHM vat hier moet het rode vlottertje tussen de gele lijntjes zitten, no niet wat LHM bijvullen.

Ga ik zeker (laten) doen, zat wat te googlen op laten vullen en twente(daar woon ik) maar geen “vuladres"in de buurt?
Borculo is ook nog te doen, moet ik daar maar eens langsrijden…..................

stienstra schreef:

Ga ik zeker (laten) doen, zat wat te googlen op laten vullen en twente(daar woon ik) maar geen “vuladres"in de buurt?
Borculo is ook nog te doen, moet ik daar maar eens langsrijden…..................

bekijk deze link, is van de ID/DS club maar vaak kan je bij deze citroen specialisten ook terecht met je CX https://www.google.com/maps/d/u/0/viewer?ll=52.25807121743497,5.635986531249955&spn=2.294859,3.652954&hl=nl&f=q&geocode;&msa;=0&z=8&ie=UTF8&om=0&mid=1OoAVFLs_t4mKVP6ID2xtagSqW6E

https://citroeniddsclub.nl/garageoverzicht/garages-binnenland/

Dankjewel voor die garage overzicht van de DS club, perfect! Heb een mail naar Almelo gestuurd, is goed te doen vanuit Hengelo(snelweg op- snelweg af) Kijken of dat voor de stalling nog kan….............

Helaas doet Almelo alleen DS en eend, ik moest maar contact opnemen met Borculo, ga ik dat doen!

Waar ik nu even mee bezig ben, mijn cx heeft een airco(die het niet meer doet) dus 2 ventilatoren op de radiator.
Wanneer ik het stekkertje van die tweede radiator weer aansluit(ligt dus los) gaat deze op contact gelijk draaien??????
Binnen doet de aanjager het zachtjes wanneer de aircoknop is ingedrukt, en wanneer circuleer ingedrukt kan ik handmatig hoger en lager zetten.
Hoger en lager zetten van de luchtaanjager kan dus alleen als circulatie is ingedrukt?
De temperatuurknop werkt prima op ingestelde temp(koud tot warm)

Iemand de eureka?

Nielsje schreef:

Ai, ik heb het wéér verkeerd. Ik weet niet waarom ik de hele tijd met Nijmegen in m’n hoofd zit..
Nou ja, hopelijk rij ik zaterdag wél goed

Het is gelukt zag ik;)
TS, gefeliciteerd met je CX!

Helaas geen tijd(genoeg) gehad om te komen, andere keer zeker, zal wel na februari zijn van het jaar 2019

Vaassen is ook nog wel te doen vanuit Hengelo. Ad Brouwer. Heb nog geen enkel probleem gehad waar hij geen antwoord op had. CX-expert! http://www.adbrouwer.nl/

Het zakken van de kont van een CX ...of BX zal dan wel niet horen en veroorzaakt worden door interne lekkage, het komt wel heel veel voor. Kan je prima mee doorrijden tot er een keer tijd voor is.

Een setje CX GTI voorbollen kan je bij mij komen halen. zijn goed op druk!

baroen schreef:

Vaassen is ook nog wel te doen vanuit Hengelo. Ad Brouwer. Heb nog geen enkel probleem gehad waar hij geen antwoord op had. CX-expert! http://www.adbrouwer.nl/

Het zakken van de kont van een CX ...of BX zal dan wel niet horen en veroorzaakt worden door interne lekkage, het komt wel heel veel voor. Kan je prima mee doorrijden tot er een keer tijd voor is.

Top, dankje voor het adres van kennis! als ook het hoopvolle bericht wbt snel zakken van de kont.
Mvg Peter

bogaard77 schreef:

Een setje CX GTI voorbollen kan je bij mij komen halen. zijn goed op druk!

super! Ik moet eerst weer even een probleempje oplossen(systeem is leeggelopen door losgeschoten slangetje onder de auto)

Mvg Peter

Kijk maar. Ze lopen niet weg.. Liggen in Bussum. Kan ze mee sturen met iemand naar Almelo…

baroen schreef:

Vaassen is ook nog wel te doen vanuit Hengelo. Ad Brouwer. Heb nog geen enkel probleem gehad waar hij geen antwoord op had. CX-expert! http://www.adbrouwer.nl/

Het zakken van de kont van een CX ...of BX zal dan wel niet horen en veroorzaakt worden door interne lekkage, het komt wel heel veel voor. Kan je prima mee doorrijden tot er een keer tijd voor is.

Hierbij het antwoord op mijn vraag,

“Om het probleem van het snel inzakken tegen te gaan is eerst beginnen met het reinigen van het LHM systeem.  Dus olie en filters te vervangen.  Blijft de auto dan nog snel zakken kunnen wij ook een terugslagklep schoonmaken, maar dat is meestal niet nodig na het verversen.

Als er nog vragen zijn dan hoor ik die graag.

Vriendelijke groet,

Ad Brouwer “

stienstra schreef:

Ga ik zeker (laten) doen, zat wat te googlen op laten vullen en twente(daar woon ik) maar geen “vuladres"in de buurt?
Borculo is ook nog te doen, moet ik daar maar eens langsrijden…..................

voor een cx kun je beter gewoon de bollen vervangen ipv vullen . het membraan is ook op dus vullen heeft geen zin.ben je over een jaar weer aan de beurt (spreek uit ervaring ..rijdt sinds 1998 CXen)
en vergeet de remaccu niet deze wordt vaak niet gedaan. ff uit de auto sleutelen en in de werkbank wisselen

Kunt ze rustig laten vullen is mijn ervaring.

Vgf