Hoi,
We hebben een citroen cx pallas 2400 uit 1976 gekocht. De versnellingsbak (manuele 4-bak) kraakt bij het schakelen, dus we willen de bak reviseren. We hebben dit vaker gedaan, maar nog niet van een cx. De Vraagbaak boek voor de cx is binnen, maar weten jullie waar ik een revisieset (tandwielen, synchromesh ringen, pakking) kan bestellen?
groetjes
Ina en Maarten
Zeeuws-Vlaanderen
Totaal aantal Berichten: 9856
Geregistreerd: 21-04-2006
- Overig Mercedes CLA 250 shooting brake
Misschien Harry Martens in Limmen?
ex 2cv 15pk, 11BL 1938, dspecial 1973, ds pallas 23 IE bvh 1973, gs, austin princess 2300, cx 2400 break, bx 19 d, cx 2500 trd, xm 2.0 16v, mgb, mgc, Suzuki vitara, ds 21 ie pallas 1971, saxo 1.1i, sm 2.7 ie, xantia 2.0 16v, C5 3.0V6 exclusive, C4 1.6HDI, C4 1.6 16v.
Ik heb wel enkele bedrijven gevonden die versnellingsbakken reviseren en Martens is daar eentje van, en Hydraulique etc. Maar het liefst reviseren we zelf. Of we moeten ergens een donorauto serie 1 benzine (in dat geval liefst met 5-bak) op de kop kunnen tikken, want we hebben wel wat meer onderdelen nodig.
Totaal aantal Berichten: 9856
Geregistreerd: 21-04-2006
- Overig Mercedes CLA 250 shooting brake
Volgens mij verkoopt Martens ook onderdelen.
ex 2cv 15pk, 11BL 1938, dspecial 1973, ds pallas 23 IE bvh 1973, gs, austin princess 2300, cx 2400 break, bx 19 d, cx 2500 trd, xm 2.0 16v, mgb, mgc, Suzuki vitara, ds 21 ie pallas 1971, saxo 1.1i, sm 2.7 ie, xantia 2.0 16v, C5 3.0V6 exclusive, C4 1.6HDI, C4 1.6 16v.
Oke, bedankt, ik zal hem eens contacteren. Alle tips zijn welkom 
.
Totaal aantal Berichten: 25378
Geregistreerd: 31-07-2003
- Ami 6
- SM 2.7 i.e.
is een 5 speed diesel bak ook goed?
Zelfbenoemd Citroën Specialist!
Main Entry: bo·gart
Pronunciation: ‘bO-“gärt
Function: verb
1 : BULLY, INTIMIDATE.
2 : to use or consume without sharing. <don’t bogart that joint, pass it over>
Totaal aantal Berichten: 9321
Geregistreerd: 25-05-2010
- CX break 2500 RD diesel 1986
- ID/DS pallas 1967
- CX Prestige 2400 1976
- CX 2200 diesel super
- CX 25IE automaat
- CX 2500 pallas diesel
Als je van vier naar vijf gaat.
Dien je je onderste motorsteunen aan te passen en een steun voor de versnellingsbak zoeken.
De bovenste twee veranderd in 1 is een anderdere dan wie er nu opzit.
VgF
De boer is troef
Après cette énième cx
https://www.flickr.com/photos/126190970@N08/
http://www.citroen-forum.nl/forums/viewthread/223616/
Restauratie Prestige laagdaks, er is weer vooruitgang.
bogaard77 schreef:is een 5 speed diesel bak ook goed?
Als ik zo in de oude berichten kijk begrijp ik dat een diesel bak niet zal passen en dat de verhoudingen ook anders zijn. Of heeft iemand andere ervaringen?
F.SvM schreef:Als je van vier naar vijf gaat.
Dien je je onderste motorsteunen aan te passen en een steun voor de versnellingsbak zoeken.
De bovenste twee veranderd in 1 is een anderdere dan wie er nu opzit.VgF
Ok, bedankt voor de tip!
Totaal aantal Berichten: 43033
Geregistreerd: 26-02-2005
- Overig Mercedes E200 cabriolet
- Overig Jaguar 3.4 litre saloon
- Overig Someca SOM 20D
Revisie van de bak kan overigens zonder het uitbouwen van de motor en versnellingsbak bij een cx. Revisiesets bestaan niet, je moet losse spullen gaan verzamelen.
Ik ben niet arrogant. Ik ben de beste.
gediplomeerd Citroën Specialist!
meulmani schreef:Hoi,
We hebben een citroen cx pallas 2400 uit 1976 gekocht. De versnellingsbak (manuele 4-bak) kraakt bij het schakelen, dus we willen de bak reviseren. We hebben dit vaker gedaan, maar nog niet van een cx. De Vraagbaak boek voor de cx is binnen, maar weten jullie waar ik een revisieset (tandwielen, synchromesh ringen, pakking) kan bestellen?
groetjes
Ina en Maarten
Zeeuws-Vlaanderen
hallo Ina en Maarten,
Leuk, succes met deze klus.
Heb ook mijn bak van de CX ‘gedaan’, en de meeste onderdelen bij CXbasis gekocht. Had alleen pakkingen en de keerringen (!) nodig, dus dat viel qua kosten mee.
Heb nog 2 5-bakken/onderdelen voor een 2400 GTI liggen, mocht je naar een 5-bak willen en onderdelen of een complete bak nodig hebben. zie ook foto’s: https://myalbum.com/album/YtkocSzAWgRc
DS 21 Pallas ‘66, GS 1300 Pallas ‘77, CX 2400 GTI ‘78, SM 2,7, ‘73, Lancia Flavia 1800 Coupé ‘67, VW Golf 1 ‘78, Fiat 600 ‘72, Rap Imperial ‘59 (ex GSA X3, Peugeot 403 Familiale Diesel ‘65, 2CV club ‘79, MGB ‘69)
Ik heb geen ervaring met versnellingsbakken maar heb van mijn trs ook de bak gereviseerd. Onderdelen gewoon bij de citroen dealer gekocht, Ik had 2 syngromesh ringen nodig, alle lagers eruit halen en bij de lagerboer nieuwe kopen. Ik heb deze site gevonden, de simcamatra heeft dezelfde bak, en gewoon gedaan wat er staat.Let op de kogels en veren als je hem in zijn 5 zet in het begin, ik heb me rot gezocht.
http://www.matramania.be/phpBB3/viewtopic.php?t=2305
cx 22trs ‘85
Ik ga dit topic met interesse volgen, ook omdat ik dit nog stééds bij m’n eigen wagen wil doen
Doneer, zo blijven we draaien!
Een tip voor de kalender? Een bijdrage voor de voorpagina? Schrijf .(JavaScript moet ingeschakeld zijn om dit e-mail adres te bekijken)!
Praxidus schreef:meulmani schreef:Hoi,
We hebben een citroen cx pallas 2400 uit 1976 gekocht. De versnellingsbak (manuele 4-bak) kraakt bij het schakelen, dus we willen de bak reviseren. We hebben dit vaker gedaan, maar nog niet van een cx. De Vraagbaak boek voor de cx is binnen, maar weten jullie waar ik een revisieset (tandwielen, synchromesh ringen, pakking) kan bestellen?
groetjes
Ina en Maarten
Zeeuws-Vlaanderenhallo Ina en Maarten,
Leuk, succes met deze klus.
Heb ook mijn bak van de CX ‘gedaan’, en de meeste onderdelen bij CXbasis gekocht. Had alleen pakkingen en de keerringen (!) nodig, dus dat viel qua kosten mee.
Heb nog 2 5-bakken/onderdelen voor een 2400 GTI liggen, mocht je naar een 5-bak willen en onderdelen of een complete bak nodig hebben. zie ook foto’s: https://myalbum.com/album/YtkocSzAWgRc
De bak ligt inmiddels uit elkaar. De synchro ringen voor de 2e, 3e en 4e versnelling zijn versleten, en ook de synchromesh 3e/4e versnelling (nr 9 op plaatje) moet vervangen worden. Heeft u die liggen?
Nee, heb ik niet, maar hiervoor zou ik nieuwe nemen,mgeen gebruikte
DS 21 Pallas ‘66, GS 1300 Pallas ‘77, CX 2400 GTI ‘78, SM 2,7, ‘73, Lancia Flavia 1800 Coupé ‘67, VW Golf 1 ‘78, Fiat 600 ‘72, Rap Imperial ‘59 (ex GSA X3, Peugeot 403 Familiale Diesel ‘65, 2CV club ‘79, MGB ‘69)
