mijn koelventilator slaat niet aan en krijgt ook geen stroom. de airco is afgevuld en gevacumeerd incl. nieuwe droger radiator. Koelventilator draaide niet en is vervangen door een originele Valeo. Naast de ventilator zit een blauw kleurige relais/weerstand stekker waar een soort van spoeltje met een weerstandje ertussen. Deze krijgt geen stroom waardoor de motor te warm wordt. Tevens slaat de airco niet aan of een paar seconden waarna deze weer uitschakelt. Kortom mijn garage komt er niet uit. Maandag maar even naar een citroen dealer of specialist om hem uit te lezen. Weet niet of de airco en koel ventilator met elkaar te maken heeft.

Heeft iemand een idee wat dit kan zijn ? Heb volgend weekend ( 2-8 juni) een flinke rit naar zuid Frankrijk voor de boeg totaal ruim 3500 km.

Er is een topic met forumleden die over een Lexia beschikken en forumleden willen helpen (inclusief ik). Misschien is er iemand in de buurt bij je.
Wat ook handig is, over welke Picasso we praten.

Rene Hoekstra schreef:

Er is een topic met forumleden die over een Lexia beschikken en forumleden willen helpen (inclusief ik). Misschien is er iemand in de buurt bij je.
Wat ook handig is, over welke Picasso we praten.

Sorry, we praten over een C4 Grand Picasso 1.8 16V uit 2008 lpg3

Alex Grooten schreef:

Rene Hoekstra schreef:

Er is een topic met forumleden die over een Lexia beschikken en forumleden willen helpen (inclusief ik). Misschien is er iemand in de buurt bij je.
Wat ook handig is, over welke Picasso we praten.

Sorry, we praten over een C4 Grand Picasso 1.8 16V uit 2008 lpg3. Wat is een Lexia en waar kan ik daar info over vinden ?

Oké, dat praat wat makkelijker, het quoten van het vorige bericht mag niet ivm ruimte op de servers van het forum.

Ik heb zelf ook een Lexia en je bent van harte welkom om je wagen uit telezen.

Heb je de code ook al eens opgezocht op Google?, ik typ hem net even in, en het kan ook de thermostaat nog zijn of lucht in het koelsysteem, en alle stekker verbindingen even na lopen. (dat zou ik doen) maar dit is gissen, om de juiste diagnose te stellen is het van belang om eerst goed uit te lezen en dan de vervolg stappen nemen, ik neem aan dat de garage waar je geweest bent dit wel heeft gecontroleerd?

Ik heb de beschikking over de digitale werkplaatshandboeken daar kunnen we ook het een en ander in opzoeken mocht dat nodig zijn.

Rene Hoekstra schreef:

Oké, dat praat wat makkelijker, het quoten van het vorige bericht mag niet ivm ruimte op de servers van het forum.

Ik heb zelf ook een Lexia en je bent van harte welkom om je wagen uit telezen.

Heb je de code ook al eens opgezocht op Google?, ik typ hem net even in, en het kan ook de thermostaat nog zijn of lucht in het koelsysteem (dat zou ik even controleren) maar dit is gissen, om de juiste diagnose te stellen is het van belang om eerst goed uit te lezen en dan de vervolg stappen nemen, ik neem aan dat de garage waar je geweest bent dit wel heeft gecontroleerd?

Ik heb de beschikking over de digitale werkplaatshandboeken daar kunnen we ook het een en ander in opzoeken mocht dat nodig zijn.

de koelventilator krijgt geen stroom en slaat daardoor ook niet aan. de airco is afgevuld en getest maar doet het ook niet, of het een met het ander te maken heeft weet ik niet. de aircopomp loopt 4-5 seconden en stopt dan weer. Ik woon in Wierden bij Almelo

Ik zou even in het topic zoeken of er iemand in de buurt van Almelo woont met een Lexia, die bereid is om je te helpen met uitlezen, zo kunnen we verdere stappen nemen voor de diagnose.
Als je de foutcode intypt komt er ook heel wat naar voren wat je zelf kan nalopen.

Rene Hoekstra schreef:

Ik zou even in het topic zoeken of er iemand in de buurt van Almelo woont met een Lexia, die bereid is om je te helpen met uitlezen, zo kunnen we verdere stappen nemen voor de diagnose.
Als je de foutcode intypt komt er ook heel wat naar voren wat je zelf kan nalopen.

Bedankt alvast, durf nu niet te rijden zonder fan met deze temperaturen. ga morgenvroeg naar de dealer in almelo

We lezen graag hoe het afgelopen is, maar er zijn een paar dingen die jezelf kan controleren zonder te rijden.

Dat je airco stopt als je ventilatoren niet draaien hoort: De airco slaat af als de condensor niet gekoeld wordt. De schakeling is zo dat als je de airco aan zet de ventilatoren automatisch gaan meedraaien ( vaak op halve kracht)
Ventilator vervangen en daarna geconcludeerd dat hij geen stroom krijgt ? Zekering al gecontroleerd?
Moet je toch een schema bij halen en kijken waar de “geen stroom” vandaan komt.
Misschien dat je ventilatoren al enige tijd niet werken, in de winter heb je die ventilatoren veel minder nodig, en als je alleen buitenweg/snelweg doet ook nauwelijks.

Allereerst excuus voor de manier waarop ik reacties beantwoord ben een digibeet.

Kwam op het idee de ANWB erbij te halen ( misschien niet netjes maar toch) het blijkt dat er bovenop de accu ook nog zekeringen zitten, zware jongens en daar zat de boosdoener van 60 AH tussen die waarschijnlijk al een tijd geleden doorgebrand was omdat de ventilatormotor stuk was. Nu had de ANWB man geen 60 AH bij zich maar heb er een 30 AH ingezet en alles werkt weer, airco, ventilator op tijd als de motor stationair loopt. pppfff. Nu is de 30 AH te zwak en doet de airco wederom niet maar daar zit wel het probleem. Morgen gelijk een 60 AH erop en opnieuw nakijken.

Ventilator draait en airco systeem is afgeperst en vacuüm met nieuwe droger (radiateur) erin dus ga ervan uit dat er verder niets is dat stuk is maar puur de sterkte van de zekering waardoor het systeem niet naar behoren werkt.

Bedankt voor alle goed bedoelde tips en wellicht ( hopelijk niet) tot een volgende keer.

p.s. is er iemand op dit forum uit de buurt van Wierden/Almelo ?