1 van de 2
 1 2 Volgende > 
   
De blauwe (al dan niet gevallen) engel
Midfriesland
> 2000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 2737
Geregistreerd: 09-03-2008

- Dyane 6
- GS/GSA Break Club
- Berlingo 1.9d 600 (met zijdeur)
Gepost: 06 mei 2020 08:53 PM

Vorige week deze blauwe GS gekocht. Stond in Leeuwarden in een stalling.
Vandaag heeft ze, voor het eerst sinds waarschijnlijk vele jaren, weer even gelopen. HD Systeem kwam daarna ook vrijwel meteen op druk ...
Er zit nog veel technisch werk aan maar het begin is er.

Afbeelding Bijlagen
01.jpg03.jpg02.jpg
Klik op de thumbnail om de hele afbeelding te zien

Ouwe meuk is leuk!

Exen:
Elsie, Dyane Commerciale 92-06-EL
Geeskje, GSA Special 24-GJ-LT
Liesje, GSA X1 LL-28-GD
Draakje, GSA Special GY-33-ZV
Pekeltje, GSA Pallas C-Matic GZ-63-PX
Bea, BX Deauville GF-LV-30

Profiel  
 
Midfriesland
> 2000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 2737
Geregistreerd: 09-03-2008

- Dyane 6
- GS/GSA Break Club
- Berlingo 1.9d 600 (met zijdeur)
Gepost: 06 mei 2020 08:55 PM
  [ # 1 ]

Opgestegen ...

Afbeelding Bijlagen
04.jpg05.jpg
Klik op de thumbnail om de hele afbeelding te zien

Ouwe meuk is leuk!

Exen:
Elsie, Dyane Commerciale 92-06-EL
Geeskje, GSA Special 24-GJ-LT
Liesje, GSA X1 LL-28-GD
Draakje, GSA Special GY-33-ZV
Pekeltje, GSA Pallas C-Matic GZ-63-PX
Bea, BX Deauville GF-LV-30

Profiel  
 
Jeroen Simons
> 400 berichten
RankRankRankRank
Totaal aantal Berichten: 444
Geregistreerd: 27-03-2011

- 2CV 2CV6
- C5 2.0 automaat
- Ami 8
- GS/GSA 1130 berline
- ID/DS 19b
Gepost: 06 mei 2020 09:26 PM
  [ # 2 ]

Tja… het blijft een prachtig model, ook zonder botox. En als ze dan stram op de HD beentjes staat na alles wat ze heeft meegemaakt is het meer dan de moeite waard voor een verdere opknap.

VrGrJ
Citroein, dat rijdt pas fijn

Profiel  
 
Midfriesland
> 2000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 2737
Geregistreerd: 09-03-2008

- Dyane 6
- GS/GSA Break Club
- Berlingo 1.9d 600 (met zijdeur)
Gepost: 06 mei 2020 09:38 PM
  [ # 3 ]

Ja, het motiveert altijd enorm als een auto voor het eerst tot leven komt ... gooi
Dit is een 1015 trouwens en nog met de lange versnellingspook.

Ouwe meuk is leuk!

Exen:
Elsie, Dyane Commerciale 92-06-EL
Geeskje, GSA Special 24-GJ-LT
Liesje, GSA X1 LL-28-GD
Draakje, GSA Special GY-33-ZV
Pekeltje, GSA Pallas C-Matic GZ-63-PX
Bea, BX Deauville GF-LV-30

Profiel  
 
H@ns
> 5000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 5130
Geregistreerd: 24-05-2010

Gepost: 06 mei 2020 10:03 PM
  [ # 4 ]

Zo te zien is het wel een vroege…
Welk bouwjaar is ie?

Profiel  
 
Visa 1.4 TRS
> 900 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 990
Geregistreerd: 20-11-2006

- Visa 14 TRS
- 2CV AZ
- ID/DS DS
Gepost: 07 mei 2020 10:09 AM
  [ # 5 ]

Leuke GS!

Moet er veel gebeuren om `m weer op de weg te krijgen?

Profiel  
 
Egbert
> 2000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 2778
Geregistreerd: 29-04-2006

Gepost: 07 mei 2020 07:20 PM
  [ # 6 ]

Een GS met karakter.
Veel plezier met opknappen!!

Voorzitter stichting DS-TT
http://www.ds-tt.nl

Citroen Expert ( niet zelfbenoemd), chef-werkplaats in Citroen garage in jaren 70, met het benodigde diploma

Chef werkplaats SOS Noodgarage ICCCR 2016

Auto’s: GS birotor, ID 21 f break, DS cabrio 4deurs, Ami6 berline, C3 Pluriel 1.6 16v sensodrive.
Peugeot Expert Alibi camper

Profiel  
 
Midfriesland
> 2000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 2737
Geregistreerd: 09-03-2008

- Dyane 6
- GS/GSA Break Club
- Berlingo 1.9d 600 (met zijdeur)
Gepost: 09 mei 2020 03:02 AM
  [ # 7 ]

Er staat 12-02-1973 op de carte gris maar het zou zomaar kunnen dat deze al in ‘72 van de band is gerold.

De bodem heeft twee plekjes en de accubak is rot. Verder is ze hard. Het werk dat er aan zit is vooral technisch en dat wordt nog best een klus ...

Qua uiterlijk ga ik er niet veel aan veranderen. Ik vind de uitstraling die ze nu heeft wel geinig. Er gaat wel even een poetsdoek overheen, want er is al eerder op enkele plekken wat op gewreven en er zit allerlei vet vuil op, maar daarna mag ze mooi egaal terug mat worden. En misschien dat ik de stickers nog van de motorkap probeer te krijgen, want die zijn allemaal blanco gebrand door de zon.

De accubak zit er trouwens in geschroefd. Heeft iemand er misschien nog eentje liggen? Dat zou een hoop gedoe schelen.

En het zal vast niet, maar stel dat iemand een interieur hiervoor heeft liggen dan houd ik me aanbevolen. Er zitten 1e type stoelen in met lage rugleuningen (zie foto’s). En dit stuur is natuurlijk ook geen gezicht ...

Afbeelding Bijlagen
06.jpg07.jpg
Klik op de thumbnail om de hele afbeelding te zien

Ouwe meuk is leuk!

Exen:
Elsie, Dyane Commerciale 92-06-EL
Geeskje, GSA Special 24-GJ-LT
Liesje, GSA X1 LL-28-GD
Draakje, GSA Special GY-33-ZV
Pekeltje, GSA Pallas C-Matic GZ-63-PX
Bea, BX Deauville GF-LV-30

Profiel  
 
Paul Oud
> 300 berichten
RankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 323
Geregistreerd: 27-10-2008

- GS/GSA GSA Pallas
Gepost: 09 mei 2020 08:09 AM
  [ # 8 ]

Is dit zo’n vroege waarbij de caburateurvoet wordt verwarmd middels motorolie, of toch met die hotspotpijpen?
Leuk ding

Profiel  
 
Midfriesland
> 2000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 2737
Geregistreerd: 09-03-2008

- Dyane 6
- GS/GSA Break Club
- Berlingo 1.9d 600 (met zijdeur)
Gepost: 09 mei 2020 08:17 PM
  [ # 9 ]

De carb. wordt verwarmd met hotspotpijpen ...

Ouwe meuk is leuk!

Exen:
Elsie, Dyane Commerciale 92-06-EL
Geeskje, GSA Special 24-GJ-LT
Liesje, GSA X1 LL-28-GD
Draakje, GSA Special GY-33-ZV
Pekeltje, GSA Pallas C-Matic GZ-63-PX
Bea, BX Deauville GF-LV-30

Profiel  
 
Midfriesland
> 2000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 2737
Geregistreerd: 09-03-2008

- Dyane 6
- GS/GSA Break Club
- Berlingo 1.9d 600 (met zijdeur)
Gepost: 09 mei 2020 08:18 PM
  [ # 10 ]

Ik ben bezig met de elektronica. Behalve de koplampen zit er niks aangesloten, dus het is een leuke speurtocht.

Is dit een oud type clignoteur relais (zie foto 1 en 2) of is deze ergens anders voor? In de andere GS zit een rond cilindertje met drie aansluitingen (C, R en +). Zo staat het ook in de handboeken.

Als dit ‘m wel is, dan is de vraag hoe ie aangesloten moet worden. De contacten zijn gemarkeerd met C1, C2, C3, W1 en W2 ...

En waar is de tweede aanjager-knop voor? Zit er nog een tweede ventilator in de paravan ofzo?

Afbeelding Bijlagen
08.jpg09.jpg10.jpg
Klik op de thumbnail om de hele afbeelding te zien

Ouwe meuk is leuk!

Exen:
Elsie, Dyane Commerciale 92-06-EL
Geeskje, GSA Special 24-GJ-LT
Liesje, GSA X1 LL-28-GD
Draakje, GSA Special GY-33-ZV
Pekeltje, GSA Pallas C-Matic GZ-63-PX
Bea, BX Deauville GF-LV-30

Profiel  
 
jantje1948
> 8000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 8499
Geregistreerd: 21-04-2006

- C5 3.0 V6 exclusive.
Gepost: 10 mei 2020 10:11 AM
  [ # 11 ]

Gezien de kleur misschien voor airco?

ex 2cv 15pk, 11BL 1938, dspecial 1973, ds pallas 23 IE bvh 1973, gs, austin princess 2300, cx 2400 break, bx 19 d, cx 2500 trd, xm 2.0 16v, mgb, mgc, ds 21 ie pallas 1971, saxo 1.1i, sm 2.7 ie, xantia 2.0 16v.

Profiel  
 
waterman
> 40000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 40866
Geregistreerd: 26-02-2005

- C4 (2004-heden) C4 PureTech 110
- C4 (2004-heden) 1.6 16v ambiance bva
Gepost: 10 mei 2020 10:29 AM
  [ # 12 ]

Twee schakelaars: 1 voor koud, 1 voor warm

Ik ben niet arrogant. Ik ben de beste.
gediplomeerd Citroën Specialist!

Doneer, zo blijven we draaien!

Profiel  
 
Citroensmgz
> 2000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 2374
Geregistreerd: 21-11-2006

Gepost: 10 mei 2020 11:08 AM
  [ # 13 ]

Dat relais lijkt me een “oud” type Duits relais a la Bosch. W1 en W2 zijn de aansluitingen om het relais te bekrachtigen , de andere de schakelpunten. Als je een multimeter neemt zou je tussen W1 en W2 tussen de 100 en 1000 ohm moeten meten, schakelrelais is normaal “om”. Ziet er niet origineel uit, maar misschien gebruikt voor mislampen ?

To err is human, not to err is divine.

Profiel  
 
Eemspoort
> 400 berichten
RankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 412
Geregistreerd: 25-10-2008

- C35 Neba Coryfee Special 2.5D integraal-camper
Gepost: 10 mei 2020 11:19 AM
  [ # 14 ]

Ik denk, ik ga eens even in mijn boekjes kijken, maar die kan ik dus niet vinden…
Maar dat knipper-relais… heeft ie ook gevaren-lichten? C1 rechtsaf, C2 linksaf, C3 gevaren-lichten, W1 naar knippers rechts, W2 naar knippers rechts? Ik vind het wel logisch klinken, maar dat zegt natuurlijk niks…

*edit*: De tip boven mij klinkt een stuk beter, even meten = weten. Ik realiseer me ook dat ik voorbij gegaan ben aan de massa, er van uit gaande dat die wel van de koets kon komen.

Ik zeg er alvast bij, ik heb geen ervaring met de GS. Ooit had ik er 1 op het oog, en op voorhand al een intstructie-boekje en werkplaats-handboekje gescoord.

Leuke auto trouwens, zoiets zou ik ook niet snel laten staan. Ik vind “nieuw” heus heel mooi, maar dit spreekt me ook zeker aan.

Ex Citroëns:
‘87 Acadiane
‘92 BX Deauville 1.4 LPG
‘03 C5 Break Ligne Prestige HDi-110

Profiel  
 
GS1970
> 200 berichten
RankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 279
Geregistreerd: 29-12-2010

- GS/GSA GSA Club
Gepost: 12 mei 2020 03:13 PM
  [ # 15 ]
Citroensmgz schreef:

Dat relais lijkt me een “oud” type Duits relais a la Bosch. W1 en W2 zijn de aansluitingen om het relais te bekrachtigen , de andere de schakelpunten. Als je een multimeter neemt zou je tussen W1 en W2 tussen de 100 en 1000 ohm moeten meten, schakelrelais is normaal “om”. Ziet er niet origineel uit, maar misschien gebruikt voor mislampen ?

Het relais lijkt mij ook gewoon een enkelpolig wisselrelais, d.w.z. met een enkelpolig wisselcontact. W1 en W2 zijn de spoel en de andere 3 de schakelcontact. Een Ohm-meter zal het antwoord geven. Vermoedelijk gemonteerd om contactslot of lichtschakelaar te ontlasten, gewoon de bedrading volgen om dit vast te stellen.

Profiel  
 
 
1 van de 2
 1 2 Volgende > 
 
© Citroën-Forum 2003 - 2021 | adverteren
Facebook