1 van de 3
 1 2 3 Volgende > 
   
Even voorstellen - Cx aspirant
Daniel Depenbrock
< 100 berichten
Rank
Totaal aantal Berichten: 12
Geregistreerd: 04-07-2020

Gepost: 04 juli 2020 09:54 AM

Dag mensen,

Ik zal me kort voorstellen: een ruim 40 jarige met een grote interesse voor auto’s sinds mijn kinderjaren. Ik deed wedstrijdjes met mijn broer wie van de grootst mogelijke afstand een auto kon herkennen. Iets zegt me dat dat toen makkelijker was met al die vierkante modellen van de jaren 80. Van mijn drie dochters is heeft de middelste een voorliefde voor klassiekers merk ik. Geldt ook voor mij. Voor mij persoonlijk betekent Citroën: de eigenzinnige modellen tot en met de BX en XM. Daarna verdwijnt mijn interesse snel.

Met vrienden rijd ik eens in de zoveel jaar mee met een Carbagerun of iets van die strekking. Een barrelrace door Europa. Wij zoeken altijd een uto uit waar we graag eens in willen rijden. De eerste keer in 2012 was een veilige keuze: Audi 80. Daarna werd het exotischer: Buick Park Avenue in 2013. Als laatste een Alfa 75 in 2018. En als hoogtepunt in 2015 een CX type 2, een cassis rode gti. Inmiddels zijn we jaren verder en mijn behoefte om een klassieker te rijden en te houden groeit. De CX heeft indruk gemaakt en moet het worden.

Dan wordt t wat ingewikkelder want ik heb plannen. Woonwerk rij ik elektrisch en de caravan wordt getrokken door een compacte middenklasser. Die auto mag weg maar de caravan niet. Ik wil dus een CX die zo goed is dat ik daarmee een caravan naar zuid Frankrijk durf te sleuren. Type 1 met haar mooie details is dan misschien te broos. Type 2 gti moet t kunnen!

En nog mooier vind ik een break. Dan zouden we zelfs weer tent kamperen overwegen. Dat ding is kolossaal ruim. Maar schaats!

Ik wil beter leren sleutelen. Heb een ruime schuur waar ik een poetsbrug oid in wil. En met hulp van het Cx netwerk moet het me lukken een Cx betrouwbaar en gebruiksklaar te houden. Heb daar zin in!

Ik zal vanaf nu jullie vele Posts volgen en hoop er veel wijzer van te worden.

Groeten
Daniël

Ps het was heiligschennis, onze bestickerde en met orgelpijpen beklede van de sloop geredde Cx. Mocht iemand het willen zien: http://www.facebook.com/lezwanus

Profiel  
 
F.SvM
> 9000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 9038
Geregistreerd: 25-05-2010

- CX break 2500 RD diesel 1986
- ID/DS pallas 1967
- CX Prestige 2400 1976
Gepost: 04 juli 2020 07:55 PM
  [ # 1 ]

Welkom hier!
de CX is een perfecte reisauto.
Tenminste das mijn mening.
En een break met caravan helemaal geweldig.
Een mooi serie 1 break met caravan dat staat
Ook wel op mijn verlanglijstje.

VgF

De boer is troef
Après cette énième cx
https://www.flickr.com/photos/126190970@N08/

http://www.citroen-forum.nl/forums/viewthread/223616/

Restauratie Prestige laagdaks, er is weer vooruitgang.

Profiel  
 
Mulder
> 6000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 6283
Geregistreerd: 10-02-2005

- CX 2000 Pallas
- CX 25 TGi Evasion
Gepost: 06 juli 2020 01:47 PM
  [ # 2 ]

Herkenbaar verhaal. Een break kan ik je aanraden, als je er nog een kunt vinden. Keerzijde: je gaat teveel meenemen op vakantie…
Maar die caravan krijg je met elke CX wel vooruit lijkt me, ook met een serie 1. Al is een 2500 turbodiesel (2) voor het bepakt en bezakt op vakantie gaan i.m.o. eigenlijk de beste keuze, je hebt nooit koppel of vermogen tekort.

“Het zijn gewoon supergoeie auto’s!”

Profiel  
 
Daniel Depenbrock
< 100 berichten
Rank
Totaal aantal Berichten: 12
Geregistreerd: 04-07-2020

Gepost: 06 juli 2020 02:28 PM
  [ # 3 ]

Ah, leuk, reacties!

Mulder… Freek? Want dan heb ik in 2015 een enorm zwetsverhaal geleverd over ons avontuur met de CX in Schotland voor La CX en Route.

Diesel wil ik liever niet, in verband met emissie-eisen en daadwerkelijke uitstoot. Bovendien wil ik graag belastingvriendelijk rijden - het zal onze bij-auto worden. Een diesel van 1980 is volgend jaar wel 40, dus dat zou fiscaal gezien een optie worden.

Een 25 TRI lijkt me wel een mooie balans. En dan liefst een uit 1985 vlak voor de facelift bijvoorbeeld. MAar het kan zomaar zijn dat een berline me vangt. We weten niet zeker hoe lang we een caravan houden. Tentkamperen lokt ook, en zelfs een vouwwagen passeert soms de revue. In alle gevallen blijf je iets aan de trekhaak hangen en aanhangerloos op vakantie lijkt me ook wel weer eens wat. Dan is een Break natuurlijk een geniale oplossing. Onze oude BMW e39 touring uit 2001 was ruim, dacht ik, maar met de bank omhoog (drie meiden op de achterbank) houdt dat bij 410 liter op. De CX break zit dan al 1.163! Wat een kolos is dat!

Hieronder onze heiligschennis…

Afbeelding Bijlagen
IMG_0050.jpg
Klik op de thumbnail om de hele afbeelding te zien
Profiel  
 
graddus
> 15000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 15063
Geregistreerd: 16-05-2005

- Traction Avant 11B Forest
Gepost: 06 juli 2020 03:18 PM
  [ # 4 ]

Een CX is een superauto om een caravan mee te trekken. Het veersysteem en de lange wielbasis/korte overhang achter maken de combinatie erg stabiel, ook op snelheid.

Profiel  
 
Gepost: 06 juli 2020 03:21 PM
  [ # 5 ]
Daniel Depenbrock schreef:

Een diesel van 1980 is volgend jaar wel 40, dus dat zou fiscaal gezien een optie worden.

Daar lepel je gewoon een TD2 in, is vaker gedaan.

Profiel  
 
Mulder
> 6000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 6283
Geregistreerd: 10-02-2005

- CX 2000 Pallas
- CX 25 TGi Evasion
Gepost: 06 juli 2020 03:30 PM
  [ # 6 ]
Daniel Depenbrock schreef:

Ah, leuk, reacties!

Mulder… Freek? Want dan heb ik in 2015 een enorm zwetsverhaal geleverd over ons avontuur met de CX in Schotland voor La CX en Route.

sleepy very good

Het is echt heel fijn, zo’n break…

...als je hier ook tegen kunt tenminste… Wink

 

“Het zijn gewoon supergoeie auto’s!”

Profiel  
 
Daniel Depenbrock
< 100 berichten
Rank
Totaal aantal Berichten: 12
Geregistreerd: 04-07-2020

Gepost: 06 juli 2020 03:45 PM
  [ # 7 ]
Mulder schreef:

...als je hier ook tegen kunt tenminste… Wink

Zulke foto’s moet ik thuis niet nu laten zien. Daar moet moeders even aan wennen, het besef dat er onderweg iets mis kan gaan (en dat dat ook weer op te lossen is, ook een mooi verhaal oplevert).

Profiel  
 
Mulder
> 6000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 6283
Geregistreerd: 10-02-2005

- CX 2000 Pallas
- CX 25 TGi Evasion
Gepost: 06 juli 2020 03:49 PM
  [ # 8 ]

Achteraf lach je er smakelijk om… Verzin je ook niet, twee CX’en, die beide in dezelfde vakantie stranden met een defecte koppeling.
Maar de aanblik van je kinderen, die doodgemoedereerd en gewapend met een extra dikke stapel Donald Ducks in een oranje hesje over de vangrail klimmen in afwachting van de sleepdienst, vergoedt een hoop… Wink

“Het zijn gewoon supergoeie auto’s!”

Profiel  
 
F.SvM
> 9000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 9038
Geregistreerd: 25-05-2010

- CX break 2500 RD diesel 1986
- ID/DS pallas 1967
- CX Prestige 2400 1976
Gepost: 06 juli 2020 10:53 PM
  [ # 9 ]
René Jongejan schreef:
Daniel Depenbrock schreef:

Een diesel van 1980 is volgend jaar wel 40, dus dat zou fiscaal gezien een optie worden.

Daar lepel je gewoon een TD2 in, is vaker gedaan.

En dat gaan we doen Wink

De boer is troef
Après cette énième cx
https://www.flickr.com/photos/126190970@N08/

http://www.citroen-forum.nl/forums/viewthread/223616/

Restauratie Prestige laagdaks, er is weer vooruitgang.

Profiel  
 
Mulder
> 6000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 6283
Geregistreerd: 10-02-2005

- CX 2000 Pallas
- CX 25 TGi Evasion
Gepost: 06 juli 2020 11:02 PM
  [ # 10 ]

Het td2-blok van de grijze hierboven ligt inmiddels in de groene op dezelfde foto’s.

“Het zijn gewoon supergoeie auto’s!”

Profiel  
 
Gepost: 07 juli 2020 08:21 AM
  [ # 11 ]

Wel even bij de RDW geweest?

Bij een ombouw van TD1 naar TD2 ga je van 95 naar 120 pk.
Dat is een vermogenstoename van meer dan 20 % en dat hoor je te melden.

Zie https://www.rdw.nl/particulier/voertuigen/auto/wijzigen-of-restaureren/restauratie-van-of-ingrijpende-reparaties-aan-een-voertuig en dan bij “motorwijziging”.

Profiel  
 
Gepost: 07 juli 2020 08:25 AM
  [ # 12 ]

Verzoek aan de moderator, dit topic even verplaatsen van het Gastenboek naar het CX-deel.

Profiel  
 
waterman
> 40000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 40640
Geregistreerd: 26-02-2005

- C4 (2004-heden) C4 PureTech 110
- C4 (2004-heden) 1.6 16v ambiance bva
Gepost: 07 juli 2020 08:45 AM
  [ # 13 ]
Mulder schreef:

Het is echt heel fijn, zo’n break…

Als ik dat plaatje zie snap ik wel dat zo’n cx motortje heet loopt Mulder help

Ik ben niet arrogant. Ik ben de beste.
gediplomeerd Citroën Specialist!

Doneer, zo blijven we draaien!

Profiel  
 
Mulder
> 6000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 6283
Geregistreerd: 10-02-2005

- CX 2000 Pallas
- CX 25 TGi Evasion
Gepost: 07 juli 2020 12:51 PM
  [ # 14 ]

Haha, dit was nog met dieselblok. En geloof me, geen centje pijn.

“Het zijn gewoon supergoeie auto’s!”

Profiel  
 
Daniel Depenbrock
< 100 berichten
Rank
Totaal aantal Berichten: 12
Geregistreerd: 04-07-2020

Gepost: 07 juli 2020 07:58 PM
  [ # 15 ]

Mocht Mulder zijn break graag kwijt willen, dan weet ik nog wel een gegadigde! Smile

Profiel  
 
 
1 van de 3
 1 2 3 Volgende > 
 
© Citroën-Forum 2003 - 2020 | adverteren
Facebook