Totaal aantal Berichten: 1813
Geregistreerd: 03-02-2012
- C4 (2004-heden) 16 e HDI 112 PK Exclusive EGS 6V
- (Grand) C4 Picasso 16 e HDI 115 PK Intensive MAN 6V
Spaanse site DS kan je al 2 modellen configureren.
September1978-Juli1989) 2CV6, Acadiane (Service wagen), Visa Club 650 2x, Visa Super X, Visa 11RE, Visa Chrono, GSA Pallas 5V 2x, CX Reflex, CX 2400 Pallas 2x, CX 2500 Diesel 2x, AX 3D TZS,BX 16 TRS 3x, BX 19D, BX 19RD Break 2x, BX TRD Turbo.
Aug1989-tot heden) BX TRD Turbo, Xsara 19D SX Break, AX 11 TRE 5D, Saxo 15D SX 3D, Saxo VTS 14
3D, Peugeot 307 14 HDI 2x, C4 Exclusive 16 EHDI 112 pk EGS6, C4 Grand Picasso 16 EHDI 115 pk man6.
Totaal aantal Berichten: 394
Geregistreerd: 10-04-2006
- C3 PURETECH 110 S&S SHINE
- C6 (2005-2012) 2.7 V6 HDiF
Twee kennismakingen:
https://www.youtube.com/watch?v=PIdfhDpf50M
https://www.youtube.com/watch?v=cay-uEUWna8
En een vergelijk met de Mercedes E-klasse: https://www.youtube.com/watch?v=iUUH-BslDhA
Citroen ID19P Confort (1966)
Citroën 2cv AZ (1968)
Citroën 2cv6 Spécial (1981)
Citroën C5 Break VTR (2006)
Citroën C4 VTS (2006)
Citroën C4 Picasso (2007)
Citroën C5 Tourer (2010)
Citroën DS3 (2012)
Citroën C6 2.7 V6 HDiF (2006)
Citroën C3 PURETECH 110 S&S Shine (2017)
Citroen C5 Aircross 180pk EAT8 (2019)
Citroen C1 Airscape Shine (2019)
Totaal aantal Berichten: 238
Geregistreerd: 27-04-2007
- (Grand) C4 Picasso 1.6 Blue HDI EAT6 Business
- C1 VTi 72 S&S Feel
Rij impressie van de ANWB:
https://www.youtube.com/watch?v=Qu22e1q36ss
Totaal aantal Berichten: 716
Geregistreerd: 02-11-2005
- XM 3.0 V6 bvm5 Exclusive 1998
- C6 (2005-2012) 3.0 HDI AUTO Exclusive 2009
- CX 25 GTi bvm5 ABS 1987
- SM 3.0 Carb bvm5 1974
- DS 3 DS 3 Limited Edition 1955
zaterdag in gereden. Wel een geweldige auto maar geen vervanging voor een C5 of C6. Toch wat krap van binnnen. behalve achterin, ik denk speciaal voor de Chinezen
Totaal aantal Berichten: 7106
Geregistreerd: 03-04-2006
- C35 RD
- C3 1.4 Exclusive
- CX 25 Prestige
Leuk filmpje van de ANWB - speciaal een DS met stropdas geregeld om de gekopieerde ontwerpelementen te laten zien. Achterin een C6 kan ik niet zitten met 1,90m, ik vond dat erg raar voor een auto die toch ook bedoeld was als auto met chauffeur. Dan is de DS7 achterin dus wat ruimer, da’s mooi.
