hallo leden
ik kan geen gas meer geven met mijn citroen c4 grand picasso uit 2009
de motor start gewoon maar optrekken gaat amper tot niet ik kan gas geven maar krijg de toeren niet hoger dan 1700 a 1750 toeren , hierdoor wil mijn automaat ook niet doorschakelen   ,  als ik de 1800 a 1900 toeren soms heb bereikt kan ik handmatig doorschakelen naar z n twee maar uiteraard komt er totaal geen snelheid in de auto
is er iets kapot of moet er iets gereinigd worden weet 1 van jullie soms wat dit nu weer is ??

Kun je het gaspedaal niet ver genoeg intrappen of wil hij gewoon niet meer toeren maken ongeacht hoe diep je het gaspedaal intrapt?

@Rob. Graag meer (achtergrond) info, zoals warme of koude motor of altijd? Wat doet hij in neutraal?  Heb je net ervoor getankt of een reparatie gehad?  Welk type motor is het. Etc. Hoe meer informatie je geeft hoe beter advies je krijgt.

ik kan het gaspedaal gewoon helemaal intrappen en hierbij komt het toerental net tot aan de 2000 a 2250 toeren

mijn motor is 1.6 v thp sensodrive ( ua ) gt thp 110kw ( 150 pk ) en de auto is uit 2009 benzine
auto staat nu al weer minimaal 2 weken stil maar bij het starten vanmiddag kreeg ik nog steeds geen volle toeren bij het vol intrappen van het gaspedaal ( het is dus niet echt temperatuur gerelateerd )  , motor blijft wel gewoon stationair lopen tot ik weer een dot gas geeft   , als na het gas geven de motor terug valt naar 750 toeren staionair wil de motor zo tussen de 1000 en 1250 toeren een beetje stotteren
heeft het iets te maken met de turbo ??  of verstopte egr klep

ik kreeg het euvel onverwachts tijdens het rijden ( niet net getankt ofzo )  , ik krijg alleen dan de melding motorstoring laat dit verhelpen

Dan moet je er dus een diagnose apparaat aan hangen, dat verteld je wel waar je moet zoeken. Daar zijn die “moderne” systemen voor gemaakt. Je geeft gas, en de computer bepaald wat je motor doet of niet. Daarom krijg je een emissie storing: Als gevolg van de “fout” zet de computer de motor in “noodloop”, zo kom je nog thuis, maar meer ook niet.

Uitlezen dus.
Als je aangeeft in welke regio je woont kan een forumlid dat misschien voor je doen.

THP blok, THP ellende.

https://sites.google.com/view/bjgdiagnostics/prince-motoren/ep6dt-thp

TS heeft binnen een jaar tijd al 9 topics gestart over problemen met zijn C4GP.

Toffe auto blijkbaar.

zijn er forum leden met een diagnose apparaat die mij zouden kunnen helpen in de omgeving van leiden   , ik kan zelf wel een apparaat gaan kopen maar moet er ook wel mee om kunnen gaan

Ga maar gewoon naar Willem Bakker in Sassenheim, één van DE THP-specialisten.

sassenheim is bij mij inderdaad bijna om de hoek , heb alleen het probleem dat ik dat ik met mijn huidige toerental van max 2000 niet ga redden hij zou met heel veel mazzel zijn 2de versnelling kunnen halen
ik zou wel kontakt met de firma op kunnen nemen , misschien kan hij de auto naar sassenheim krijgen , misschien kan hij zelfs bij mij voor de deur een diagnose vaststellen
in ieder geval bedankt voor de tip van bakker in sassenheim

nu heb ik een obd 2 gekocht en ingeklikt op mijn auto , instructies opgevolgd op de nederlandse taal gezet , de obd communiceert wel maar hij herkent mijn auto niet
ik heb de voltage van mijn accu 14,6 volt gemeten , de temperatuur van mijn koelvloeistof , en de toerenteller   , ik krijg nergens te zien wat eventuele storingen zijn laat staan dat ik kan resetten
nu ik met het gas aan het klooien was leek het alsof wanneer ik het gaspedaal indruk het leek alsof er een soort van onderbreking in het gaspedaal zat ( gas geven en bijna op het eind lijkt het alsof ik ergens tegen aan druk er dan overheen schiet
ik dacht zodra je een obd aansloot op je auto dat hij dan gelijk de geinde gaat ie nog een stukkie verder maar dat is niet in de toeren te merken of te zien )
ik dacht dat wanneer je een obd aansloot en hij correct aansluiting had je dan dan de auto gegevens zou krijgen
moet je voor een obd ook een cursus gevold hebben ofzo ?

is het misschien mogelijk dat er iets stuk is met mijn gaspedaal ( ik had via via vernomen dat mogelijk mijn gaspedaalpositie sensor stuk is ) zou dat mogelijk kunnen zijn
als ik op de sloop een gaspedaal kan bemachtigen kan ik hem dan vervangen of is dit een hels karwei ?

Misschien te simpel voor woorden maar heb je al eens naar de kabel gekeken? Ligt die er nog goed in, nergens losgeschoten?

En uitlezen gaat echt beter met de Lexia.