Hi,
Hebben alle LHM voorraad vaten dezelfde kleur? Bestaat er een mogelijkheid dat
er een glimmende / blank metaal variant is voor de 23ie bvh ?
Groet
Joost
keeping a DS on the road is 90% science and 50% luck…!
BMW 745E 2020
Mini countryman cooper works
Harley Davidson Springer FLSTSI
KTM 1290 superadventure S
DS 23 i.e BVH Pallas airco ‘73
DS 19 BVH Pallas Cabriolet ‘67
Alumax 22Ft 250PK Evinrude
Karmann ghia 2.2 Cabrio
Ford Thunderbird 55 Cabrio
Chevrolet 3100 54
Volvo p1800 64
Ford mustang GT350 6
Range Rover evoque
Buggy VW
Porsche 356 speedster
Totaal aantal Berichten: 43019
Geregistreerd: 26-02-2005
- Overig Mercedes E200 cabriolet
- Overig Jaguar 3.4 litre saloon
- Overig Someca SOM 20D
Hangt van het bouwjaar af.
Ik ben niet arrogant. Ik ben de beste.
gediplomeerd Citroën Specialist!
Totaal aantal Berichten: 11626
Geregistreerd: 06-05-2007
- Xantia TD SX
Ik dacht dat het verzinkte/blanke LHM-voorraadvat vanaf modeljaar ‘74 (dus vanaf 9-‘73 of daaromtrent) werd gebruikt en daarvoor het groen gelakte vat.
Derk
Doneer, zo blijven we draaien!
Een tip voor de kalender? Een bijdrage voor de voorpagina? Schrijf .(JavaScript moet ingeschakeld zijn om dit e-mail adres te bekijken)!
Totaal aantal Berichten: 7520
Geregistreerd: 03-04-2006
- C35 RD
- C3 1.4 Exclusive
En dan nog - bij Citroen werd er zo nu en dan ook nog iets ouds gemonteerd als nieuw even niet direct voorhanden was. Mijn 23 Break van ‘74 had een groen vat. En een kennis van me had een DS die eigenlijk een opgeschuimd stuur moest hebben maar er was af fabriek toch een omwikkeld stuur in gezet.
Mijn DS23ie BVH van maart 1973 had ook zo’n blank vat. Ik dacht dat dat vanaf serie FG zo was.
Citroen DS19A Pallas 1967, BVH
Citroen C4 Grand Picasso EAT8 Blue HDi 2022
Citroen C4 Grand Picasso EAT6 Blue HDi 2014
Totaal aantal Berichten: 11626
Geregistreerd: 06-05-2007
- Xantia TD SX
Ik heb nog wat verder geneusd en dat lijkt inderdaad te kloppen: met ingang van modeljaar 1973. Zie ook hier.
Derk
Doneer, zo blijven we draaien!
Een tip voor de kalender? Een bijdrage voor de voorpagina? Schrijf .(JavaScript moet ingeschakeld zijn om dit e-mail adres te bekijken)!
