ik zie bij cxdunord een CX 25 GTi Turbo2 staan uit 1986 voor maar €995. Dat kan toch niet veel zijn? Wat kost een goede rijdende CX 25 GTi Turbo2? Als ie qua motor echt goed is wel ik wel eens een kijkje nemen. Dat het interieur niet helemaal goed is maakt mij niet echt uit.

CX GTi Turbo2’s moeten vaak richting de 10000 euro kosten in goede staat, zeker zwarte… 995 klinkt als heel weinig geld… Zal wel iets aan mankeren

ga maar eens bij doro kijken of op http://www.cxservice.be

Jaspuspor schreef:

die belgische link doet het ff niet….............

Klein streepje ertussen zetten: http://www.cx-service.be doet het wel en dan kom je automatisch op http://www.cqsbelgium.be

PeTeR

Mijn ervaring met bieberg.
Heb telefonisch navraag gedaan bij hem omtrend een cx die deze beste man te koop had. Ik wilde graag weten of deze auto rot was of niet. Men verzekerde mij dat deze wagen hard was. Na inspectie op de brug zaten in deze auto behoorlijke gaten. Antwoord hierop was auto ziet er toch goed uit?
Idd wagen zag er goed uit, maar als ik vraag of de auto hard is en 60 km rijd om deze te zien verwacht ik een eerlijk antwoord. Dit is wel een jaar of 5 geleden.

Had ik dus met een op het oog mooie GS Club Break C-matic in goudmetallic, stond op CitroMobile ook trouwens. Gezien km-stand e.d. een nette prijs, maar dan had de auto:
- geen afbladderend/beschadigd voorspatbord mogen hebben
- geen rottende dorpel mogen hebben (ook al lassen ze dat dan dicht, het is gewoon geen knalharde auto, alsie op 1 zo’n plek al 4-5cm gaten vertoont)
- beschadigde bestuurdersdeur mogen hebben
- en nog wat zaken die ik ff niet meer weet.
Had hetzelfde gevoel “ben best bereid iets uit te geven, maar wees eerlijk als iemand wil komen kijken”. En vraag voor een GS- niet je DS-prijzen, want zo zit de markt niet in elkaar. Gekke is trouwens, dattie de wagen wél al kwijt is. Ben eigenlijk benieuwd of iemand daar goed heeft weten te onderhandelen, of teveel geld voor een leuke GS betaald heeft.  :

Bieberg

Nog weinig ervaring met Bieberg (1x voor klein onderhoud en APK) maar hier geen klachten. Geschikte kerel, niet duur bovendien (in mijn geval tenminste).

En ja, ik zal mijn avatar wat kleiner pronberen te maken…  ops:

op zich vind ik de auto wel mooi genoeg om een beetje groot te laten zien

denk niet dat de mod’s hier zo blij mee zijn….

Ik ga zelf altijd naar de eerder genoemde Bonhof toe in Epe (Zuuk) hebben een ruime voorraad nieuwe en gebruikte onderdelen voor beide typen cxen en ook voor veel andere cxen. Ik ben natuurlijk wel bevooroordeeld aangezien het voor mij maar ong 2 km rijden is, maar heb nog nooit een nare ervaring ermee gehad, nemen altijd de tijd voor je, ook als je niet gelijk iets komt kopen!

gr elwin

Geregeld, bedankt voor de tip…

De dealers suizen hier rond, de duizendjes ook…

Mijn ervaring is, dat er in de CX-markt koopjes zijn te halen als je tenminste niet toevallig die ene exclusieve uitvoering wilt hebben. De bekende handelaren zijn naar verluidt prima (Timmer daargelaten), maar moeten ervan leven zodat ze onvermijdelijk een flink stuur duurder zijn.

Mijn advies zou zijn, een kenner mee te nemen (desnoods betaald) en dan Marktplaats afstruinen. Er zit zeker koren onder het kaf, en je bespaart veel geld (dat je later, in alle gevallen, nog nodig hebt;-)).

Wat doe ik nu?? Ik gebruikte de zoekfunctie, ging aan het lezen, raakte geboeid en bump zonder na te denken een heel oud topic.

Sorry hoor, lange dag geweest!

http://www.delest.nl