Er is weer een nieuwe uitdaging op mijn pad gekomen:
Een ONK DS 23 injectie Borgwarner. Deze auto uit 1973 in in 1977 binnen gezet, helemaal gedemonteerd. Sinds 1984 is er niets meer aan gedaan.
En ik ga proberen hier weer een rijdende auto van te maken.

Je kan mijn vorderingen volgen op het Youtube kanaal van DS-TT

Ik zal jullie op de hoogte houden met deze films

Met dank aan Rolph (rvdb20) voor de montage van de films

Wat leuk Egbert, ik ben zeer benieuwd en wens je veel succes.

Het filmpje zojuist bekeken en wat een gave auto is dat, kom je nog zelden tegen.

En even een vraag, puur uit belangstelling: hoeveel trekgewicht mag een DS hebben? Ik zie dat je een ambulance met daarop de DS trekt en dat vraag ik omdat ik met de Jaguar, die bijna 1700 kg weegt, toch maar 1100 kg geremd mag trekken volgens mijn kentekenbewijs. En ik vraag me af of dat wel klopt.

Deel 2

Superleuk project Egbert, verheug me op de serie videos!

Die nieuwe tankvlotter ziet er hetzelfde uit als degene die ik niet zo lang geleden gekocht heb. Met de bekende k* kwaliteit zoals die nu veelal geleverd wordt. Bij mij lekte benzine uit de electrische aansluiting. Niet handig want een volle DS tank heeft een niveau hoger dan de tankvlotter. Mijn advies - even heel goed op lekkage controleren voordat je de benzinetankkast sluit.

Succes met het project!

Deel 3: lekkende injectoren, krijg ik de motor aan de praat?

Flinke stap vooruit - proficiat!