2 van de 2
 < Vorige 1 2
   
Slechte start, alleen bij koud weer
citro-ton
< 100 berichten
Rank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 66
Geregistreerd: 23-10-2005

- C3 1.4 exclusive
- Xantia 1.8 16v
- 2CV club
Gepost: 04 januari 2026 02:26 PM
  [ # 16 ]

Dank voor het zoeken.

Zijn de C’tjes de 2 bruine of de 2 zwarte ?...
of de bruine en zwarte tussen het crystal en het IC ?
of de bruine en de zwarte eronder ?

Citroën , C’est une tres bien voiture !

Profiel  
 
@lfred
> 400 berichten
RankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 474
Geregistreerd: 17-03-2011

Gepost: 04 januari 2026 02:30 PM
  [ # 17 ]

Die bruine zijn de C’tjes, de zwarte zijn weerstanden.
Iets van 18 tot 22pF is hier goed.

Xantia Break HDi 140, bj. 2001, Euro 3
Een half miljoen km.

Profiel  
 
citro-ton
< 100 berichten
Rank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 66
Geregistreerd: 23-10-2005

- C3 1.4 exclusive
- Xantia 1.8 16v
- 2CV club
Gepost: 04 januari 2026 03:46 PM
  [ # 18 ]

top

heel erg bedankt voor de hulp.

als het is gelukt laat ik het weten.

Merci

Citroën , C’est une tres bien voiture !

Profiel  
 
@lfred
> 400 berichten
RankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 474
Geregistreerd: 17-03-2011

Gepost: 04 januari 2026 04:12 PM
  [ # 19 ]

Mocht je hulp nodig hebben met het solderen dan wil ik je er wel mee helpen.
Heb alleen geen idee of de afstand praktisch is.

Succes.

Xantia Break HDi 140, bj. 2001, Euro 3
Een half miljoen km.

Profiel  
 
citro-ton
< 100 berichten
Rank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 66
Geregistreerd: 23-10-2005

- C3 1.4 exclusive
- Xantia 1.8 16v
- 2CV club
Gepost: 04 januari 2026 06:28 PM
  [ # 20 ]

Toch nog even (misschien een gekke) vraagje.

Als ik op de site zoek op Capacitor 18pF dan zie ik er heel veel.
Hoe kies ik de juiste ?

Citroën , C’est une tres bien voiture !

Profiel  
 
@lfred
> 400 berichten
RankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 474
Geregistreerd: 17-03-2011

Gepost: 04 januari 2026 07:00 PM
  [ # 21 ]

Op je foto kan ik niet goed zien of het C’tje 2 of 3.2mm lang is.

Als het 3mm lang is dan zou je deze kunnen bestellen.
https://be.farnell.com/wurth-elektronik/885012008039/cap-mlcc-np0-22pf-50v-1206/dp/2533896

Als het 2mm is:
https://be.farnell.com/multicomp-pro/mc0805n220j500ct/cap-22pf-50v-5-c0g-np0-0805/dp/1759195

Xantia Break HDi 140, bj. 2001, Euro 3
Een half miljoen km.

Profiel  
 
JW
> 2000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 2768
Geregistreerd: 18-12-2004

- C5 Aircross-Hybride
Gepost: 04 januari 2026 07:30 PM
  [ # 22 ]

Een vraag: hoe belangrijk is de juiste waarde van dat C’tje?
Ik zie op hun site dat ze er ook zijn met 18 pF, daar had je het eerder over.

Groet,
JW

GÉÉN vragen via PB’s, daar is het forum voor Idea

Profiel  
 
@lfred
> 400 berichten
RankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 474
Geregistreerd: 17-03-2011

Gepost: 04 januari 2026 07:49 PM
  [ # 23 ]

18 of 22pF maakt niet uit. Het Crystal wat ik had opgezocht is voor 18pF opgegeven. Meestal kiest men voor net iets meer. De C’tjes zijn 5% (tolerantie) en in de praktijk zijn ze vaak net iets kleiner (tot -5%). Dan is 22 prima, maar 18 ook.

Deze waarden zijn zeer klein. Een kort stukje tweelingsnoer heeft al die capacitieve waarde.

Xantia Break HDi 140, bj. 2001, Euro 3
Een half miljoen km.

Profiel  
 
bibberkip
> 900 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 965
Geregistreerd: 10-09-2021

Gepost: 04 januari 2026 11:31 PM
  [ # 24 ]

Dus je gaat echt onderdelen van 2 mm vervangen ? Hoop dat het lukt.

meestal liggen de ego’s links-achter in de patstelling.

Profiel  
 
Citroensmgz
> 4000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 4017
Geregistreerd: 21-11-2006

Gepost: 05 januari 2026 10:13 AM
  [ # 25 ]

Met het goede gereedschap hoeft dat geen punt te zijn:
- goede zeer fijne soldeerbout
- loep/camera om te kijken wat je doet ( tenzij je arendsogen hebt, ook de pro’s gebruiken dat)
- een vast hand voor zeer fijn werk
Even oefenen op een oud defect apparaat helpt zeker.

@lfred biedt zijn hulp aan, zijn kennis en ervaring in deze zijn zeer waardevol !

 

To err is human, not to err is divine.

Profiel  
 
bibberkip
> 900 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 965
Geregistreerd: 10-09-2021

Gepost: 05 januari 2026 12:55 PM
  [ # 26 ]

Ben zeer benieuwd of dit de oplossing is voor het koud start probleem.

meestal liggen de ego’s links-achter in de patstelling.

Profiel  
 
 
2 van de 2
 < Vorige 1 2
 
© Citroën-Forum 2003 - 2026 | adverteren
Facebook