Totaal aantal Berichten: 403
Geregistreerd: 17-03-2006
- CX 25GTi Turbo 2
- AX Mega Tjaffer
Heren Ik zit met een redelijk groot probleem.
Ik heb in een mega tjaffer een andere motor ingebouwd, identiek aan de motor die er in zat n.l. een 1400 KDZ met 75 pk.
Het vreemde feit doet zich voor dat de startmotor niet pakt in de starterkrans. Het vliegwiel heeft 119 tanden en de startmotor is 9 tands (nieuw). De motor komt uit een saxo en het gaat om de originele starterkrans / vliegwiel.
Weet iemand of er een ander type startmotor in hoort of dat er een ander type vliegwiel is?
Ik kom er even niet meer uit.
bij voorbaat mijn hartelijke dank voor het meedenken.
Van Citroën Traction Avant, via DS 23 pallas 23ie naar CX 2500 GTi Turbo2 en weer terug.
Totaal aantal Berichten: 9594
Geregistreerd: 27-09-2007
- C3 Pluriel 1.6 16v sensodrive
- (Grand) C4 Picasso PT130 EAT8 Shine
- C3 Picasso 1.6 VTi Exclusive
Ik vind voor een 1.4 uit een Saxo een starterkrans met 120 tanden.
Van welke motor komt het vliegwiel? De uitgebouwde of de vervangende?
Heb je de startmotor al droog getest? Dus niet gemonteerd? Verschuift de bendix wel?
Citroën en stock: DS23 Break Confort 1973, DS23IE Pallas bvm 1974, CX25TGD Turbo 2 ambulance 1990
Autres véhicules: 2x Moto Guzzi Le Mans II 1980, Peugeot 205 Accent 1.1 1993
Possédé et conduit: Honda CB500F 1974, 2CV6 1972, Renault 4F6 1977, CX2400 Super Break 1979, GSA1300 Service Tolée 1983, BX14RE 1983, BX19TRD Turbo Break 1989, XM2.1TD Break Ambiance 1994, AX1.4TGS 1993, AX1.1TGE 1995, CX25TRD Turbo 1 berline 1986
Totaal aantal Berichten: 403
Geregistreerd: 17-03-2006
- CX 25GTi Turbo 2
- AX Mega Tjaffer
Het vliegwiel zit op de vervangende motor en de startmotot heb ik zeker droog getest ondanks dat hij nieuw is.
de bendix komt volledig uit.
Mag ik vragen waar de gegevens van dat saxo vliegwiel hebt gevonden?
Van Citroën Traction Avant, via DS 23 pallas 23ie naar CX 2500 GTi Turbo2 en weer terug.
Totaal aantal Berichten: 9594
Geregistreerd: 27-09-2007
- C3 Pluriel 1.6 16v sensodrive
- (Grand) C4 Picasso PT130 EAT8 Shine
- C3 Picasso 1.6 VTi Exclusive
Hier http://www.catcar.info/citroen/?lang=en#google_vignette
En dan doorklikken naar een Saxo met 1.4-blok.
Citroën en stock: DS23 Break Confort 1973, DS23IE Pallas bvm 1974, CX25TGD Turbo 2 ambulance 1990
Autres véhicules: 2x Moto Guzzi Le Mans II 1980, Peugeot 205 Accent 1.1 1993
Possédé et conduit: Honda CB500F 1974, 2CV6 1972, Renault 4F6 1977, CX2400 Super Break 1979, GSA1300 Service Tolée 1983, BX14RE 1983, BX19TRD Turbo Break 1989, XM2.1TD Break Ambiance 1994, AX1.4TGS 1993, AX1.1TGE 1995, CX25TRD Turbo 1 berline 1986
Volgens mijn gegevens komt een KDZ motor uit een late 205.
Ik kan me herinneren dat er in die tijd in de “zwaardere” modellen een grotere sterkere koppeling werd gemonteerd, en dus ook een afwijkend vliegwiel. ( De 205/Saxo was lang niet zo licht als een AX).
Ik zou dus het vliegwiel van je originele motor eens vergelijken met die van je KDZ motor.
Zou maar zo kunnen zijn dat er een andere vliegwiel op zit.
Catcars is uit de lucht ?
To err is human, not to err is divine.
