A TRD2 (turbodiesel) automatic??

Mulder schreef:

A TRD2 (turbodiesel) automatic??

Yes, it’s custom made CX with 3HP22 gearbox from M25/659 engine

JanusA schreef:

. . .I plan to go to Raid Arctique with my wife on red GTi with my norwegian friend (you meet him above ) and it will be a honor to drive with all of you!

GREAT,

Welcome.

JW

Als ik er nou twee krantenwijken bij neem moet het ook goedkomen!

“It giet oan”, zoals de Zweden zeggen, het gaat door!
Gisteren hebben we een voor-reservering voor 15 CX equipes
gedaan bij de rederij van de veerdienst Göteborg-Kiel.  Dus nu wordt het serieus.
Nog deze week zullen we een inschrijfformulier op de website zetten.

JW

vind ik leuk.

Adri

Het inschrijfformulier is beschikbaar! 
The Dutch subscription form is available now!
(An English version will follow soon)

Mensen die aangegeven hebben interesse te hebben in de Raid Arctique kregen de informatie en een formulier al per email. Voor alle anderen plaatsen we de tekst hier onder:

Raid Arctique 2014
De Raid Arctique is een tocht van de Poolcirkel naar Parijs met een proloog in Kiruna. Veertig jaar na de introductie van de Citroën CX reizen we de zelfde route als de 28 Citroëns CX in 1974. De reis van Kiruna/Gällivare naar Parijs valt onder deze inschrijving. De heenreis naar Gällivare en de terugreis vanaf Parijs worden door de deelnemers zelf
geregeld. Er wordt overnacht in hotels. Deelnemers die willen kamperen kunnen dat aangeven. Houdt er wel rekening dat er eind augustus veel muggen zijn in Zweden en dat het mogelijk regenachtig is. Tijdens de overtocht naar Kiel slapen we op de veerboot. De totale reis zuidwaarts bedraagt zo’n 2800km. (3400km incl. bootreis)

Reisschema
26 augustus 2014 Kiruna-Gällivare 175km
27 augustus 2014 Gällivare-Storuman 460km
28 augustus 2014 Storuman-Orsa 600km
29 augustus 2014 Orsa-Göteborg Kiel 500km
30 augustus 2014 Kiel-Keulen 525km
31 augustus 2014 Keulen-Senlis 545km
01 september 2014 Senlis-Parijs 50km
Het definitieve reisschema wordt vastgesteld bij het sluiten van de inschrijving nav. de
beschikbaarheid van de hotels/hutten.

Voorlopige reissom
Op basis van hotels is de voorlopige reissom eur 1300 per persoon
Op basis van kamperen is de voorlopige reissom eur 1100 per persoon
-Reissom bij 2 personen per CX.
-Reissom is inclusief overnachtingen (2persoonskamers), overtocht Göteborg-Kiel met
2 persoonshut, 8 diners en entree bezienswaardigheden.
-Reissom is exclusief brandstof, tol, lunch (behalve in Parijs), drank, verzekering en
exclusief de heenreis naar Gällivare en terugreis vanaf Parijs.
-Op 26 augustus verblijft iedereen, dus ook de kampeerders in het hotel op
de berg Dundrett waar ook de Raid Arctique 1974 begon.
-In Zweden slapen we één of twee maal in 2, 4 of 6 persoons hutten op campings
-De definitieve reissom en reisschema wordt vastgesteld na het sluiten van
de inschrijving nav. definitieve boekingen van de overnachtingen en bootovertocht.

Praktisch
-Bij inschrijving wordt een aanbetaling gevraagd van eur 250 per CX om reserveringen te kunnen doen.
Wie onverhoopt moet annuleren krijgt zijn aanbetaling retour met aftrek van reeds gemaakte reserveringskosten.
-Inschrijving kan (liefst voor 1 maart) door het meegestuurde wordbestand ingevuld retour te sturen met een copie van de
paspoorten van de deelnemers en het bedrag voor de aanbetaling over te maken.
-Verzekering wordt niet door de organisatie verzorgt.
De deelnemer dient zelf bij zijn verzekering te informeren of
deze reis onder zijn autoverzekering en ziektekosten/reisverzekering vallen.
Check ook de voorwaarden voor eventuele repatriëring door uw pechhulp.
-Deelnemers met een oldtimer verzekering doen er goed aan het aantal kilometers van de
verzekering eenmalig op te hogen.
-Voor de deelnemende Citroëns CX zal in de zomer een verplichte keuringsdag zijn bij een Citroën CX
specialist. Op deze dag is gelijk de mogelijkheid om kennis te maken met de overige deelnemers.

Heenreis
De heenreis valt niet onder het gezamenlijke deel van de reis. We spreken af in Zweeds Lapland
Voor de heenweg zijn grofweg de volgende mogelijkheden
-Auto-Boot-Autotrein-auto via Rovaniemi (FI)
-Auto via de kustweg E4 (S)
-Auto-Boot-Auto via Trondheim (NO)
-Uitgebreide route langs de Noorse kust via Narvik (NO)
(Mooiste route, maar neem hier ruim de tijd voor)
-Autotransport. (enkel bij voldoende belangstelling. Het meest economisch is
om dit met zeven auto’s te doen. Tot nu toe is hier nog te weinig belangstelling voor)

Meer informatie
Wie ook een inschrijfformulier wil ontvangen, stuurt een email aan .(JavaScript moet ingeschakeld zijn om dit e-mail adres te bekijken)

Rens, Branko, Joost

Hoera! Nu kan de voorpret echt beginnen. Ik moet alleen nog even uitzoeken of ik mijn copiloot een plezier kan doen door de Noorse kustweg heen te nemen of dat we toch de snelle heenweg kiezen. Laat ik daar eens vaart mee maken.

Maar dat wist je toch al Jaco. Mijn voorkeur is ondertussen niet veranderd

Adri

Ik bedoel te zeggen dat ik moet uitzoeken of ik jou dat plezier daadwerkelijk kan doen. Ik weet dat het jouw voorkeur heeft en mij lijkt het ook leuk, maar ik weet nog niet of het kán.

Een Noorse heenweg langs de ruige kust is perfect naast de Raid Arctique door het Zweedse binnenland. Ik zou zeggen, als het even kan: doen !

JW

Mooi, nu kunnen we de plannen definitief gaan maken!

Wat betreft de heenreis, in de voorlopige inschrijving op google docs staat de mogelijkheid “group thru NO”.
Zijn daar al plannen bij? Het lijkt mij leuk om daaraan mee te doen, maar is er al iets te zeggen over het reistempo van die groep?

Bij ons vandaan niet. Het aantal mensen dat gelegenheid heeft via Noorwegen te reizen is nog beperkt. Het is wel een hele mooie route, zeker aan te raden, maar het ‘kost’ meer tijd. Het is handig zelf even met de andere potentiële Noorwegengangers contact op te nemen.

Ik zelf kom via Finland aanrijden, Branko via het hoge noorden. Anderen kiezen weer de snelle Zweedse kustweg.

JW

guzziman schreef:

Nel heeft vakantie aangevraagd voor de periode 16 augustus tm 3 september 2014. Bij mij moet dat sowieso geen problemen opleveren.  Met andere woorden: we gaan er nog steeds vanuit dat we aanhaken en blijven dit draadje volgen.

Jan

Nel en ik willen ook via Noorwegen naar boven rijden, hebben we dus 10 dagen voor. Moet kunnen dacht ik zo.
Overnachten in een tent of meerpersoons hyter/huisje. Wie wil en kan aanhaken is welkom.

Om gelijk nog maar een tip van de sluier op te lichten:
Hier zijn alvast wat de eerste ideeën voor dingen die we onderweg willen bezoeken. Kiruna (Rondleiding door de te verplaatsen mijnstad), beklimming van de “top” van de berg Dundret (Gällivare), Sami-museum (Jokkmokk), Poolcirkel (Jokkmokk), Automuseum Hoting, slowfood Ostersund, berenpark (Orsa), Aquaduct van Haverud, Saab museum (Trolhättan), Kolumba museum (Keulen) en Bruder Klaus Kapel, Citroëngebouw Keulen, Fotosessie Citroën IJzerplein Brussel,Graf André Citroen (Cimetière du Montparnasse Parijs, Conservatoire Citroën Aulnay-sous-Bois en C42 (Avenue des Champs-Élysées Parijs, bestemming bereikt).

JW