Arjan, ik ben een diesel rijder!
Ik heb 2 jaar GTITurbo2 ervaring (‘88-‘89) het was in die dagen mijn dagelijkse auto, FANTASTISCH!
Maar IK heb liever een diesel, ik heb nu ongeveer 1,2 miljoen km rijervaaring dus ik weet waar ik over praat.

Het is van mijn kant ook geen discusie en je hoeft je ook niet te verdedigen want nogmaals een TURBO2 is een super auto….....maar geen diesel!

Ik voel ook niet dat ik mezelf hoef te verdedigen

Maar ik was gewoon benieuwd wat er mis was met een T2, maar eigenlijk niks dus.

Jawel hoor, gooi d’r maar eens diesel in…..................

Leuke discussie mannen.

Ik heb nog een nadeel van de diesel gevonden. Haynes manuals zijn er alleen over benzine motoren. De diesels worden niet besproken.

Doet dat er wat toe? Niet echt, hoewel een lijstje met aanhaalmomenten en vloeistofspecificaties (inhoud olie en koelvloeistof o.a.) wel bijzonder handig en gewenst is.

Dit gezegd staat nog steeds een 25TD bovenaan mijn lijstje.

Wordt vervolgd.

Revue Technique is er wel voor diesels.
En Franse cijfertjes zijn hetzelfde als Nederlandse cijfertjes. 

Kijk anders even op Ebay.de zoeken naar cx reparaturanleitung 35 euro.
Ik weet het is geen Haynes maar bijna alles staat erin.

En ik heb hier een CD-rom met de werkplaatshandboeken van de S1 en S2 in het engels.

Zonder je nou direct bang te willen maken, maar ik krijg signalen dat de wegenbelasting die je gaat besparen een lachertje is in verhouding tot de onderhoudskosten van een intensief bereden CX die je laat onderhouden. Als je veel zelf kunt, maakt dat natuurlijk niet uit. Als je er voor kiest (ik neem sinds kort ook het risico ) is het genieten achter het stuur van de CX het natuurlijk wel waard.
Maar toch: ook al gedacht aan een XM?

Weet ik toch. Maar ten eerste zal de CX niet intensief bereden gaan worden. Althans afgezien van de eerste drie maanden dan. Ten tweede doe ik bijna alles zelf. Beschik over een redelijk goed geoutilleerde werkplaats. Alleen een brug moet ik ontberen. Daar zal het probleem dus niet liggen.

En zeker wel een XM in overweging gehad. Echter zoals ik reeds eerder gememoreerd heb verdom ik het om nog meer geld in de staatskas te storten. Voor mijn Xant moet ik al genoeg betalen. Het laatste jaar forse verhoging gehad ter voorbereiding van het rekeningrijden of om de BPM omlaag te kunnen brengen. Maar de BPM van mijn auto is allang betaald en dat mag ik nu nog een keer doen. En het rekeningrijden is voorlopig uitgesteld en van uitstel komt afstel word wel beweerd. Maar die wegenbelasting gaat nooit meer omlaag. Dat kan ik je verzekeren. Misschien wist je het nog niet maar in (politiek) Den Haag zitten uitsluitend criminelen en zakkenvullers. Just my opinion. Geef liever 200 Euro aan een goeie zaak dan 100 Euro weg te smijten aan de staat.

Groet, Henk.

Weet ik toch. Maar ten eerste zal de CX niet intensief bereden gaan worden. Althans afgezien van de eerste drie maanden dan. Ten tweede doe ik bijna alles zelf. Beschik over een redelijk goed geoutilleerde werkplaats. Alleen een brug moet ik ontberen. Daar zal het probleem dus niet liggen.

Groet, Henk.

hendrik69 schreef:

Misschien wist je het nog niet maar in (politiek) Den Haag zitten uitsluitend criminelen en zakkenvullers.

He, nu heb ik echt zin om je lekker te helpen met je CX in de toekomst. 

Nog een leuke diesel ..............

link  

hendrik69 schreef:

Ik zoek een auto waarin ik de eerste paar maanden kan rondrijden, zeg tot november.

Met veel van die Franse “schuurvondsten” van rond de €1500 lijkt me dat erg optimistisch. Een jaartje of wat stilstaan met een restje benzine in de tank kan al een hoop roet in het eten gooien.

citroen23 schreef:

Nog een leuke diesel ..............

link  

Met een GSA-buitenspiegel links, en dan voor zoveel geld!

En een smalle C-stijl en achterklep met metalen strip voor type-aanduiding in 1983? De plastic r-spiegel (ook GSA, maar dan de luxe versies) klopt dan wel weer met bouwjaar.

Vreemde bak zo op eerste gezicht  

citroen23 schreef:

Nog een leuke diesel ..............

link  

Heb de verkoper direct een email gestuurd. Nog geen antwoord ontvangen. Nog maar even afwachten dan.

Op Autoscout24 staat ook een op zich aardig uitziende CX. Alleen de onderste deurranden lijken wel erg donkerbruin. Verkoper is momenteel nog op vakantie. Ook wachten dus.