Totaal aantal Berichten: 3167
Geregistreerd: 29-06-2008
- Xantia 1.8i X
- GS/GSA Spécial
Gefeliciteerd 
GSA Spécial ‘81 - ORGA 1534 - AC 650 Bleu Azurite
Xantia 1.8i (VS)X ‘93 - ORGA 6094 - EJXcR Rouge Furio
Xantia 2.0i 16V VSX ‘93 - ORGA 6079 - EYCCR Gris Quartz
Saxo 1.4i Sport ‘98 - ORGA 7967 - KMHC Bleu Grand Pavois
Ex: BX Chic ‘91
Bedankt voor de felicitaties, maar was van korte duur, vandaag brak de distributie snaar helaas 
maar goed hoe hiervandaan verder ??, kleppen zullen wel krom zijn ?? motor komt nog wel rond maar klinkt daar bij boterzacht, dus nokkenas draait niet mee, naar huis gesleept en ff aan de kant, na een keuring van 440 euro heb ik nu ff geen zin meer in BX.
Het volgende dus nu, wie heeft er nog een kop voor een 1600 ik dacht dky dkz, maar verbeter mij als ik het mis heb, en dan nog ruimte/gelegenheid dit alles te monteren, voor de deur is geen optie.
Andere optie is verkopen, is een roestvrij chassis wat net 81000 gelopen heeft, dus nog niet de bekende rammels etc..
Meningen zijn welkom !!!
(edit) gevonden BDY motor dus
BX, gewoon daarom
BX 16TGI 1991
Kleur ETPcR
Orga 4993
93000 km
Gallerij
Totaal aantal Berichten: 9071
Geregistreerd: 05-04-2007
- Xantia 1.8i SX
- BX 16 TZI
- Xantia 2.0i SX Automatic
Dat is balen! 
Mijn Citroen foto’s & gespotte Citroen’s & miniaturen etc. Facebook
____________
Renault Avantime 2.0T 2003 blauw
Renault Espace 2000 TSE 1986 groen
Renault Espace 2000 GTS 1987 grijs
BX 16 TZI 1991 wit
Xantia 2.0i SX Automatic 1993 blauw
Xantia 1.8i SX 1993 blauw
Ex: Verschillende BXen (1.4, 1.6, GTi), Xantia’s (1.8, 2.0), XM 2.0i Ambiance.
“Als je wat met die bollen krijgt, nou, dan weet je het wel.”
Totaal aantal Berichten: 2198
Geregistreerd: 21-08-2007
- BX d
- BX trd turbo
- BX trd turbo break
- BX tzd turbo break
Dat is klote! Misschien even compressie meten om te kijken of er kleppen krom zijn? Ik had gelijk bij mijn 1.6 tri.
Ik zat het juist ff door te lezen die topic, eerst maar eens onderdelen zien te krijgen, snaar met 113 tanden of 114 tanden ???, waterpomp, spanrol, en als het tegen zit koppakking.
BX, gewoon daarom
BX 16TGI 1991
Kleur ETPcR
Orga 4993
93000 km
Gallerij
Totaal aantal Berichten: 3680
Geregistreerd: 24-08-2006
- C5 2.0 16v HDi Break
Inderdaad gewoon proberen, en anders heb ik wel een kop voor je.
Eveneens ben ik tevens ook.
Totaal aantal Berichten: 1986
Geregistreerd: 07-05-2006
- C5 Break 2.0 Hdi Exclusive automaat
Niet op tijd vervangen of wat?
Nja balen…
Citroen C5 Break exclusive 2.0 HDI automaat 2004
Oei, balen…. 
BX 19 GT ‘85, XM 2.0 TCT ‘94, CX 2400 GTI ‘81, BX 14 ‘89, AX 1.4 Rallye ‘96
ex: BX 14 Rallye, XM 2.0 8v, XM 2.0 16v, BX 14, BX 14, CX 2400 Prestige, XM V6 ‘90
Daan88 schreef:Niet op tijd vervangen of wat?
Nja balen…
Vervangen bij 47000, staat nu op 81000, pakweg 34000 er op gezeten ?????
BX, gewoon daarom
BX 16TGI 1991
Kleur ETPcR
Orga 4993
93000 km
Gallerij
knäckor schreef:Inderdaad gewoon proberen, en anders heb ik wel een kop voor je.
Toppie
BX, gewoon daarom
BX 16TGI 1991
Kleur ETPcR
Orga 4993
93000 km
Gallerij
BasisBIX schreef:Oei, balen….
Shit happens zo net na de keuring 
BX, gewoon daarom
BX 16TGI 1991
Kleur ETPcR
Orga 4993
93000 km
Gallerij
veertien E-tje schreef:Daan88 schreef:Niet op tijd vervangen of wat?
Nja balen…
Vervangen bij 47000, staat nu op 81000, pakweg 34000 er op gezeten ?????
En hoelang is dat geleden?
eind 2004, dus toch al 5 jaartjes oud
BX, gewoon daarom
BX 16TGI 1991
Kleur ETPcR
Orga 4993
93000 km
Gallerij
Totaal aantal Berichten: 2198
Geregistreerd: 21-08-2007
- BX d
- BX trd turbo
- BX trd turbo break
- BX tzd turbo break
Ik heb nog een 114 tands riem (nieuw) liggen, maar volgens mij moet jij een 113 hebben als ik je orga nummer zie.
Ik ga dat aan de hand van het motornummer allemaal uitzoeken, ook wat het verschil is tussen een koppakking van 1,3 en 1,5 mm, ja 0,2 mm zeg je dan , maar toch
Mocht het toch de goede snaar zijn hou ik me aanbevolen.
BX, gewoon daarom
BX 16TGI 1991
Kleur ETPcR
Orga 4993
93000 km
Gallerij
